A kibocsátáscsökkentő rendszer alkatrészeinek elhelyezkedése a motortérben.
1 - kényszerített forgattyúház-szellőztető szelep, 2 - mágnesszelep az adszorber öblítéséhez, 3 - előzetes katalizátor (a kipufogócsonkon).
Megjegyzés: A fő katalizátor a jármű padlója alatt található; az üzemanyaggőzvisszanyerő rendszer adszorbere az üzemanyagtartály közelében található.
Alkatrész helye
1. Az alkatrészek és a vákuumtömlők elhelyezkedése a motor típusától függően változhat.
2. Az elektronikus vezérlőrendszer alkatrészeinek elhelyezkedését, a befecskendező rendszer általános diagramját és a kipufogógáz-kibocsátás-csökkentő rendszert a fejezet tartalmazza "Üzemanyag-befecskendező (MFI) rendszer".
Megjegyzés: Kipufogógáz-visszavezető rendszer nincs felszerelve erre a járműre.
Ellenőrzési óvintézkedések
1. Csak a motor beállítása után ellenőrizze a különböző eszközöket.
2. Ellenőrizze a tömlők állapotát (bizonyosodjon meg arról, hogy nincs-e kihúzott, sérült vagy helytelenül csatlakoztatott tömlők).
3. Győződjön meg arról, hogy a tömlők, csővezetékek és szerelvények nincsenek eltömődve, ellenőrizze, hogy nincsenek-e repedések vagy sérülések a tömlőkön és csővezetékeken.
4. A tömlők cseréjekor az új tömlőt mindig ugyanabba a pozícióba (irányba) szerelje be, mint az eredeti tömlőt.
5. A karbantartás befejezése után. Ellenőrizze a csatlakozásokat a javítási kézikönyvben leírtak szerint és a matricán lévő figyelmeztetésnek megfelelően.
Katalizátor
1. A háromutas katalizátor a levegő-üzemanyag keverék szabályozó rendszerrel együtt működik, az oxigénérzékelő jelének visszajelzésével. A katalizátor oxidálja a szén-monoxidot (CO) és a szénhidrogéneket (CH), valamint csökkenti a nitrogén-oxidok (NOx) kibocsátását. Ha a sztöchiometrikus levegő-üzemanyag arányt fenntartjuk, a háromkomponensű semlegesítő biztosítja a legnagyobb tisztítási hatékonyságot három csavargcsoport, nevezetesen a CO, HC és NOx esetében.
2. A katalizátor kombinálva van a kipufogócsővel, és csak szerelvényként cserélhető.