Демонтажа
Уклоните врх са вучне шипке.
Скините пртљажник са кугличног зглоба.
Уклоните стезаљке за пртљажник.
Скините пртљажник са вуче.
Одвојите цев за напајање из кућишта управљачког механизма.
Померањем зупчастог елемента испразните течност из тела.
Уклоните завршни поклопац.
Отпустите самозатезну матицу.
Отпустите подлошку између вучне шипке и носача.
Уклоните спону са зупчаника.
Одврните матицу за подешавање са поклопца носача шине.
Након уклањања потпорног поклопца, уклоните потпорну опругу, потпору и чахуру управљачког механизма.
Окрените утикач носача у смеру казаљке на сату док крај прстена не изађе из отвора у кутији управљача.
Затим окрените утикач сталка у смеру супротном од казаљке на сату и уклоните осигурач.
Уклоните утикач сталка, чахуру и сталак из кућишта механизма.
Уклоните заптивку са чауре сталка.
Након што уклоните кутију за пуњење из чауре зупчаника, извуците тело вентила из кавеза.
Након уклањања уљне заптивке и лежаја из кавеза кућишта вентила, уклоните лежај из кућишта управљачког механизма.
Уклоните игличасти лежај и уљну заптивку са кућишта управљачког механизма.
Исперите и проверите да ли су унутрашње компоненте истрошене и оштећене.
Скупштина
Подмажите целу површину уљне заптивке зупчаника.
Уметните подлошку и уљну заптивку у кућиште управљачког механизма.
Подмажите игличасти лежај и уметните га у кућиште механизма док уређај не дође у контакт са кућиштем.
Подмажите и уградите лежај.
Подмажите целу површину уљне заптивке и уградите је у чахуру носача.
Подмажите О-прстен и инсталирајте га у чахуру сталка.
Нанесите маст на зупце летве и уметните летву у кућиште управљачког механизма.
Инсталирајте чахуру сталка и утикач.
Уметните утикач све док се жлеб за прстен на утикачу не поравна са кућиштем сталка, а затим поставите прстен окретањем утикача сталка (крај прстена не сме да се види кроз отвор на телу).
Уградите уводницу и лежај у тело вентила.
Нанесите уље и маст на склоп вентила зупчаника (зупчасти ваљак) и уградите склоп у кућиште управљачког механизма.
Подмажите и поставите заптивку у кавез тела вентила.
Уградите склоп кућишта са О-прстеном у управљачки механизам.
Уградите подлошку за закључавање као и вучну шипку и савијте крајеве подлошке на два места на вучној шипки.
Окретањем зупчастог елемента у смеру казаљке на сату, затегните самоблокирајућу матицу.
Подмажите навојни део утикача заптивачем и затегните га у правом тренутку.
Причврстите плуту на два места дуж контуре.
Уградите чахуру, сигурносну матицу, потпорну опругу (претходно нанети заптивач на навојни део поклопца носача носача).
Поставите носач у средњи положај, причврстите потпорни поклопац на кућиште управљачког механизма.
Зашрафите цев за напајање.
Нанесите маст на место уградње поклопца за прашину (монтажни жлебови) и уградити стезаљке.
Унутрашњост поклопца за прашину и перла напуните машћу и поново поставите са прстеном који се налази у жлебу на крају клипњача.
Инсталирајте вучне шипке тако да лева и десна полуга буду исте дужине.
Типичне унутрашњости управљачког механизма (модели без серво управљача)
1 - зупчаник;
2 - управљачки механизам;
3 - потпорни прстен;
4 - прстен за задржавање опруге;
5 - печат;
6 - лежај;
7 - зупчаста осовина;
8 - ослонац зупчастог елемента;
9 - потпорна опруга;
10 - потпорни утикач;
11 - матица за подешавање;
12 - штап управљача;
13 - стезаљка за прашник;
14 - прашник.
Унутрашњост управљачког механизма (модели са серво управљачем)
1 - клип тела вентила;
2 - цеви;
3 - кутија за пуњење;
4 - лежај;
5 - чворни зупчасти елемент вентила;
6 - кутија за пуњење;
7 - лежај;
8 - зупчаник;
9 - кутија за пуњење;
10 - чаура;
11 - кућиште управљачког механизма;
12 - подршка;
13 - потпорни утикач;
14 - матица;
15 - склопива подлошка;
16 - штап управљача;
17 - стезаљка;
18 - прашник;
19 - матица;
20 - крај вучне шипке.