Акумулаторна батерия
Тип | MF 45 Ah | MF 60 Ah | MF 68 Ah |
| Амперчасове (5HR) | Повече от 36 Ah | Повече от 48 Ah | Повече от 54 Ah |
| Сила на тока при завъртане на коляновия вал на студен двигател | 380 А | 550 А | 600 А |
| Резервен капацитет | 80 мин | 92 мин | 110 мин |
| Плътност на електролита при 25°C, g/см³ | 1,280±0,01 | 1,280±0,01 | 1,280±0,01 |
Внимание! Стартовият ток на студен двигател е токът, който батерията може да осигури в продължение на 30 секунди, като същевременно поддържа напрежение от поне 7,2 V.
Внимание! Резервният капацитет е времето, през което батерията може да отдава ток от 25 A при температура 26,7°C, като същевременно поддържа напрежение от поне 10,5 V.
Стартер
Име | Бензинови двигатели | Дизелов двигател |
| Тип | С планетарна предавка | С планетарна предавка |
| Напрежение | 12 V | 12 V |
| Номинална мощност | 1,2 кВт | 2,0 kW |
| Характеристики на празен ход | ||
| Краен стрес | 11 Б | 11,5 V |
| Консумация на ток | Не повече от 90 А | Не повече от 100 А |
| Честота на въртене | 2800 мин⁻¹ | 4000 мин⁻¹ |
| Брой зъби на зъбното колело | 8 | 9 |
| Клирънс на зъбното колело | 0,5–2 мм | 0,5–2 мм |
Генератор
Име | Бензинови двигатели | Дизелов двигател |
| Номинална мощност | 13,5 V/90 A | 12V/120A |
| Тип регулатор на напрежение | Вграден електронен | Вграден електронен |
| Регулатор на напрежение | 14,4±0,3 V | 14,7±0,3 V |
| Температурна компенсация | –10±3 mV/°C | –10±3 mV/°C |
Контролни и предупредителни светлини
Лампи | Мощност, W | Цвят |
| Лампи за задно осветяване | 3,4/ LED | жълто зелено/синьо |
| Дълги светлини | 3,4/ LED | синьо |
| Ниско ниво на горивото | 3,0/ LED | кехлибар |
| Мигач | 1,4/ LED | зелено |
| Зареждане на батерията | 1,4/ LED | червен |
| Налягане на маслото | 1,4/ LED | червен |
| Въздушна възглавница | 1,4/ LED | червен |
| Ръчна спирачка | 1,4/ LED | червен |
| Предпазен колан | 1,4/ LED | червен |
| Мониторинг на работата на двигателните системи | 1,4/ LED | кехлибар |
| ABS | 1,4/ LED | кехлибар |
| Незатворена врата | 1,4/ LED | червен |
| Капакът на багажника е отворен | 1,4/ LED | червен |
| Круиз контрол | 1,4/ LED | зелено |
| Фарове за мъгла | 1,4/ LED | зелено |
| Имобилайзер | 1,4/ LED | кехлибар |
| TCS | 1,4/ LED | кехлибар |
| O/D превключвател – режим на автоматична трансмисия | 1,4/ LED | кехлибар |
| Подгревни свещи (дизел) | 1,4/ LED | кехлибар |
| Водоотделител (дизел) | 1,4/ LED | кехлибар |
| Вакуумен усилвател на спирачките (дизел) | 1,4/ LED | червен |
| Автоматична трансмисия | ||
R | 1,4/ LED | зелено |
N | 1,4/ LED | кехлибар |
D | 1,4/ LED | зелено |
2 | 1,4/ LED | зелено |
3 | 1,4/ LED | зелено |
L | 1,4/ LED | зелено |
Индикатор за температура
Температура | Ъгъл,° |
60°C | 0 |
85–110 | 38 |
Червен сектор (над 125°C) | 87±5 |
Лампи за осветителна система
Лампи | Мощност, W |
| Фарове | 55/ 55 |
| Преден мигач | 21 |
| Предна странична габаритна светлина | 5 |
| Предни фарове за мъгла | 55 |
| Задни светлини: | |
| 5/21 |
| 21 |
| 21 |
| Задни фарове за мъгла | 21 |
