Съдържание: Изпит ⇓ Ремонт на токопроводящата лента на…⇓
Размразяването на задното стъкло се извършва от нагревател, който представлява поредица от успоредни проводници, напръскани върху стъклото. Когато през тях премине електрически ток, проводниците се нагряват, размразяват и почистват задното стъкло от влага. Токът се подава от реле, разположено в кутията с предпазители в двигателния отсек. Ако стъклото не е прозрачно след 15 минути, трябва да включите нагревателя отново за втори цикъл, т.е. за още 15 минути.
Изпит
Предупреждение: Когато тествате размразителя на задното стъкло, увийте сондата на волтметъра в алуминиево или калаено фолио, за да предотвратите повреда на проводимата лента на размразителя. За да определите прекъсването, трябва да натиснете фолиото с пръст и да го преместите по проводимата лента.
(Оригиналният материал се намира на уебсайта hyundaibook.ru)
1. Стартирайте двигателя и включете размразяването на задното стъкло. Свържете отрицателния полюс на волтметъра към заземяването на автомобила. Свържете сондата на волтметъра последователно към центъра на всяка лента за размразяване на задното стъкло. Волтметърът трябва да показва напрежение от около 6 V.
2. Ако волтметърът показва напрежение от 12 V, тогава проводимата лента на нагревателя има прекъсване от страната между точката на свързване на волтметъра и страната на нагревателя, свързана към земята.
3. Ако волтметърът показва напрежение под 0 V, тогава проводимата лента на нагревателя има прекъсване от страната между точката на свързване на волтметъра и страната на нагревателя, свързана към положителния извод на батерията.
4. За да определите точката на пречупване, преместете сондата по проводимата лента на нагревателя в съответната посока. Точката, в която напрежението, показано от волтметъра, се променя рязко, е точката на пречупване.
5. С помощта на омметър измерете съпротивлението на всяка проводима лента между страничния извод на нагревателя и центъра на всяка лента. Секцията от лентата, която има прекъсване, ще има съпротивление, което е два пъти по-високо от съпротивлението на останалите нагревателни ленти.
Ремонт на токопроводящата лента на нагревателя
1. За да ремонтирате проводимата лента на нагревателя, подгответе следните материали и инструменти:
- проводима маса;
- фино диспергирана проводима маса;
- лепяща лента;
- разтворител;
- четка.
2. Избършете стъклената зона близо до счупването на проводимата лента на нагревателя с разтворител и залепете ленти от лепяща лента от двете страни на проводимата лента.
3. Нанесете три слоя проводима маса на интервали от 15 минути. Отстранете лепящата лента и изчакайте, докато проводимата маса изсъхне. След 24 часа отстранете излишната проводима маса с остър нож.
Внимание! След възстановяване на проводимата лента на нагревателя, почистете стъклото по дължината на лентата на нагревателя с леко влажна кърпа.