Zestaw wskaźników (Mitsubishi Matrix)

Zestaw wskaźników Hyundai Matrix pokazano na rysunek 1,24.

Sygnał dźwiękowy sygnalizujący włączenie tylnego światła przeciwmgielnego (wyposażenie opcjonalne)

Brzęczyk ostrzegawczy tylnych świateł przeciwmgielnych włącza się, gdy tylne światła przeciwmgielne są włączone, a drzwi kierowcy są otwarte.

Wskaźnik poziomu paliwa

Strzałka tego wskaźnika pokazuje przybliżony poziom paliwa w zbiorniku.

Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego

Uwaga! Nie otwieraj korka chłodnicy, gdy silnik jest gorący. Układ chłodzenia znajduje się pod ciśnieniem i otwarcie korka może wypuścić gorący płyn, co może spowodować poważne oparzenia. Przed otwarciem korka chłodnicy poczekaj, aż silnik ostygnie.

Uwaga! Strzałka tego wskaźnika powinna mieścić się w normalnych granicach. Jeżeli igła wskaźnika znajdzie się w strefie "H" ("gorącej") skali podczas pracy silnika, natychmiast zatrzymaj samochód i wyłącz silnik. Otwórz maskę i sprawdź poziom płynu chłodzącego w zbiorniku wyrównawczym oraz pasek napędowy pompy płynu chłodzącego.

Prędkościomierz

Prędkościomierz pokazuje aktualną prędkość.

Notatka. Na działanie prędkościomierza ma wpływ rozmiar opon zamontowanych w pojeździe. Jeżeli rozmiar opon (średnica, ale nie szerokość) zmienił się w stosunku do opon montowanych fabrycznie, zleć przeprogramowanie układu sterowania silnikiem w warsztacie. Zaleca się kontakt z autoryzowaną stacją obsługi Hyundai. Jeśli nie przeprogramujesz, prędkościomierz będzie wskazywał niewłaściwą prędkość.

Tachometr

Modele z silnikiem benzynowym.

Obrotomierz pokazuje prędkość obrotową silnika w obrotach na minutę (rpm). Obrotomierz pomaga wybrać bardziej ekonomiczny tryb jazdy, a także ostrzega, gdy prędkość obrotowa silnika przekroczy maksymalną dopuszczalną wartość.

Uwaga! Podczas jazdy monitoruj wskazania obrotomierza. Jego strzałka, wskazująca prędkość obrotową wału korbowego silnika, nie powinna wchodzić w czerwoną strefę (strefę, w której przekroczona jest maksymalna dopuszczalna prędkość obrotowa).

Licznik przebiegu (licznik podróży) / dzienny licznik przebiegu

Funkcja cyfrowego licznika kilometrów/licznika podróży.

Po naciśnięciu przycisku resetowania, gdy kluczyk zapłonu znajduje się w pozycji "ON", wyświetlacz zmienia się w kolejności pokazanej poniżej.

Licznik przebiegu (licznik podróży).

Licznik przebiegu pokazuje całkowitą odległość w kilometrach lub milach przebytych przez pojazd i jest bardzo przydatny do monitorowania okresowych okresów konserwacji.

Dzienny licznik kilometrów.

Dzienny licznik przebiegu pokazuje odległość w milach lub kilometrach przebytą podczas dwóch podróży.

WYCIECZKA A (przebieg A): przebieg od początku podróży do punktu pośredniego.

TRIP B: przebieg od punktu trasy do końca podróży.

Naciśnięcie przycisku resetowania (zerowania) umożliwia przełączenie TRIP A (przebieg A) na TRIP B (przebieg B). Aby zresetować odczyty licznika, naciśnij przycisk resetowania (zero).

Komputer pokładowy (wyposażenie opcjonalne)

Komputer pokładowy to urządzenie elektroniczne wyświetlające na wyświetlaczu ciekłokrystalicznym informacje o podróży – stan licznika podróży, średnią prędkość i szacowany przebieg na pozostałym paliwie w zbiorniku.

