HyundaiBook.ru
Reparație Chevrolet Reparație Honda Reparație Toyota Reparație Land Rover Reparație VAZ Reparație Renault Reparație Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
ArticoleHartăContacte  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Alte
Accent 1 (1994-1999) Accent 2 (1999-2005) Accent 3 (2005-2010)
  • Principală
  • Accent
  • X3 (1994-1999)
  • Transmisie
  • Arborele de transmisie
  • Tracțiunea roților motrice — demontare și inspecție

Tracțiunea roților motrice — demontare și inspecție (Hyundai Accent X3)

0
Cuprins: Demontarea ⇓ Examinare ⇓
Tracțiunea roților motrice — demontare…


Demontarea



1. Ridicați mașina pe un lift și scoateți roțile.

2. Scoateți piulița butucului.

3. Scoateți articulația sferică a brațului de control inferior (09568-34000) și bara antiruliu de la brațul de control inferior.

3. Scoateți articulația sferică a…


4. Deconectați capătul tijei și articulația sferică.

5. Goliți uleiul din cutia de viteze.

6. Așezați o bară de levier între carcasa transmisiei și carcasa articulației și apăsați arborele de antrenare afară din carcasa transmisiei.

6. Așezați o bară de levier între…


Avertismente:
  • 1) Asigurați-vă că bara de levier se sprijină pe rigidizarea carcasei transmisiei.
  • 2) Nu introduceți bara de levier prea adânc, deoarece acest lucru poate deteriora manșeta. (Adâncimea maximă de montare: 7 mm).


7. Trageţi arborele de antrenare din carcasa transmisiei.



7. Trageţi arborele de antrenare din…


Avertismente:
  • 1) Acoperiți orificiul din carcasa cutiei de viteze cu o cârpă sau o cârpă pentru a evita contaminarea.
  • 2) Țineți bine arborele de antrenare.
  • 3) Înlocuiți inelul elastic de fiecare dată când arborele de antrenare este scos din carcasa transmisiei.
  • 4) Dacă vehiculul este echipat cu o transmisie automată, introduceți o bară de levier în canelura arborelui de transmisie pentru a o scoate din carcasa transmisiei.
  • 5) Nu trageti de arborele de antrenare, deoarece acest lucru poate deteriora articulația cu trei legături. Trebuie folosit doar o bară de levier.


8. Folosind unealta specială (09526-11001), scoateți arborele de antrenare din butuc.

8. Folosind unealta specială…


Avertizare. Când trageți arborele de antrenare, împiedicați să cadă cușca.




Examinare



1. Verificați dacă nu există deteriorări și uzură la capotele arborelui de transmisie.

2. Verificați uzura și funcționalitatea articulațiilor sferice.

3. Verificați uzura și deteriorarea spițelor.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest articol a fost verificat: Constantin Smirnov
Adaugă la rețeaua socială:

Anterior
Accent 1: Arborele de transmisie
Următorul

Caracteristicile tehnice ale arborilor de transmisie
Arborele de transmisie (DOJ-BJ) — dezasamblare, verificare și montare
Arborele de transmisie (TJ-BJ) — dispozitiv
Butuc și articulație de direcție — demontare și inspecție
Butuc și articulație de direcție — înlocuire rulment
Vă recomandăm și alte articole pe tema manualelor Hyundai:

Supape, scaune de supape și ghidaje — inspecție și reparare Hyundai Elantra 1 (1990-1995, benzină)
Rearanjarea roților Hyundai Getz (2002-2011)
Garniturile de frână cu tambur din spate și cilindrii roților Hyundai Sonata 3 (1993-1998)
Demontarea și verificarea senzorilor de viteză a roților (ABS) Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, benzină)
Verificarea unghiurilor roților Hyundai Tucson 1 (2005-2010)
Demontarea și verificarea senzorilor de viteză a roților (ABS) Hyundai Matrix (2001-2010, benzină)

Link în diferite formate către acest articol

Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă


Cât va 15 + 32 ?

       



Accent 3 (2005-2010) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Grupul propulsor
  • Reparație motor
  • Sistem de răcire și lubrifiere
  • Putere și sistem de evacuare
  • Sistemul electric al motorului
  • Control motor
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Transmisia manuală
  • Transmisia automată
  • Șasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Direcția vehiculului
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Încălzire și ventilație
  • Echipament electric
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme de cablare
Accent 2 (1999-2005) 
  • Manual de utilizare
  • Dispozitive de control
  • Pornirea motorului și conducerea
  • Depanare
  • Grupul propulsor
  • Motoare SOHC
  • Motoare DOHC
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Reducerea toxicității
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Axe și arbori de transmisie
  • Șasiu
  • Suspensie auto
  • Direcție auto
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Sistem de aer condiționat
  • Echipament electric
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
Accent 1 (1994-1999) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Grupul propulsor
  • Motoare SOHC
  • Motoare DOHC
  • Sistem de răcire
  • Sisteme de admisie și evacuare
  • Combustibil (1,3 l, injecție)
  • Combustibil (1,5 l, injecție)
  • Combustibil (carburator)
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu
  • Suspensie auto
  • Direcția vehiculului
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Piese de caroserie
  • Echipament electric
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme de cablare
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Versiune mobila · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Administrare · Cautarea site-ului · Proprietarii Hyundai Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·
Acest site folosește cookie-uri pentru a-și optimiza funcționalitatea. Continuând, sunteți de acord cu termenii și condițiile noastre.