Инструмент табла (Mitsubishi Matrix)

Инструмент табла возила Hyundai Matrix приказано на сл. 1.24.

Звучни сигнал аларма када је задње светло за маглу укључено (опциона опрема)

Звучни сигнал упозорења задњег светла за маглу се активира када су задња светла за маглу укључена и возачева врата отворена.

Индикатор нивоа горива

Стрелица овог индикатора показује приближан ниво горива у резервоару за гориво.

Мерач температуре расхладне течности

Пажња! Не отварајте поклопац хладњака док је мотор врућ. Систем за хлађење је под притиском и отварање утикача може испустити врућу течност, што може изазвати тешке опекотине. Сачекајте да се мотор охлади пре него што отворите поклопац хладњака.

Пажња! Стрелица овог индикатора треба да буде у границама нормале. Ако индикаторска игла уђе у зону "Х" ("вруће") скале док мотор ради, одмах зауставите аутомобил и угасите мотор. Отворите хаубу и проверите ниво расхладне течности у експанзионој посуди и погонском ремену пумпе за расхладну течност.

Спеедометер

Брзиномјер показује тренутну брзину.

Напомена. На рад брзиномера утиче величина гума уграђених на возило. Ако се величина пнеуматика (пречник, али не и ширина) променила у односу на фабрички уграђене пнеуматике, дајте сервису да репрограмира систем управљања мотором. Препоручује се да се обратите овлашћеном Хиундаи сервису. Ако не репрограмирате, брзиномер ће показати погрешну брзину.

Тахометар

Модели са бензинским мотором.

Тахометар показује брзину мотора у обртајима у минути (рпм). Тахометар вам помаже да изаберете економичнији режим вожње и такође вас упозорава када број обртаја мотора премаши максималну дозвољену вредност.

Пажња! Током вожње пратите очитавања тахометра. Његова стрелица, која показује брзину ротације радилице мотора, не би требало да уђе у црвену зону (зону у којој је прекорачена максимална дозвољена брзина ротације).

Одометар (мерач пута) / мерач дневне километраже

Функција дигиталног бројача километара / бројача пута.

Када притиснете дугме за ресетовање (нулу) док је кључ за паљење окренут на "ON" ("Укључено"), приказ се мења редоследом приказаним испод.

Одометар (мерач пута).

Одометар показује укупну удаљеност у километрима или миљама које је возило прешло и веома је користан за праћење периодичних интервала одржавања.

Бројач дневне километраже.

Дневни бројач километраже показује пређену удаљеност у миљама или километрима током два путовања.

TRIP А (километража А): километража од почетка путовања до међутачке.

TRIP Б (километража Б): километража од међутачке до краја путовања.

Притиском на дугме за ресетовање (нулирање) можете да се пребаците TRIP А (километража А) укључено TRIP Б (километража Б). Да бисте ресетовали очитавања бројача, притисните дугме за ресетовање (на нулу).

Путни рачунар (опциона опрема)

Путни рачунар је електронски уређај који приказује информације о путовању на дисплеју са течним кристалима - очитавања мерача пута, просечну брзину и процењену километражу на преосталом гориву у резервоару.

Дугме за ресетовање

Информације на мултифункционалном дисплеју се ресетују на нулу када се притисне дугме за ресетовање.





У овом случају, очитавања на дисплеју се мењају (погледајте слику 1.31).

Километража преосталог горива у резервоару

У овом режиму је приказана процењена километража преосталог горива у резервоару.

Ако се у резервоар дода више од 6 литара горива, путни рачунар одређује допуњавање горива.

Након уградње или повезивања акумулатора, подаци о километражи о преосталом гориву у резервоару биће ажурирани након што аутомобил пређе 32 км.

Напомена. Информације о километражи преосталог горива у резервоару могу се разликовати од стварне километраже због промена услова путовања. Поред тога, информације могу варирати због промена у условима путовања, навикама у вожњи и брзини путовања.

Просечна брзина

Овај режим приказује просечну брзину од када је време последњег путовања ресетовано.

Када притиснете дугме за ресетовање (на нулу) у режиму приказа просечне брзине у трајању од 1 секунде, просечна брзина се ресетује на 0.

