Demontarea
1. Deconectați conectorul motorului ventilatorului radiatorului.
2. Setați controlul temperaturii încălzitorului în poziția "fierbinte".
3. Deșurubați dopul de golire a radiatorului.
4. Deconectați furtunurile superioare și inferioare și tubul de preaplin.
5. Pentru un vehicul cu transmisie automată, deconectați furtunurile răcitorului de ulei de la transmisia automată.
Avertizare. Închideți capetele furtunurilor răcitorului de ulei și fitingurile transmisiei automate cu dopuri pentru a preveni scurgerile de lichid din cutia de viteze și pătrunderea obiectelor străine în ea.
6. Scoateți șuruburile de fixare a radiatorului.
7. Scoateți radiatorul împreună cu motorul ventilatorului.
8. Scoateți motorul ventilatorului din radiator.
Examinare
1. Verificați dacă aripioarele radiatorului sunt îndoite, rupte sau înfundate.
2. Verificați radiatorul pentru coroziune, deteriorare, rugină sau calcar.
3. Verificați furtunurile radiatorului pentru uzură, deteriorare și fisuri.
4. Verificaţi dacă unitatea de rezervă nu este deteriorată.
5. Verificați dacă arcul capacului radiatorului nu este deteriorat. Utilizați un tester pentru sistemul de răcire pentru a testa presiunea ștecherului.
6. Verificați dacă etanșarea capacului radiatorului nu prezintă fisuri sau deteriorări.
Motor ventilator radiator
1. Asigurați-vă că ventilatorul se rotește atunci când tensiunea bateriei este aplicată la bornele (după cum se arată în figură).
2. Verificați dacă nu există zgomot anormal atunci când motorul se rotește.
Instalare
1. Umpleți radiatorul și rezervorul de expansiune cu lichid de răcire curat.
2. Porniți motorul și lăsați-l să funcționeze până când supapa de pe termostat se deschide, apoi opriți motorul.
3. Scoateți capacul radiatorului, adăugați lichid de răcire în gâtul de umplere a radiatorului, apoi umpleți rezervorul de expansiune până la nivelul superior.
4. Asigurați-vă că nu există scurgeri de lichid din radiator, precum și prin furtunuri și conexiuni.