Ориз. 1.24. Управление на автомобила Hyundai Matrix: 1 - датчик за температурата на охлаждащата течност; 2 - тахометър; 3 – скоростомер; 4 - електронен часовник; 5 - километраж (изминат километраж) /брояч «ежедневно» пробег / бордов компютър (допълнително оборудване); 6 - индикатор за гориво; 7 - контролна лампа на индекса на завоите; 8 - контролна лампа на позицията на селектора на автоматична скоростна кутия (само за модели с автоматична скоростна кутия); 9 - контролна лампа, показваща неизправност на имобилайзера (допълнително оборудване); 10 - контролна лампа, показваща неизправност на допълнителната система за пасивна безопасност (SRS) (допълнително оборудване); 11 - контролна лампа на системата против плъзгане (traction control) (допълнително оборудване); 12 - контролна лампа за изключване на ускоряване (само за модели с автоматична скоростна кутия); 13 - контролна лампа за включване на ръчната спирачка / аварийно ниво на спирачната течност; 14 - контролна лампа на разреждането на батерията; 15 - контролна лампа на резерва на гориво; 16 - контролна лампа за включване на дълги светлини на фаровете; 17 - контролна лампа на алармената система за незатворена задна врата; 18 – контролна лампа на алармената система за незатворена врата; 19 - контролна лампа за налягане на маслото; 20 - контролна лампа за индикация на неизправност на двигателя (mil) (допълнително оборудване); 21 - контролна лампа, показваща неизправност на антиблокиращата спирачна система (abs) (допълнително оборудване)
Инструменталната група на автомобила Hyundai Matrix е показана на фиг. 1.24.
Зумер на клаксона при включване на задните фарове за мъгла (допълнително оборудване)
Сигналът на задните фарове за мъгла ще прозвучи, когато задните фарове за мъгла са включени и вратата на водача е отворена.
Индикатор за гориво
Ориз. 1.25. Индикатор за гориво
Стрелката на този показалец показва приблизителното ниво на гориво в резервоара за гориво.
Датчик температура на охлаждащата течност
Ориз. 1.26. Датчик температура на охлаждащата течност
внимание! Не отваряйте капачката на радиатора, докато двигателят е горещ. Охладителната система е под налягане и отварянето на щепсела може да доведе до изтичане на гореща течност, което може да причини сериозни изгаряния. Изчакайте, докато двигателят се охлади, преди да отворите капачката на радиатора.
внимание! Стрелката на този показалец трябва да е в нормалния диапазон. Ако стрелката на показалеца влезе в зоната, докато двигателят работи «з» («горещ») наберете, незабавно спрете автомобила и изключете двигателя. Отворете капака и проверете нивото на охлаждащата течност в разширителния съд и задвижващия ремък на помпата за охлаждаща течност.
Скоростомер
Ориз. 1.27. Скоростомер
Скоростомерът показва текущата скорост.
Забележка. Работата на скоростомера се влияе от размера на гумите, монтирани на автомобила. Ако размерът на гумата (диаметър, но не ширина) сменен от гумите, монтирани във фабриката, свържете се с вашия дилър, за да препрограмирате системата за управление на двигателя. Препоръчително е да се свържете с оторизиран сервиз на Hyundai. Ако не бъде препрограмиран, скоростомерът ще покаже грешна скорост.
Тахометър
Модели бензинови двигатели.
Ориз. 1.28. Тахометър
Тахометърът показва оборотите на двигателя в обороти в минута (об/мин). Оборотомерът ви помага да изберете по-икономичен режим на шофиране, а също така ви предупреждава, когато оборотите на двигателя надвишават максимално допустимата стойност.
внимание! Следете оборотомера, докато шофирате. Неговата стрелка, показваща оборотите на двигателя, не трябва да влиза в червената зона (зона на превишаване на максимално допустимата скорост).
Одометър (изминат километраж) /брояч «ежедневно» пробег
Ориз. 1.29. Одометър
Функция цифров одометър/брояч «ежедневно» тичам.
Натискане на бутона за нулиране (нулиране), когато ключът за запалване е завъртян на позиция «ON» («На») Дисплеят се променя в следния ред.
Одометър (изминат километраж).
Ориз. 1.30. Схема за превключване на режимите на километража
Одометърът показва общото разстояние в километри или мили, изминато от автомобила, и е много полезен за следене на интервалите за периодична поддръжка.
Брояч «ежедневно» тичам.
Брояч «ежедневно» пробег показва разстоянието в мили или километри, изминато за две пътувания.
ПЪТУВАНЕ А (пробег А): пробег от началото на пътуването до точката.
ПЪТУВАНЕ Б (пробег Б): пробег от точката до края на пътуването.
Натискане на бутона за нулиране (нулиране) ви позволява да превключите TRIP A (пробег А) на ПЪТУВАНЕ Б (пробег Б). За да нулирате глюкомера, натиснете бутона за нулиране (нулиране).
