Test przekaźnika (typ A)
Sprawdź ciągłość pomiędzy zaciskami przekaźnika.
1. Po przyłożeniu napięcia z zacisków akumulatora na styki 2 i 3 przekaźnika musi być zachowana ciągłość pomiędzy stykami 1 i 4.
2. Po odłączeniu napięcia od styków 2 i 3 przekaźnika nie powinno być przewodnictwa pomiędzy stykami 1 i 4.



[Oryginalny tekst jest dostępny na stronie internetowej: HYUNDAIBOOK.ru]
