Данни | Значение |
| Обороти на празен ход, мин.⁻¹ | |
| 750±100 |
| 700±100 |
| 700±100 |
| Дизелов двигател, 2.0 л (скоростния лост в положение N) | |
| 750±40 |
| 800±40 |
| Ъгъл на предварително запалване преди горната мъртва точка,° | |
| 9±5 |
| 6±5 |
| 8±5 |
| Междуелектродното разстояние между свещите, мм | 0,7–0,8 |
| Свободен ход на педала на съединителя, мм | 6–13 |
| Ход на педала на съединителя, мм | 145 |
| Височина на педала на съединителя, мм | 166,9 |
| Минимално допустимо разстояние до главите на нитовете при максимално износване на фрикционните накладки на диска на съединителя, мм | 1,1 |
| Разлика във височината между краищата на диафрагмената пружина, мм | 0,5 |
| Максимално допустим аксиален хлабина на главината на предното колело, мм | 0,008 |
| Максимален допустим начален въртящ момент на лагера на колелото, N | 1,8 |
| Регулиране на предните колела, мм | –2…+2 |
| Регулиране на задните колела, мм | 4 (+3/ –1) |
| Регулиране на предните колела | 0' ±30' |
| Наклон на задните колела, мм | –55' ±30' |
| Ъгъл на завъртане на предния болт | 2°49' ±30' |
| Ъгъл на наклон на царския болт | 12°10' ±30' |
| Отместване на цапфите, мм | –1,0 |
| Хлабина на волана, мм | 0–30 |
| Ъгъл на завъртане на колелото | |
| 40°1' ±2° |
| 33°45' |
| Сила на завъртане на волана, N | 29 |
| Отклонение на задвижващия ремък на помпата на сервоуправлението при натискане със сила от 98 N | 6-9 мм |
| Момент на завъртане на волана, Nm | 2–5 |
| Височина на монтаж на спирачния педал, мм | 170 |
| Ход на спирачния педал, мм | 128 |
| Клирънсът на прекъсвач на стоп–сигнали, мм | 0,5–1,0 |
| Свободен ход на спирачния педал, мм | 3–8 |
| Разстояние от натиснатия педал на спирачката до пода, мм | 61 |
| Разстояние между буталния прът на усилвателя на спирачката и главния цилиндър, мм | 0 |
| Ход на лоста на ръчната спирачка при затягане със сила от 196 N | 8 кликвания |
| Минимално допустима дебелина на предните спирачни накладки, мм | 2 |
| Минимално допустима дебелина на спирачния диск, мм | 22,4 |
| Минимално допустима дебелина на накладките на задните спирачни челюсти (барабанна спирачка), мм | 1 |
| Максимален допустим диаметър на отвора на спирачния барабан, мм | 205,2 |
| Минимално допустима дебелина на задния спирачен диск, мм | 8 |
Основни данни за корекции и контрол (Hyundai Elantra XD)
0
Тази статия е достъпна на адрес руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Предишна
Следващия
Отстраняване на неизправности в електрическото оборудване
Предпазни колани
Въздушни възглавници (SRS)
Размразител за задно стъкло
Радиоприемник — премахване и монтиране
Чистачка на задното стъкло
Предпазни колани
Въздушни възглавници (SRS)
Размразител за задно стъкло
Радиоприемник — премахване и монтиране
Чистачка на задното стъкло
Препоръчваме други статии по темата за ръководствата на Hyundai:
Данни за корекции и контрол Hyundai Accent 2 (1999-2005)
Основни ежедневни проверки Hyundai Getz (2002-2011)
Система за контрол на емисиите на двигателя с двойна гърбица Hyundai Sonata 3 (1993-1998)
Таблица 2.18. Данни за корекции и контрол Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, бензин)
Основни ежедневни проверки Hyundai Tucson 1 (2005-2010)
Таблица 4.2. Основни данни за настройки и контрол Hyundai Matrix (2001-2010, бензин)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари на посетители
Без коментари все още
- Ръководство на потребителя
- Контролни устройства
- Аудио система
- Стартиране на двигателя и каране
- Неизправности по пътя
- Поддръжка и обслужване
- Техническа информация
- Силовия агрегат
- Бензинови двигатели
- Дизелови двигатели
- Система за смазване
- Охладителна система
- Горивна система (бензин)
- Горивна система (дизел)
- Намалена токсичност
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител на кола
- Механична кутия
- Автоматична кутия
- Задвижващи валове и оси
- Шаси
- Автомобилно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Климатична система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и устройства
- Фарове и осветление
- Силови устройства
- Електрически схеми
- Обща информация
- Поддръжка на кола
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Охладителна система
- Всмукване и изпускане
- Горивна система
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична трансмисия
- Задвижващи валове и оси
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Елементи на каросерия
- Електрическо оборудване
- Оборудване и устройства
- Електрически схеми
- Главна информация
- Въведение в ръководството
- Поддръжка на автомобила
- Силовия агрегат
- Малък ремонт на двигател
- Основен ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Система за впръскване на гориво
- Запалителна система
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител на кола
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Джанти и гуми
- Отстраняване на неизправности
- Спирачна система
- Каросерия
- Елементи на каросерия
- Електрическо оборудване
- Оборудване и устройства
- Силови устройства
- Отопление и климатизация
- Електрически схеми