Време путовања

Овај режим приказује укупно време путовања од последњег ресетовања времена путовања. Када притиснете дугме за ресетовање (нула) у режиму приказа времена путовања на 1 секунду, време путовања се ресетује на 0.

Индикаторска лампица неисправности додатног система за задржавање (SRS) (SRI) (додатна опрема).

Ова индикаторска лампица (SRI) светли и трепери отприлике 6 секунди након окретања кључа за паљење у положај "ON" ("Укључено") или након покретања мотора, након чега се гаси.

Ова лампица упозорења се такође укључује ако постоји квар на додатном систему за задржавање (SRS). Ако лампица упозорења (SRI) не светли или остаје непрекидно укључен након што трепће отприлике 6 секунди након окретања кључа за паљење у положај "ON" ("Укључено") или светли док се возило креће, однесите возило код овлашћеног Хиундаи дилера да провери додатни систем за задржавање (SRS).



Лампица упозорења о грешци система против блокирања кочница (ABS) (SRI) (додатна опрема).

Након окретања кључа за паљење на "ON" ("Укључено"), лампица упозорења за квар против блокирања кочница светли (ABS SRI), а затим се гаси након неколико секунди.

Ако ова лампица остане упаљена, пали се током вожње или се не упали након окретања кључа за паљење на "ON" ("Укључено"), ово указује на квар система против блокирања кочница (ABS). Ако се то догоди, потребно је да контактирате званичног Хиундаи дилера што је пре могуће како бисте проверили аутомобил. Стандардни кочиони систем ће наставити да ради, али без помоћи антиблок кочница (ABS).

Пажња! Ако лампица упозорења против блокирања кочница (ABS SRI) и лампица упозорења за ниво течности за ручну кочницу/нужну кочницу остају упаљена након покретања мотора или се пале док се возило креће, можда постоји квар система E.B.D (електронски систем расподеле силе кочења). Ако се то догоди, избегавајте нагло кочење и контактирајте овлашћеног Хиундаи дилера да би возило проверили што је пре могуће.

Лампица упозорења за деактивацију прекомерног погона (опциона опрема).

Када је активиран овердриве, индикаторска лампица искључења овердривеа се гаси. Када је овердриве искључен, ова лампица светли црвено.

Упозоравајуће лампице показивача правца.

На инструмент табли трепери зелена стрелица која показује смер ротације. Ако стрелица светли, али не трепће, трепери пребрзо или уопште не трепће, то указује на квар у кругу показивача правца.

Индикаторска лампица за укључивање дугих фарова.

Ово светло упозорења се пали када су фарови укључени дугим светлима или фарови трепере.

Лампица упозорења притиска уља.

Вожња са ниским нивоом уља у мотору или са упаљеном индикаторском лампицом притиска уља може довести до квара мотора (бодовање, заплена, итд.). Ако ова лампица светли док мотор ради, то значи да је притисак уља у мотору испод минимално дозвољене вредности. У добром стању, ова лампа се пали када се кључ за паљење окрене на "ON" ("Укључено") и гаси се након покретања мотора. Ако ова лампица остане упаљена након покретања мотора, постоји озбиљан проблем са мотором. У том случају, одмах зауставите возило на безбедном месту, угасите мотор и проверите ниво моторног уља.

Ако је ниво уља испод минималног нивоа, додајте уље у мотор до нормалног нивоа и поново покрените мотор. Ако лампица остане упаљена након покретања мотора, одмах угасите мотор.

Индикаторска лампица за укључивање паркирне кочнице/нивоа течности за хитну кочницу.

Рад контролне лампе.

Лампица индикатора нивоа течности за ручну кочницу/хитну кочницу треба да светли када је паркирна кочница повучена и кључ за паљење окренут у положај "ON" ("Укључено") или "START" ("стартер"). Када се мотор покрене, ово светло би требало да се угаси када се отпусти паркирна кочница.