Przycisk resetowania

Po naciśnięciu przycisku resetowania informacje na wyświetlaczu wielofunkcyjnym są resetowane do zera.





W takim przypadku zmieniają się odczyty na wyświetlaczu (patrz rysunek 1.31).

Przebieg na pozostałym paliwie w zbiorniku

W tym trybie pokazywany jest szacunkowy przebieg na pozostałym paliwie w zbiorniku.

Jeżeli do zbiornika zostanie zatankowanych więcej niż 6 litrów paliwa, komputer pokładowy określa stopień zatankowania.

Po zamontowaniu lub podłączeniu akumulatora dane dotyczące przebiegu na pozostałym paliwie w zbiorniku zostaną zaktualizowane po przejechaniu przez samochód 32 km.

Notatka. Informacje o przebiegu pozostałego paliwa w zbiorniku mogą różnić się od rzeczywistego przebiegu ze względu na zmianę warunków podróży. Ponadto informacje mogą się różnić ze względu na zmiany warunków podróży, nawyków jazdy i prędkości podróży.

Średnia prędkość

W tym trybie wyświetlana jest średnia prędkość od momentu zresetowania czasu ostatniej podróży.

Po naciśnięciu przycisku resetowania (zero) w trybie wyświetlania średniej prędkości przez 1 sekundę, średnia prędkość zostanie zresetowana do 0.

Czas podróży

W tym trybie wyświetlany jest całkowity czas podróży od ostatniego zresetowania czasu podróży. Po naciśnięciu przycisku resetowania (zero) w trybie wyświetlania czasu zadziałania przez 1 sekundę, czas wyłączenia zostanie zresetowany do 0.

Lampka kontrolna awarii dodatkowego systemu zabezpieczeń (SRS) (SRI) (dodatkowe wyposażenie).

Ta lampka kontrolna (SRI) zapala się i miga przez około 6 sekund po obróceniu kluczyka w położenie "ON" lub po uruchomieniu silnika, a następnie gaśnie.

Ta lampka ostrzegawcza zapala się także w przypadku nieprawidłowego działania dodatkowego systemu bezpieczeństwa (SRS). Jeżeli lampka kontrolna (SRI) nie zapala się lub pozostaje zapalona po miganiu przez około 6 sekund po przekręceniu kluczyka w położenie "ON" lub zapala się podczas jazdy pojazdem, należy oddać pojazd do autoryzowanego dealera Hyundai w celu sprawdzenia opcjonalnego systemu bezpieczeństwa biernego (SRS).



Lampka ostrzegawcza układu przeciwblokującego (ABS) (SRI) (dodatkowe wyposażenie).

Po przekręceniu kluczyka w pozycję "ON" zapala się lampka ostrzegawcza układu przeciwblokującego (ABS SRI) a następnie gaśnie po kilku sekundach.

Jeśli lampka ta pozostaje zapalona, zapala się podczas jazdy lub nie zapala się po przekręceniu kluczyka w położenie "ON", oznacza to problem z układem przeciwblokującym (ABS). Jeżeli tak się stanie, należy jak najszybciej skontaktować się z oficjalnym dealerem Hyundai w celu sprawdzenia samochodu. Standardowy układ hamulcowy będzie nadal działać, ale bez wspomagania układu przeciwblokującego (ABS).

Uwaga! Jeżeli zapala się lampka ostrzegawcza układu przeciwblokującego (ABS SRI) i lampka ostrzegawcza poziomu płynu hamulca postojowego/awaryjnego pozostają zapalone po uruchomieniu silnika lub zapalają się podczas jazdy, może to oznaczać awarię układu EBD (elektronicznego rozdziału siły hamowania). Jeżeli tak się stanie, unikaj gwałtownego hamowania i skontaktuj się z autoryzowanym dealerem Hyundai w celu jak najszybszego sprawdzenia pojazdu.

Lampka ostrzegawcza wyłączenia nadbiegu (wyposażenie opcjonalne).