Бордови компютър (допълнително оборудване)
Ориз. 1.32. Индикация на дисплея на бордовия компютър за оставащото гориво в резервоара
Бордовият компютър е електронно устройство за показване на информация за пътуване на течнокристален дисплей - показания на километража, средна скорост и приблизителен пробег при оставащо гориво в резервоара.
Бутон за рестартиране (нулиране)
Информацията на мултифункционалния дисплей се нулира при натискане на бутона за нулиране (нулиране).
Ориз. 1.31. Схема за превключване на режимите на бордовия компютър
Това води до промяна на дисплея (виж ориз. 1.31).
Пробег с оставащото гориво в резервоара
Този режим показва приблизителния пробег с оставащото гориво в резервоара.
При доливане на повече от 6 литра гориво в резервоара, бордовият компютър определя зареждането.
След инсталиране или свързване на батерията, данните за пробега на останалото гориво в резервоара ще се актуализират, след като автомобилът измине 32 км.
Ориз. 1.33. Бордовият компютър показва показанията на средната скорост на автомобила
Забележка. Информацията за пробега за оставащото гориво в резервоара може да се различава от действителния пробег поради промени в условията на шофиране. Освен това информацията може да се промени поради промени в условията на шофиране, стила на шофиране и скоростта на движение.
Ориз. 1.34. Индикация на дисплея на бордовия компютър за времето за пътуване
Средната скорост
Този режим показва средната скорост от последното нулиране на времето за пътуване.
Натискане на бутона за нулиране (нулиране) в режим на показване на средната скорост за 1 s, средната скорост се нулира на 0.
Време за пътуване
Този режим показва общото време за пътуване от последното нулиране на времето за пътуване. Натискане на бутона за нулиране (нулиране) в режим на показване на времето за пътуване за 1 s, времето за пътуване се нулира на 0.
Индикаторна лампа за индикация на неизправност на допълнителната система за пасивна безопасност (SRS) (SRI) (допълнително оборудване).
Тази индикаторна лампа (SRI) светва и мига за около 6 секунди след завъртане на ключа за запалване на «ON» («На») или след стартиране на двигателя, след което изгасва.
Тази предупредителна лампа също светва в случай на неизправност на допълнителната пасивна предпазна система (SRS). Ако контролната лампа (SRI) не свети или остава да свети постоянно, след като мига за около 6 секунди след завъртане на ключа за запалване на «ON» («На») или свети, докато колата се движи, закарайте колата при оторизиран дилър на Hyundai, за да провери допълнителната система за пасивна безопасност (SRS).
Индикаторна лампа за неизправност на антиблокиращата система (ABS) (SRI) (допълнително оборудване).
След като завъртите ключа за запалване в положение «ON» («На»), светва индикаторната лампа за неизправност на антиблокиращата спирачна система (ABS SRI) и след това изгасва след няколко секунди.
Ако тази лампа остане включена, светва по време на шофиране или не светва след завъртане на ключа за запалване «ON» («На»), това показва неизправност на антиблокиращата спирачна система (ABS). Ако това се случи, трябва да се свържете с оторизиран дилър на Hyundai възможно най-скоро, за да проверите автомобила. Стандартната спирачна система ще продължи да работи, но без помощта на антиблокиращи спирачки (ABS).
внимание! Ако предупредителната лампа на антиблокиращата спирачна система (ABS SRI) и предупредителната лампа за ръчна спирачка/спирачна течност остава да свети след стартиране на двигателя или светва, докато автомобилът се движи, EBD системата може да работи неизправно (електронно разпределение на спирачното усилие). Ако това се случи, избягвайте рязко спиране и проверете автомобила си от оторизиран дилър на Hyundai възможно най-скоро.
Предупредителна лампа за изключване на Overdrive (допълнително оборудване).
Когато ускоряването е включено, индикаторната лампа за изключване на ускоряването не свети. Когато ускоряването е изключено, тази лампа свети червено.
Мигачи за пътепоказатели.
Зелена стрелка мига на арматурното табло, за да покаже посоката на завоя. Ако стрелката свети, но не мига, мига твърде бързо или изобщо не мига, това показва неизправност във веригата на мигачите.
Контролна лампа за включване на дълги светлини.
Тази индикаторна лампа свети, когато дългите светлини са включени или фаровете мигат.
Сигнал за налягане на маслото.
Шофирането с ниско ниво на двигателното масло или светеща предупредителна лампа за налягане на маслото може да доведе до повреда на двигателя (точкуване, заглушаване и др.). Ако тази лампа свети, когато двигателят работи, налягането на маслото в двигателя е под минималната стойност. В добро състояние тази лампа светва, когато ключът в контактния ключ се завърти на позиция «ON» («На») и изгасва след стартиране на двигателя. Ако тази лампа остане включена след стартиране на двигателя, има сериозен проблем с двигателя. В този случай незабавно спрете автомобила на безопасно място, изключете двигателя и проверете нивото на маслото в двигателя.
Ако нивото на маслото е под минималното ниво, добавете двигателно масло до правилното ниво и стартирайте двигателя отново. Ако лампата остане включена след стартиране на двигателя, незабавно изключете двигателя.
