Tartalomjegyzék: Vizsgálat ⇓ A fűtőtest vezetőcsíkjának javítása ⇓
A hátsó ablak leolvasztását egy fűtőberendezés végzi, amely párhuzamos vezetők sorozata, amelyeket az üvegre permeteznek. Amikor elektromos áram halad át rajtuk, a vezetők felmelegszenek, leolvasztják és megtisztítják a hátsó ablakot a nedvességtől. Az áramot a motortér biztosítékdobozában található reléről kapja. Ha az üveg 15 perc után sem tiszta, akkor újra be kell kapcsolni a fűtőtestet egy második ciklusra, azaz újabb 15 percre.
Vizsgálat

Figyelmeztetés: A hátsó ablak jégtelenítőjének tesztelésekor a voltmérő szondáját tekerje alumínium- vagy alufóliába, hogy elkerülje a jégtelenítő vezetőcsíkjának sérülését. A törés meghatározásához az ujjával meg kell nyomni a fóliát, és a vezető csík mentén kell mozgatni.

1. Indítsa be a motort, és kapcsolja be a hátsó ablak jégtelenítőjét. Csatlakoztassa a voltmérő negatív szondáját a jármű testéhez. Csatlakoztassa a voltmérő szondáját sorban az egyes hátsó ablak jégtelenítő csíkok közepéhez. A voltmérőnek körülbelül 6 V feszültséget kell mutatnia.

2. Ha a voltmérő 12 V feszültséget mutat, akkor a fűtőtest vezetőcsíkján szakadás van a voltmérő csatlakozási pontja és a fűtőtest földelt oldala közötti oldalon.

3. Ha a voltmérő 0 V alatti feszültséget mutat, akkor a fűtőkábel vezetőcsíkja a voltmérő csatlakozási pontja és a fűtőelemnek az akkumulátor pozitív pólusához csatlakoztatott oldala közötti oldalon szakadt.

4. A töréspont meghatározásához mozgassa a szondát a fűtőtest vezetőcsíkja mentén a megfelelő irányba. Az a pont, ahol a voltmérő által mutatott feszültség hirtelen megváltozik, a töréspont.

5. Ohmmérővel mérje meg az egyes vezetőcsíkok ellenállását a fűtőelem oldalsó kivezetése és az egyes csíkok közepe között. A szalag azon szakaszának ellenállása, amelyik elszakadt, kétszer akkora lesz, mint a többi fűtőszalag ellenállása.
A fűtőtest vezetőcsíkjának javítása
1. A fűtőtest vezetőcsíkjának javításához készítse elő a következő csavargokat és szerszámokat:
- vezetőképes tömeg;
- finoman diszpergált vezetőképes tömeg;
- ragasztószalag;
- oldószer;
- kefe.

2. Törölje át oldószerrel az üvegfelületet a fűtőtest vezetőcsíkjának törésénél, és ragasszon ragasztószalagot a vezetőcsík mindkét oldalára.
3. Vigyen fel három réteg vezetőképes masszát 15 perces időközönként. Távolítsa el a ragasztószalagot, és várja meg, amíg a vezetőképes massza megszárad. 24 óra elteltével a felesleges vezetőképes masszát éles késsel távolítsa el.
Figyelem! A fűtőtest vezetőcsíkjának helyreállítása után tisztítsa meg az üveget a fűtőtest csíkja mentén enyhén nedves ruhával.
