Eljárás
1. Kapcsolja ki a gyújtást.
2. További vezetékek segítségével feszültséget kell helyezni az üzemanyag-szivattyú csatlakozójára, és ellenőrizni kell, hogy a szivattyú működik-e vagy sem.
Figyelem: Az üzemanyagtartályban található üzemanyag-szivattyú hangjának meghallgatásához vegye ki a dugót az üzemanyag-töltőnyílás nyakából.
3. Rögzítse az üzemanyag-ellátó tömlőt, hogy megállapítsa, hogy az üzemanyag-szivattyú nyomást hoz-e létre.
Az üzemanyag-szivattyú által létrehozott nyomás ellenőrzése
1. Szerelje le a hátsó üléspárnát és az üzemanyag-szivattyú ellenőrző paneljét.
2. Az üzemanyagrendszer nyomásának csökkentéséhez húzza le az üzemanyag-szivattyú csatlakozóját, indítsa el a motort, és várja meg, amíg leáll, mivel az üzemanyag elfogy az üzemanyagvezetékekből és az üzemanyag-elosztócsőből.
Vigyázat! Az üzemanyagvezetékek leválasztása előtt nyomásmentesítse az üzemanyagrendszert, különben nyomás alatt lévő üzemanyag szivároghat ki az üzemanyagrendszerből.
3. Válassza le a vezetéket az akkumulátor negatív pólusáról, és csatlakoztassa az üzemanyag-szivattyú csatlakozóját.
4. Csatlakoztassa a nyomásmérő adaptert (09353–24000, 09353–24100, 09353–38000) az üzemanyagszűrőhöz, és húzza meg a rögzítőcsavart a megadott nyomatékkal. Meghúzási nyomaték: 25–35 Nm.
5. Csatlakoztassa a vezetéket az akkumulátor negatív pólusához.
6. További vezetékek segítségével feszültséget kell helyezni az üzemanyag-szivattyú csatlakozójára, és ellenőrizni kell, hogy nincs-e üzemanyag-szivárgás a nyomásmérő csatlakozásainál.
7. Indítsa be a motort, és hagyja alapjáraton járni.
8. Mérje meg az üzemanyagnyomást. Üzemanyagnyomás: 350 kPa.
9. Ha a 7. és 8. lépésben végzett mérések nem felelnek meg az előírt üzemanyagnyomás értékének, állapítsa meg az okát, és végezze el a szükséges javításokat.
Állapot | Valószínűsíthető ok | Az elimináció módszere |
| Túl alacsony üzemanyagnyomás | a. Az üzemanyagszűrő szennyezett. | a. Cserélje ki az üzemanyagszűrőt. |
| b. Szivárgások az üzemanyag-visszavezető oldalon, amelyeket a nyomásszabályozó rossz tömítése okoz. | b. Javítsa ki a szivárgást, vagy cserélje ki az üzemanyag-szivattyút | |
| Túl magas üzemanyagnyomás | a. Az üzemanyagnyomás-szabályozó beragadt. | a. Cserélje ki a nyomásszabályozót. |
10. Állítsa le a motort, és 5 perc elteltével olvassa le az üzemanyagnyomás értékét a nyomásmérőn, amelynek nem szabad megváltoznia. Ha az üzemanyagnyomás jelentősen lecsökkent, állapítsa meg az okát, és végezze el a szükséges javításokat.
Állapot | Valószínűsíthető ok | Az elimináció módszere |
| Az üzemanyagnyomás lassan csökken a motor leállítása után | Szivárgó üzemanyag-befecskendező | Cserélje ki az üzemanyag-befecskendezőt |
| Az üzemanyagnyomás a motor leállítása után nagyon gyorsan csökken | Az üzemanyag-szivattyú visszacsapó szelepe nyitva van | Cserélje ki az üzemanyag-szivattyút |
Nyomásmentesítse az üzemanyagrendszert.
Válasszuk le a tömlőt és a nyomásmérőt.
Takarja le a csatlakozást egy törölközővel, hogy megakadályozza az üzemanyag-vezetékben maradt nyomás okozta üzemanyag-fröccsenést.
11. Nyomásmentesítse az üzemanyagrendszert.
12. Válassza le a tömlőt és a nyomásmérőt.
Figyelmeztetés: Takarja le a csatlakozást egy törölközővel, hogy megakadályozza az üzemanyag-vezetékben maradt nyomás okozta üzemanyag-fröccsenést.
13. Cserélje ki a tömítőgyűrűt a tömlő végén.
14. Csatlakoztassa a tömlőt az üzemanyagvezetékhez, és húzza meg a hollandi anyát a megadott nyomatékkal.
15. Ellenőrizze az üzemanyagrendszer szivárgását.