| Скорост на празен ход, min⁻¹ | |
| SOHC | 800±100 |
| DOHC | 750±100 |
| Карбуратор | 850±100 |
| Времето на запалване до TDC | |
| SOHC | 9°±5° |
| DOHC | 9°±5° |
| Карбуратор | 5°±5° |
| Деформация на колана при натискане със сила от 98 N (10 kg) на място, разположено на същото разстояние от шайбите | |
| Задвижващ ремък на помпата на алтернатора и кормилното управление | 7-10 мм |
| Задвижващ ремък на алтернатор и климатик | |
| Нов колан | 5–5,5 мм |
| Използван колан | 6–7 мм |
| Междуелектродна междина на запалителната свещ | 1,0-1,1 мм |
| Свободен ход на педала на съединителя | 6,13 мм |
| Разстояние от педала до пода при натискане на педала | 90 мм |
| Ход на педала на съединителя | 145 мм |
| Минимално допустимо разстояние до главите на нитове при екстремно износване на фрикционните накладки на диска на съединителя | 1,1 мм |
| Разлика във височината на краищата на пружината на диафрагмата | 0,5 мм |
| Регулиране на предните колела | 0±3 мм |
| Наклон на предните колела | 3±2 мм |
| Регулиране на задните колела | 0°±30' |
| Наклон на задните колела | -41°±30' |
| Изтичане на колелото | |
| Стоманени джанти | |
| Радиална | 0,6 |
| Аксиален | 1,0 |
| Алуминиеви джанти | |
| Радиална | 0,3 |
| Аксиален | 0,3 |
| Височина на спирачния педал | 163.5 мм |
| Ход на педала на спирачката | 135 мм |
| Хлабина на превключвателя на спирачната светлина | 0,5-1,0 мм |
| Свободен ход на педала на спирачката | 3-8 мм |
| Разстояние от натиснатия педал на спирачката до пода | 50 мм |
| Пролука между тласъка на усилвателя на спирачките и главния цилиндър | 0 мм |
| Ход на лоста на ръчната спирачка, когато е затегнат със сила от 196 N | 6-7 кликвания |
| Минимално допустима дебелина на предните спирачни накладки | 2,0 мм |
| Минимално допустима дебелина на спирачния диск | 17 мм |
| Изтичане на спирачен диск | 0,05 мм |
| Минимално допустима дебелина на задните спирачни накладки | 1,0 мм |
| Максимално допустим диаметър на отвора на спирачния барабан | 182 мм |
| Максимално допустим хлабина на буталото в работния спирачен цилиндър | 0,15 мм |
| Въздушна междина на сензора за скорост на колелото | 0,2-1,2 мм |
Данни за корекции и контрол (Hyundai Accent LC)
0
Тази статия е достъпна на адрес руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Предишна
Следващия
Отстраняване на неизправности с електрическо външно огледало за обратно виждане
Отстраняване на неизправности в превключвателя на чистачките
Отстраняване на проблеми с електронни аларми
Отстраняване на неизправности в осветителната система
Отстраняване на неизправности в контролно-измервателните уреди
Отстраняване на неизправности в превключвателя на чистачките
Отстраняване на проблеми с електронни аларми
Отстраняване на неизправности в осветителната система
Отстраняване на неизправности в контролно-измервателните уреди
Препоръчваме други статии по темата за ръководствата на Hyundai:
Основни данни за корекции и контрол Hyundai Elantra 3 (2000-2006)
Модулатор за контрол на скоростта на празен ход (ISC) Hyundai Getz (2002-2011)
Система за контрол на емисиите на двигателя с двойна гърбица Hyundai Sonata 3 (1993-1998)
Таблица 2.18. Данни за корекции и контрол Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, бензин)
Данни за проверка и настройка на съединителя Hyundai Tucson 1 (2005-2010)
Таблица 4.2. Основни данни за настройки и контрол Hyundai Matrix (2001-2010, бензин)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари на посетители
Без коментари все още
- Главна информация
- Ръководство на потребителя
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Система за охлаждане и смазване
- Захранване и изпускателна система
- Електрическо оборудване на двигател
- Управление на двигателя
- Трансмисия
- Съединител на кола
- Механична кутия
- Автоматична кутия
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Джанти и гуми
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Отопление и вентилация
- Електрическо оборудване
- Оборудване и устройства
- Електрически схеми
- Ръководство на потребителя
- Контролни устройства
- Стартиране на двигателя и каране
- Отстраняване на неизправности
- Силовия агрегат
- SOHC двигатели
- DOHC двигатели
- Система за смазване
- Охладителна система
- Намалена токсичност
- Горивна система
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител на кола
- Механична кутия
- Автоматична кутия
- Оси и полуоски
- Шаси
- Автомобилно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Климатична система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и устройства
- Силови устройства
- Главна информация
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- SOHC двигатели
- DOHC двигатели
- Охладителна система
- Всмукателни и изпускателни системи
- Захранване с гориво (1,3 инжекцион)
- Захранване с гориво (1,5 инжекцион)
- Захранване с гориво (карбуратор)
- Трансмисия
- Съединител на кола
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Шаси
- Автомобилно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Елементи на каросерия
- Електрическо оборудване
- Оборудване и устройства
- Електрически схеми
