Kormánymű — javítás (az autó korai modelljei) (Hyundai Elantra J1)

Szétszerelés

Szerelje le a kormányösszekötő rúd végét.

Szerelje le a gumiharangot a gömbcsuklóról.

Távolítsa el a csizmarögzítőket.

Vedd le a csizmát a rúdról.

Válasszuk le a tápcsöveket a kormánymű házáról.

A fogazott elem mozgatásával engedje le a folyadékot a házból.

Távolítsa el a végdugót.

Csavarja le az önzáró anyát.

Oldja ki a rögzítő alátétet a kormányrúd és a fogasléc között.

Vegye le a kormányrudat a fogaslécről.

Távolítsa el a rögzítőanyát a rack tartófedeléről.

A tartóburkolat eltávolítása után vegye ki a támasztórugót, a tartót és a kormánymű perselyét.



Forgassa el a fogasléc dugóját az óramutató járásával megegyezően, amíg a rögzítőgyűrű vége ki nem jön a kormánymű házának réséből.

Ezután fordítsa el a fogasléc dugóját az óramutató járásával ellentétes irányba, és vegye le a rugós gyűrűt.

Távolítsa el a fogasléc dugóját, a perselyt és a fogaslécet a mechanizmus házából.

Távolítsa el a tömítést a fogasléc perselyéről.

Miután eltávolította a tömítést a fogasléc perselyéről, üsse ki a szeleptestet a ketrecből.

Miután eltávolította a tömítést és a csapágyat a szelepházból, vegye ki a csapágyat a kormánymű házából.



Távolítsa el a tűcsapágyat és az olajtömítést a kormánymű házáról.

Mossa el és ellenőrizze a belső alkatrészeket kopás és sérülés szempontjából.

Közgyűlés

Kenje be a fogasléc tömítésének teljes felületét.

Helyezze be a rögzítő alátétet és a tömítést a kormánymű házába.

Kenje meg a tűcsapágyat, és helyezze be a mechanizmus testébe, amíg az eszköz hozzá nem ér.

Kenje meg és szerelje be a csapágyat.

Kenje meg a tömítés teljes felületét, és szerelje be a fogasléc perselyébe.

Kenje meg az O-gyűrűt, és helyezze be a fogasléc perselyébe.

Kenjen zsírt a fogasléc fogaira, és helyezze be a fogaslécet a kormánymű házába.

Szerelje be a fogasléc perselyét és dugóját.

Helyezze be a dugót, amíg a dugón lévő rögzítőgyűrű hornya egy vonalban nem lesz a fogasléc házával, majd a dugó elforgatásával szerelje be a rögzítőgyűrűt (a gyűrű vége ne látszódjon a test lyukán keresztül).

Szerelje be a tömítést és a csapágyat a szeleptestbe.

Vigyen fel olajat és zsírt a fogasléces szelepegységre (fogazott görgő) és szerelje be az egységet a kormánymű házába.

Kenje meg és szerelje be a tömítést a szelepház gallérjába.

Szerelje be a házegységet a tömítőgyűrűvel együtt a kormányműbe.

Szerelje fel a rögzítő alátétet és a összekötőrudat, majd hajlítsa meg az alátét végeit két helyen a összekötőrudakon.

Forgassa el a fogazott elemet az óramutató járásával megegyező irányba az önzáró csavar meghúzásához.

Vigyen fel tömítőanyagot a csavar menetes részére, és húzza meg a kívánt nyomatékkal.

Rögzítse a dugót két helyen a kontúr mentén.



Szerelje be a perselyt, a rögzítőanyát és a támasztórugót (előzetesen vigyen fel tömítőanyagot a racktartó fedelének menetes részére).

Állítsa a fogaslécet középső helyzetbe, rögzítse a tartófedelet a kormánymű házához.

Csavarja fel a tápcsövet.

Kenje be zsírral a porvédő felszerelési területét (szerelési hornyok) és szerelje fel a szorítókat.

Töltse fel a porvédő és a gallér belsejét zsírral, majd szerelje be a helyére úgy, hogy a gyűrű a kormányösszekötő rúd végének hornyába illeszkedjen.

Szerelje fel a kormányrudakat úgy, hogy a bal és jobb oldali rudak hossza megegyezzen.