Spis treści: Demontaż i montaż ⇓ Sprawdzanie prędkościomierza ⇓ Tachometr ⇓ Wskaźnik poziomu paliwa ⇓ Sprawdzenie oporu ⇓ Czujnik poziomu paliwa ⇓ Wskaźnik temperatury ⇓ Czujnik ciśnienia oleju ⇓
Demontaż i montaż
1. Odłącz kabel od ujemnego zacisku akumulatora
2. Odkręć śruby mocujące zestaw wskaźników.
3. Wyjmij popielniczkę, a następnie odkręć śruby mocujące zestaw wskaźników.
4. Odłącz złącza od zestawu wskaźników. Zdejmij zestaw wskaźników.
5. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.
Sprawdzanie prędkościomierza
1. Wyreguluj ciśnienie w oponach.
2. Umieść pojazd na stanowisku pomiarowym prędkościomierza i podłóż kliny pod tylne koła.
3. Sprawdź, czy wskazania prędkościomierza mieszczą się w granicach tolerancji określonych w danych technicznych.
Ostrzeżenie! Podczas sprawdzania prędkościomierza nie naciskaj gwałtownie pedału sprzęgła ani nie zwiększaj/zmniejszaj prędkości gwałtownie.
Uwaga: Zużycie opon i nieprawidłowe ciśnienie w oponach zwiększają błąd pomiaru prędkości.
Tachometr
1. Podłącz obrotomierz testowy.
2. Uruchom silnik. Porównaj odczyt prędkościomierza pojazdu ze wskazaniem obrotomierza pomiarowego. Jeżeli różnica w odczytach przekracza dopuszczalne wartości, należy wymienić obrotomierz.
1. Odwrócenie tachometru spowoduje uszkodzenie elementów półprzewodnikowych wewnątrz tachometru.
2. Podczas wyjmowania i instalowania obrotomierza należy zachować ostrożność, aby go nie upuścić i nie uderzyć.
Wskaźnik poziomu paliwa
1. Włącz zapłon.
2. Podłącz żarówkę 3,4 W, 12 V do zacisków 1 i 3.
3. Włącz zapłon i upewnij się, że kontrolka świeci się całkowicie, a strzałka kontrolna pokazuje pełny zbiornik.
Sprawdzenie oporu
1. Zdejmij zestaw wskaźników.
2. Podłącz rezystor zmienny do zacisków 11 (M09–1) i 13 (M09–1). Sprawdź, czy wskaźnik pokazuje poziom paliwa zgodnie ze zmianą rezystancji. W przeciwnym wypadku należy wymienić wskaźnik paliwa.
Rezystancja, Ohm | Poziom |
97 | E (Pusty) |
32,5 | 1/2 |
6 | F (pełny) |
Czujnik poziomu paliwa
1. Za pomocą omomierza zmierz rezystancję między stykami 1 i 3 w każdej pozycji pływającej.
| Pozycja pływająca | F | 1/2 | E |
| Rezystancja, Ohm | 3 | 32,5 | 110 |
2. Upewnij się również, że przy przesuwaniu pływaka z pozycji "E" do pozycji "F" opór zmienia się płynnie.
Wskaźnik temperatury
1. Za pomocą omomierza zmierz rezystancję między stykiem 2 a masą.
2. Jeżeli rezystancja nie zgadza się z wartościami podanymi w tabeli, należy wymienić wskaźnik temperatury.
| Temperatura,°C | 60 | 85 | 110 | 125 |
| Rezystancja, Ohm | 119,4 | 48,9 | 25 | 15,8 |
Czujnik ciśnienia oleju
1. Upewnij się, że istnieje ciągłość między stykiem czujnika a masą, gdy silnik jest wyłączony.
2. Upewnij się, że nie występuje przewodnictwo między stykiem czujnika a masą, gdy silnik pracuje.
3. W przeciwnym razie należy wymienić czujnik ciśnienia oleju.