Индикаторна лампа за нивото на ръчната/аварийната спирачна течност.
Работата на контролната лампа.
Предупредителната лампа за ръчна спирачка/спирачна течност трябва да светне, когато ръчната спирачка е задействана и когато ключът за запалване е завъртян на «ON» («На») или «START» («стартер»). След стартиране на двигателя тази лампа трябва да изгасне, когато ръчната спирачка бъде освободена.
Когато ръчната спирачка е изключена, предупредителната лампа за ръчната спирачка/спирачната течност трябва да светне, когато ключът за запалване се завърти на «ON» («На») или «START» («стартер») и изгасват след стартиране на двигателя. Ако тази лампа светне по някое друго време, забавете автомобила и го спрете напълно отстрани на пътя на безопасно място. Предупредителната лампа на спирачната система показва, че нивото на спирачната течност в резервоара за спирачна течност е под минималното ниво и че трябва да се добави спирачна течност DOT3 или DOT4.
Ако се установят неизправности в спирачната система, движението на автомобила е неприемливо. Автомобилът е оборудван с двукръгова диагонална спирачна система. Това означава, че дори ако една от спирачните вериги е повредена, две колела могат да се използват за спиране. В този случай ще са необходими повече сила върху спирачния педал и по-голям ход на спирачния педал, за да спре колата. Освен това спирачният път на автомобила ще бъде увеличен. Ако една от спирачните вериги се повреди, превключете на по-ниска предавка, за да използвате спирачния ефект на двигателя, за да спрете автомобила.
Предупредителна лампа за разреждане на батерията.
Тази лампа светва, когато ключът за запалване е в «ON» («На») и изгасва след стартиране на двигателя. Ако тази предупредителна лампа остане включена след стартиране на двигателя, има проблем със системата за зареждане. Ако предупредителната лампа светне, докато автомобилът се движи, незабавно спрете автомобила и погледнете под капака. Първо се уверете, че задвижващият ремък на алтернатора е непокътнат, ако е непокътнат, проверете напрежението му.
внимание! Разхлабен или скъсан задвижващ ремък на алтернатора, докато автомобилът е в движение, може да причини сериозна повреда на двигателя. Двигателят може да прегрее, защото този ремък захранва и помпата за охлаждащата течност на двигателя.
Сигнална лампа за сигнализиране на отворена задна врата.
Тази лампа остава включена, докато вратата на багажника се затвори напълно.
Контролна лампа за сигнализиране на отворена врата.
Тази лампа предупреждава, че една от страничните врати на автомобила не е плътно затворена.
Контролна лампа за резерв на гориво.
Тази лампа светва, когато нивото на горивото в резервоара достигне минималното резервно ниво. Ако тази лампа свети, това показва необходимостта от зареждане с гориво. Шофиране на автомобила с включена предупредителна лампа за резерва на гориво или ако нивото на горивото е под маркировката «д» («празен»), може да причини неправилно запалване и повреда на каталитичния конвертор.
Индикаторна лампа за неизправност на двигателя (MIL) (допълнително оборудване).
Тази лампа светва, когато се установи повреда на компонент (подробности), свързани със системи за намаляване на токсичността. Светва също, когато ключът за запалване се завърти на «ON» («На»), и след това, след няколко секунди, трябва да се изключи (само при модели с работен обем на двигателя 1,5/1,6 литра.).
Тази лампа светва, когато ключът за запалване се завърти на «ON» («На»), а след това изгасва веднага след стартиране на двигателя (само при модели с работен обем на двигателя 1,8 литра.). Ако тази лампа светне, докато автомобилът се движи или не светне след завъртане на ключа за запалване на «ON» («На»), след това закарайте колата до най-близкия оторизиран дилър на Hyundai за проверка на системите.
Предупредителна лампа за тракшън контрол (TCL) (допълнително оборудване).
Тази предупредителна лампа светва в съответствие с позицията на ключа за запалване и показва, че тази система работи.
Лампата светва, когато ключът за запалване се завърти на позиция «ON» («На») и изгасва след няколко секунди.
Сигнален зумер (допълнително оборудване)
Сигналът звучи, когато задните светлини са включени и вратата на водача е отворена. Това е, за да се предотврати изтощаването на батерията, когато автомобилът остане с включени задни светлини. Този зумер ще работи, докато задните светлини не бъдат изключени.
Предупредителен зумер за ръчна спирачка (допълнително оборудване)
Ако автомобилът се движи със скорост над 10 км/ч за 2-3 секунди и ръчната спирачка е задействана, предупредителният зумер ще звучи непрекъснато.
Зумер, сигнализиращ за износване на спирачните накладки
Накладките на предните дискови спирачки имат индикатори за износване, които издават висок писклив звук, когато накладките са напълно износени, което сигнализира за необходимостта от смяна на накладките на предните спирачки. По време на шофиране този звук може да се появява и изчезва или да е постоянен. Може да се чуе и при силно натискане на педала на спирачката. Шофирането с износени спирачни накладки може да повреди спирачния диск.