Демонтиране и монтаж
1. Изключете кабела от отрицателния извод на батерията
2. Отстранете монтажните винтове на арматурното табло.
3. Извадете пепелника, след което развийте винтовете за закрепване на арматурното табло.
4. Разкачете конекторите от арматурното табло. Свалете арматурното табло.
5. Монтажът се извършва в обратен ред на демонтирането.
Проверка на скоростомера
1. Регулирайте налягането в гумите.
2. Поставете превозното средство върху стенд за тестване на скоростомер и поставете клинове под задните колела.
3. Проверете дали показанията на скоростомера са в рамките на допустимото отклонение, посочено в техническите данни.
Внимание! Когато проверявате скоростомера, не натискайте рязко педала на съединителя и не увеличавайте/намалявайте рязко скоростта.
Внимание: Износването на гумите и неправилното налягане в гумите ще увеличат грешката в измерването на скоростта.
Тахометър
1. Свържете тестовия тахометър.
2. Стартирайте двигателя. Сравнете показанието на скоростомера на превозното средство с показанието на тестовия тахометър. Ако разликата в показанията надвишава допустимите стойности, сменете тахометъра.
1. Обръщането на оборотите на тахометъра ще повреди полупроводниковите устройства вътре в тахометъра.
2. Когато сваляте и монтирате тахометъра, внимавайте да не го изпуснете или ударите.
Индикатор за нивото на горивото
1. Включете запалването.
2. Свържете лампа с мощност 3,4 W, 12 V към клеми 1 и 3.
3. Включете запалването и се уверете, че индикаторната лампа свети напълно и стрелката на индикатора показва пълен резервоар.
Проверка на съпротивлението
1. Свалете арматурното табло.
2. Свържете променлив резистор към клеми 11 (M09–1) и 13 (M09–1). Проверете дали манометърът показва нивото на горивото според промяната в съпротивлението. В противен случай сменете индикатора за гориво.
Съпротивление, Ом | Ниво |
97 | E (Празно) |
32,5 | 1/2 |
6 | F (Пълен) |
Сензор за ниво на горивото
1. С помощта на омметър измерете съпротивлението между контакти 1 и 3 във всяко положение на поплавъка.
| Плаваща позиция | F | 1/2 | E |
| Съпротивление, Ом | 3 | 32,5 | 110 |
2. Уверете се също, че при преместване на поплавъка от позиция "E" в позиция "F" съпротивлението се променя плавно.
Индикатор за температура
1. Използвайте омметър, за да измерите съпротивлението между контакти 2 и земята.
2. Ако съпротивлението не съответства на показаното в таблицата, сменете температурния манометър.
| Температура,°C | 60 | 85 | 110 | 125 |
| Съпротивление, Ом | 119,4 | 48,9 | 25 | 15,8 |
Сензор за налягане на маслото
1. Уверете се, че има непрекъснатост между контакта на сензора и масата, когато двигателят е изключен.
2. Уверете се, че няма проводимост между контакта на сензора и земята, когато двигателят работи.
3. В противен случай сменете сензора за налягане на маслото.