Када је паркирна кочница отпуштена, лампица индикатора нивоа течности за ручну кочницу/нужну кочницу треба да светли када се кључ за паљење окрене у положај "ON" ("Укључено") или "START" ("стартер") и угасите након што се мотор покрене. Ако се ово светло упали у било ком другом тренутку, морате смањити брзину возила и потпуно га зауставити на страни пута на безбедном месту. Лампица упозорења кочионог система указује на то да је ниво кочионе течности у резервоару кочионог хидрауличког система испод минимално дозвољеног нивоа и да је потребно додати кочиону течност DOT3 или DOT4.

Ако се открију кварови на кочионом систему, вожња возила је неприхватљива. Аутомобил је опремљен дијагоналним кочионим системом са два круга. То значи да чак и ако је један од кочионих кола оштећен, два точка се могу користити за кочење. У овом случају, заустављање возила ће захтевати више силе на педалу кочнице и већи ход педале кочнице. Штавише, пут кочења аутомобила ће се повећати. Ако један од кочионих кругова поквари, пребаците у нижу брзину да бисте зауставили возило помоћу кочења мотором.

Лампица упозорења о пражњењу батерије.

Ова лампица се пали када је кључ за паљење у "ON" ("Укључено") и гаси се након покретања мотора. Ако ова лампица упозорења остане упаљена након покретања мотора, постоји проблем са системом за пуњење. Ако се лампица упозорења упали док се возило креће, одмах зауставите возило и погледајте испод хаубе. Прво, проверите да ли је погонски ремен алтернатора нетакнут, проверите његову напетост.

Пажња! Ако се погонски каиш алтернатора олабави или пукне док се возило вози, то може изазвати озбиљна оштећења мотора. Мотор се може прегрејати јер овај каиш покреће и пумпу расхладне течности мотора.

Индикаторска лампица за сигнализацију да задња врата нису затворена.

Ова лампа остаје упаљена док се задња врата потпуно не затворе.

Индикаторска лампица за сигнализацију да врата нису затворена.

Ова лампица упозорава да једна од бочних врата аутомобила нису добро затворена.

Лампица упозорења резерве горива.

Ова лампица се пали када ниво горива у резервоару достигне минималну резервну вредност. Ако је ова лампица упаљена, то указује на потребу за допуном горива. Вожња возила док је укључена лампица упозорења за резерву горива или када је ниво горива испод ознаке "Е" (празно) може довести до престанка паљења и оштећења катализатора издувних гасова.

Лампица упозорења мотора (MIL) (додатна опрема).

Ова лампица се пали када се открије квар компоненти (делова) који се односе на системе за контролу емисије. Такође светли када је кључ за паљење окренут на "ON" ("Укључено"), а затим би, након неколико секунди, требало да се угаси (само на моделима са запремином мотора од 1,5/1,6 литара).

Ова лампица се пали када је кључ за паљење окренут на "ON" ("Укључено"), а затим се гаси одмах након покретања мотора (само на моделима са запремином мотора од 1,8 литара). Ако се ова лампица упали док се возило креће или се не упали након окретања кључа за паљење у положај "ON" ("Укључено"), а затим однесите возило најближем овлашћеном Хиундаи дилеру да провери системе.

Лампица упозорења за контролу проклизавања (TCL) (додатна опрема).

Ова лампица упозорења светли у складу са положајем кључа за паљење и показује да систем ради.

Лампица се пали када се кључ за паљење окрене на "ON" ("Укључено") и гаси се након неколико секунди.

Зујалица звучни аларм (додатна опрема)

Сирена се чује када су задња светла упаљена и возачева врата отворена. Ово служи за спречавање пражњења батерије када је возило остављено са упаљеним задњим светлима. Овај звучни сигнал ће остати активан све док се задња светла не угасе.

Звучни сигнал упозорења паркирне кочнице (опционо)

Ако се возило креће брзином већом од 10 км/х 2-3 секунде и повучена је паркирна кочница, звучни сигнал упозорења ће се непрекидно чути.

Зујалица која показује истрошеност кочионих плочица

Предње кочионе плочице имају индикаторе истрошености који емитују звук високог тона када су плочице потпуно истрошене, што указује на то да предње кочионе плочице треба заменити. Док се возило креће, овај звук може доћи и отићи или бити константан. Може се чути и када снажно притиснете педалу кочнице. Вожња са истрошеним кочионим плочицама може оштетити кочиони диск.