Садржај: Уклањање ⇓ Испитивање ⇓
Уклањање
1. Подигните аутомобил на лифт и уклоните точкове.
2. Уклоните матицу главчине.
3. Уклоните куглични зглоб доње командне руке (09568-34000) и стабилизатор са доње командне руке.
4. Одвојите крај вучне шипке и куглични зглоб.
5. Испустите уље из мењача.
6. Поставите шипку између кућишта мењача и зглобног кућишта и притисните погонско вратило из кућишта мењача.
Упозорења:
- 1) Уверите се да полуга лежи на укрућењу кућишта мењача.
- 2) Не убацујте полугу предубоко, јер ово може оштетити манжетну. (Максимална дубина уградње: 7 мм).
7. Извуците погонско вратило из кућишта мењача.
Упозорења:
- 1) Покријте рупу на кућишту мењача крпом или крпом да бисте избегли контаминацију.
- 2) Чврсто држите погонско вратило.
- 3) Замените ускочни прстен сваки пут када се погонско вратило уклони из кућишта мењача.
- 4) Ако је возило опремљено аутоматским мењачем, уметните полугу у жлеб погонског вратила да бисте је уклонили из кућишта мењача.
- 5) Не повлачите погонско вратило, јер ово може оштетити трокраки зглоб. Треба користити само држач.
8. Помоћу специјалног алата (09526-11001), уклоните погонско вратило из главчине.
Упозорење. Када извлачите погонско вратило, пазите да кавез не испадне.
Испитивање
1. Проверите да ли има оштећења и истрошености чизме погонског вратила.
2. Проверите истрошеност и функционалност кугличних зглобова.
3. Проверите истрошеност и оштећење жбица.