Снятие и установка
1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи
2. Выверните винты крепления комбинации приборов.
3. Снимите пепельницу, затем выверните винты крепления комбинации приборов.
4. Отсоедините разъемы от комбинации приборов. Снимите комбинацию приборов.
5. Установка проводится в последовательности, обратной снятию.
Проверка спидометра
1. Отрегулируйте давление в шинах.
2. Установите автомобиль на стенд для проверки спидометра и установите клинья под задние колеса.
3. Проверьте, находятся ли показания спидометра в пределах допуска, приведенного в технических данных.
Предупреждение! При проверке спидометра внезапно не нажимайте на педаль сцепления и резко не увеличивайте/ уменьшайте скорость.
Внимание! Износ шин и несоответствующее давление в шинах приводит к увеличению погрешности измерения скорости.
Тахометр
1. Подсоедините испытательный тахометр.
2. Запустите двигатель. Сравните показания спидометра автомобиля с показаниями испытательного тахометра. Если разность показаний превышает допустимые значения, замените тахометр.
1. Реверсирование тахометра приведет к повреждению полупроводниковых приборов внутри тахометра.
2. При снятии и установке тахометра будьте осторожны, чтобы не уронить или ударить его.
Указатель уровня топлива
1. Включите зажигание.
2. Подсоедините лампу мощностью 3,4 Вт и рабочим напряжением 12 В к клеммам 1 и 3.
3. Включите зажигание и убедитесь что контрольная лампа горит в полный накал и стрелка указателя показывает полный бак.
Проверка сопротивления
1. Снимите комбинацию приборов.
2. Подсоедините переменное сопротивление к клеммам 11 (M09–1) и 13 (M09–1). Проверьте, что указатель показывает уровень топлива в соответствии с изменением сопротивления. В противном случае замените указатель уровня топлива.
Сопротивление, Ом | Уровень |
97 | Е (Пустой) |
32,5 | 1/2 |
6 | F (Полный) |
Датчик уровня топлива
1. Омметром измерьте сопротивление между контактами 1 и 3 в каждом положении поплавка.
Положение поплавка | F | 1/2 | E |
Сопротивление, Ом | 3 | 32,5 | 110 |
2. Также убедитесь, что при перемещении поплавка из положения «E» в положение «F» сопротивление изменяется плавно.
Указатель температуры
1. Омметром измерьте сопротивление между контактами 2 и «массой».
2. Если сопротивления не соответствуют приведенным в таблице, замените указатель температуры.
Температура, °C | 60 | 85 | 110 | 125 |
Сопротивление, Ом | 119,4 | 48,9 | 25 | 15,8 |
Датчик давления масла
1. Убедитесь, что при выключенном двигателе имеется проводимость между контактом датчика и «массой».
2. Убедитесь, что при работающем двигателе отсутствует проводимость между контактом датчика и «массой».
3. В противном случае замените датчик давления масла.