Po włączeniu nadbiegu lampka kontrolna wyłączenia nadbiegu gaśnie. Gdy funkcja overdrive jest wyłączona, lampka ta świeci się na czerwono.

Lampki ostrzegawcze kierunkowskazów.

Na tablicy przyrządów miga zielona strzałka wskazująca kierunek obrotu. Jeśli strzałka świeci, ale nie miga, miga zbyt szybko lub w ogóle nie miga, oznacza to awarię w obwodzie kierunkowskazów.

Lampka kontrolna włączania świateł drogowych.

Ta lampka ostrzegawcza zapala się, gdy reflektory są włączone na światłach drogowych lub migają reflektory.

Lampka ostrzegawcza ciśnienia oleju.

Jazda z niskim poziomem oleju w silniku lub z zapaloną kontrolką ciśnienia oleju może prowadzić do awarii silnika (zadrapania, zatarcia itp.). Jeżeli lampka ta zapala się podczas pracy silnika, oznacza to, że ciśnienie oleju w silniku jest poniżej minimalnej dopuszczalnej wartości. W dobrym stanie, lampka ta zapala się po przekręceniu kluczyka w pozycję "ON" i gaśnie po uruchomieniu silnika. Jeśli lampka ta pozostaje zapalona po uruchomieniu silnika, oznacza to poważny problem z silnikiem. W takim przypadku należy natychmiast zatrzymać pojazd w bezpiecznym miejscu, wyłączyć silnik i sprawdzić poziom oleju silnikowego.

Jeśli poziom oleju jest poniżej poziomu minimalnego, dolej oleju do silnika do normalnego poziomu i ponownie uruchom silnik. Jeśli kontrolka pozostaje zapalona po uruchomieniu silnika, natychmiast wyłącz silnik.

Lampka kontrolna włączania hamulca postojowego/poziomu płynu hamulcowego awaryjnego.

Działanie lampki kontrolnej.

Lampka ostrzegawcza poziomu płynu hamulca postojowego/awaryjnego powinna się zaświecić po zaciągnięciu hamulca postojowego i przekręceniu kluczyka w stacyjce w położenie "ON" lub "START". Po uruchomieniu silnika lampka ta powinna zgasnąć po zwolnieniu hamulca postojowego.

Gdy hamulec postojowy jest zwolniony, lampka ostrzegawcza poziomu płynu hamulca postojowego/awaryjnego powinna zaświecić się po obróceniu kluczyka w położenie "ON" lub "START" i zgasnąć po uruchomieniu silnika. Jeżeli lampka ta zapali się w innym momencie, należy zmniejszyć prędkość pojazdu i całkowicie go zatrzymać na poboczu drogi w bezpiecznym miejscu. Lampka ostrzegawcza układu hamulcowego wskazuje, że poziom płynu hamulcowego w zbiorniku hydraulicznym układu hamulcowego jest poniżej minimalnego dopuszczalnego poziomu i należy uzupełnić płyn hamulcowy DOT3 lub DOT4.

W przypadku wykrycia usterek w układzie hamulcowym prowadzenie pojazdu jest niedopuszczalne. Samochód wyposażony jest w dwuobwodowy ukośny układ hamulcowy. Oznacza to, że nawet w przypadku uszkodzenia jednego z obwodów hamulcowych, do hamowania można wykorzystać dwa koła. W takim przypadku zatrzymanie pojazdu będzie wymagało użycia większej siły na pedale hamulca i większego skoku pedału hamulca. Ponadto zwiększy się droga hamowania samochodu. W przypadku awarii jednego z obwodów hamulcowych należy włączyć niższy bieg, aby za pomocą hamowania silnikiem zatrzymać pojazd.

Lampka ostrzegawcza rozładowania akumulatora.