| Повторител на страничния мигач | 5 |
| Вътрешно осветление | 10 |
| Горна стоп–сигнал | 21 |
| Вътрешно осветление, което се включва при отваряне на вратата | 5 |
| Осветление на регистрационния номер | 5 |
Скоростомер
Данни | Значение | ||||
| Скорост, км/ч | 20 | 40 | 60 | 80 | 100 |
| Толеранс, км/ч | 20–24,4 | 40–43 | 60–64,4 | 80–85,5 | 100–105,2 |
| Скорост, км/ч | 120 | 140 | 160 | 180 | 200 |
| Толеранс, км/ч | 120,5 –126 | 140,5–146 | 160,5–166 | 181–186,5 | 201–206,5 |
Тахометър
Данни | Значение | |||||
| Честота, мин.⁻¹ | 1000 | 2000 | 3000 | 4000 | 5000 | 6000 |
| Толеранс, мин.⁻¹ | ±100 | ±125 | ±150 | ±170 | ±200 | ±240 |
Индикатор за нивото на горивото
Ниво | Показалец | Допускане със сензор за ниво на горивото |
Съпротивление, Ом | ||
E (Празно) | 97 | 0±2,5 |
1/2 | 32,5 | 4 ±5,0 |
F (Пълен) | 6 | 90±2,5 |
Чистачка и измиване на предното стъкло
Име | Технически изисквания | |
| Моторче за чистачки на предното стъкло | Скорост/ток, 1.0 Nm | Бавно: 44–52 мин.⁻¹/ не повече от 3,5 A |
Бързо: 66–80 мин⁻¹/ макс. 4,5 A | ||
Скорост/ток, 3,9 Nm | Бавно: 39–47 мин.⁻¹/ не повече от 7 A | |
Бързо: 57–69 мин⁻¹/ макс. 9 A | ||
Ток при блокиране | Бавно: не повече от 24 A | |
Бърз: не повече от 28 A | ||
| Моторче за чистачки на задното стъкло | Скорост/ток, без товар | 48 мин⁻¹/ не повече от 2,0 A |
Скорост/ток, 1.0 Nm | 34–46 мин⁻¹/ не повече от 3,5 A | |
Ток при блокиране | не повече от 9 А | |
Ъгъл на завиване без товар | 90° ±3° | |
| Капацитет на помпата на миещата машина, см³/мин | 1500 | |
| Налягане, генерирано от помпата, kg/cm² | 1,6 | |
| Непрекъсната работа | С вода | 60 |
Без вода | 20 | |
Въртящи моменти на затягане, Nm
Данни | Значение |
| Клема на генератора (B+) | 5–7 |
| Клема на стартера (B+) | 10–12 |
| Клеми на батерията | 4–6 |
| Запалителна свещ | 20–30 |
| Подгревна свещ | 15–20 |
| Гайка за монтаж на шината на подгревната свещ | 1–1,5 |
Обща информация
Електрическата система с отрицателно заземяване има работно напрежение от 12 волта. Захранването на електрическата система идва от оловно-киселинна батерия, която се зарежда от генератора.
Трябва да се отбележи, че при работа с който и да е елемент от електрическото оборудване на превозното средство, отрицателният извод на акумулатора трябва да бъде изключен, за да се предотвратят къси съединения и/или пожар.
Проверявайте местоположението и закрепването на проводниците редовно и се уверете, че те не се трият в други елементи. Ако установите, че някакви кабели се трият в други компоненти, преместете кабелите настрани и ги закрепете, за да не се случи това отново.
Предпазни мерки
Забранено е да се променя полярността на захранването на различни устройства и електрическо оборудване, за да се избегне повреда на полупроводникови устройства.
Не разкачайвайте и не свързвайте акумулатора, измервателните уреди или каквито и да било кабели, докато двигателят работи.
Забранено е да се проверява работоспособността на генератора чрез късо съединение на захранващия клем към земя.