Zestaw wskaźników — demontaż, montaż i kontrola (Hyundai Getz 1)

Demontaż i montaż

1. Odłącz kabel od ujemnego bieguna akumulatora.

2. Wykręć śrubę i zdejmij ramę zestawu wskaźników.



5. Montaż przeprowadza się w odwrotnej kolejności do demontażu.

Sprawdzanie prędkościomierza

1. Wyreguluj ciśnienie w oponach.

2. Ustaw samochód na stojaku prędkościomierza i podłóż kliny pod tylne koła.

3. Sprawdź, czy wskazanie prędkościomierza mieści się w tolerancji podanej w danych technicznych.

Uwaga! Podczas sprawdzania prędkościomierza nie należy gwałtownie naciskać pedału sprzęgła ani gwałtownie zwiększać lub zmniejszać prędkości.

Notatka. Zużycie opon i niewystarczające ciśnienie w oponach zwiększają błąd pomiaru prędkości.

Tachometr

1. Podłącz urządzenie "Scan" do złącza diagnostycznego.

2. Uruchom silnik. Porównaj odczyt prędkościomierza pojazdu z odczytem obrotomierza testowego. Jeżeli różnica odczytów przekracza dopuszczalne wartości, należy wymienić obrotomierz.

Ostrzeżenie!

• 1. Odwrócenie polaryzacji obrotomierza spowoduje uszkodzenie półprzewodników wewnątrz obrotomierza.
• 2. Podczas demontażu i montażu obrotomierza należy uważać, aby go nie upuścić ani nie uderzyć.

Wskaźnik poziomu paliwa

1. Odłącz złącze od czujnika poziomu paliwa.

2. Podłączyć lampę o mocy 3,4 W i napięciu roboczym 12 V do zacisków 2 i 3 części przewodowej złącza.



3. Włącz zapłon i upewnij się, że lampka kontrolna świeci się całkowicie, a strzałka kontrolna wskazuje pełny zbiornik.

Kontrola rezystancji

1. Podłączyć rezystor zmienny do zacisków 2 i 3. Sprawdź, czy wskaźnik wskazuje poziom paliwa zgodnie ze zmianą rezystancji. W przeciwnym razie wymień wskaźnik poziomu paliwa.

Opór, Ohm	Poziom
110	E (pusty)
32,5	1/2
4,0	F (pełny)

2. Upewnij się także, że podczas przesuwania pływaka z pozycji "E" do pozycji "F" opór zmienia się płynnie.

Wskaźnik temperatury

1. W komorze silnika odłączyć złącze od czujnika temperatury płynu chłodzącego.

2. Włącz zapłon i upewnij się, że igła kierunkowskazu znajduje się w pozycji "zimnej". Wyłącz zapłon.

3. Podłączyć żarówkę 3,4 W o napięciu roboczym 12 V do zacisku złącza czujnika i masy.



4. Włącz zapłon.

5. Lampka kontrolna powinna się świecić, a strzałka kontrolna powinna znajdować się w pozycji "gorąco".

Czujnik temperatury

1. Za pomocą omomierza zmierz rezystancję między stykami 2 a masą.

2. Jeżeli rezystancje nie odpowiadają podanym w tabeli, wymienić wskaźnik temperatury.

Temperatura,°C	60	85	110	125
Opór, Ohm	118	49	25	14,6

Czujnik ciśnienia oleju

1. Upewnij się, że przy wyłączonym silniku istnieje ciągłość pomiędzy stykiem czujnika a masą.



2. Upewnij się, że podczas pracy silnika nie ma ciągłości między stykiem czujnika a masą.

3. W przeciwnym razie wymień czujnik ciśnienia oleju.