Az optimális üzemanyag-ellátás fő követelményét a tömegáram-érzékelőtől az ECM-nek továbbított adatok határozzák meg. Egyéb érzékelőket és kapcsolókat a következő mérésekhez használnak:
- hűtőfolyadék hőmérséklete;
- motor főtengelyének fordulatszáma;
- oxigéntartalom a kipufogógázokban;
- az első henger dugattyújának felső holtpontjának helyzetének meghatározása a kompressziós löketben.
A kipufogógáz-toxicitás-szabályozó és -csökkentő rendszer alkatrészeinek elhelyezkedése az 1,6 l-es és 1,8 2,0 l-es motorral felszerelt járművek motorterében
1 - szívócső abszolút nyomásérzékelő (MAP); 2 - Beszívott levegő hőmérséklet-érzékelő (IAT); 3 - hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő (ECT); 4 - Fojtószelep helyzetérzékelő (TPS); 5 - Vezérműtengely helyzetérzékelő (CMP); 6 - Főtengely helyzetérzékelő (CKP); 7 - fűtött oxigénérzékelő; 8 - befecskendezők; 9 - Alapjárati fordulatszám-szabályozó (ISA); 11 - kopogásérzékelő; 12 - Zárókapcsoló; 15 - légkondicionáló kompresszor relé; 16 - Üzemanyag-párologtató rendszer mágnesszelepe (PCSV); 17 - vezérlőrelé; 18 - gyújtótekercs
1 - szívócső abszolút nyomásérzékelő (MAP); 2 - Beszívott levegő hőmérséklet-érzékelő (IAT); 3 - hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő (ECT); 4 - Fojtószelep helyzetérzékelő (TPS); 5 - Vezérműtengely helyzetérzékelő (CMP); 6 - Főtengely helyzetérzékelő (CKP); 7 - fűtött oxigénérzékelő; 8 - befecskendezők; 9 - Alapjárati fordulatszám-szabályozó (ISA); 11 - kopogásérzékelő; 12 - Zárókapcsoló; 15 - légkondicionáló kompresszor relé; 16 - Üzemanyag-párologtató rendszer mágnesszelepe (PCSV); 17 - vezérlőrelé; 18 - gyújtótekercs
A kipufogógáz-toxicitás-szabályozó és -csökkentő rendszer alkatrészeinek elhelyezkedése a jármű belsejében
10 - Járműsebesség-érzékelő (VSS); 13 - gyújtáskapcsoló; 14 - ECM; 19 - Diagnosztikai csatlakozó (DLC)
1, 2, 4, 9
3
5, 18
6
7
8
11
12
14
15, 17
16
19
Különböző érzékelők és kapcsolók tájékoztatnak a működési körülmények változásairól, és megfelelő jeleket küldenek az ECM-nek. Ez lehetővé teszi az ECM számára, hogy szabályozza a befecskendező nyitásának időtartamát, és fenntartsa az optimális üzemmódot a kipufogógázokban lévő káros csavargok toxicitásának csökkentése, valamint a motor üzemmódjának fenntartása érdekében a jármű különböző működési körülményei között.
A káros csavargok légkörbe történő kibocsátásának csökkentése érdekében a kipufogógázokkal együtt a következő kipufogógáz-toxicitás-csökkentő rendszereket alkalmazzák:
- üzemanyaggőz-visszanyerő rendszer;
- forgattyúház szellőztető rendszer;
- kipufogógáz-visszavezető rendszer;
- katalizátor.