Lampka ta zapala się, gdy kluczyk zapłonu znajduje się w pozycji "ON" i gaśnie po uruchomieniu silnika. Jeżeli po uruchomieniu silnika ta lampka kontrolna pozostaje zapalona, oznacza to problem z układem ładowania. Jeśli lampka ostrzegawcza zaświeci się, gdy pojazd jest w ruchu, natychmiast zatrzymaj pojazd i zajrzyj pod maskę. Najpierw upewnij się, że pasek napędowy alternatora jest nienaruszony; jeśli jest nienaruszony, sprawdź jego napięcie.

Uwaga! Jeśli pasek napędowy alternatora poluzuje się lub zerwie podczas jazdy pojazdem, może to spowodować poważne uszkodzenie silnika. Silnik może się przegrzać, ponieważ pasek ten napędza również pompę płynu chłodzącego silnik.

Lampka kontrolna sygnalizująca, że tylne drzwi nie są zamknięte.

Lampka ta pozostaje zapalona do chwili całkowitego zamknięcia tylnych drzwi.

Lampka kontrolna sygnalizująca, że drzwi nie są zamknięte.

Lampka ta ostrzega, że jedne z bocznych drzwi samochodu nie są szczelnie zamknięte.

Lampka ostrzegawcza rezerwy paliwa.

Lampka ta zapala się, gdy poziom paliwa w zbiorniku osiągnie wartość rezerwy minimalnej. Jeżeli ta kontrolka się świeci, oznacza to konieczność uzupełnienia paliwa. Jazda samochodem, gdy świeci się lampka ostrzegawcza rezerwy paliwa lub gdy poziom paliwa znajduje się poniżej znaku "E" (pusty), może spowodować przerwy w zapłonie i uszkodzenie katalizatora spalin.

Lampka kontrolna awarii (MIL) (wyposażenie opcjonalne).

Lampka ta zapala się w przypadku wykrycia nieprawidłowego działania podzespołów (części) związanych z układami kontroli emisji. Zapala się również po przekręceniu kluczyka w pozycję "ON", a następnie po kilku sekundach powinna zgasnąć (tylko w modelach o pojemności silnika 1,5/1,6 litra.).

Lampka ta zapala się po przekręceniu kluczyka w położenie "ON", a następnie gaśnie natychmiast po uruchomieniu silnika (tylko modele 1,8 l). Jeżeli lampka ta zaświeci się, gdy pojazd jest w ruchu lub nie zapali się po przekręceniu kluczyka w położenie "ON", należy zabrać pojazd do najbliższego autoryzowanego dealera Hyundai w celu sprawdzenia systemów.

Lampka kontroli trakcji (TCL) (wyposażenie opcjonalne).

Ta lampka ostrzegawcza zapala się w zależności od położenia kluczyka w stacyjce i wskazuje, że system działa.

Lampka zapala się po przekręceniu kluczyka w pozycję "ON" i gaśnie po kilku sekundach.

Brzęczyk alarmowy (opcjonalnie)

Sygnał dźwiękowy włącza się, gdy włączone są tylne światła i otwarte są drzwi kierowcy. Zapobiega to rozładowaniu akumulatora, gdy pojazd pozostaje z włączonymi światłami tylnymi. Brzęczyk pozostanie aktywny do chwili wyłączenia tylnych świateł.

Brzęczyk ostrzegawczy hamulca postojowego (opcjonalny)

Jeżeli pojazd jedzie z prędkością większą niż 10 km/h przez 2-3 sekundy i zaciągnięty jest hamulec postojowy, sygnał ostrzegawczy będzie słyszalny w sposób ciągły.

Brzęczyk sygnalizujący zużycie klocków hamulcowych

Przednie klocki hamulcowe tarczowe posiadają wskaźniki zużycia, które wydają piskliwy dźwięk, gdy klocki są całkowicie zużyte, wskazując konieczność wymiany przednich klocków hamulcowych. Gdy pojazd jest w ruchu, dźwięk ten może pojawiać się i znikać lub mieć charakter ciągły. Słychać to także przy mocnym naciśnięciu pedału hamulca. Jazda ze zużytymi klockami hamulcowymi może spowodować uszkodzenie tarczy hamulcowej.