Положај компоненти система за контролу емисије у моторном простору.
1 - вентил за принудну вентилацију картера, 2 - електромагнетни вентил за прочишћавање адсорбера, 3 - прелиминарни катализатор (на издувном колектору).
Напомена: Главни катализатор се налази испод пода возила; адсорбер система за рекуперацију паре горива налази се у близини резервоара за гориво.
Локација компоненте
1. Положај компоненти и вакуумских црева може се разликовати у зависности од типа мотора.
2. Положај компоненти електронског управљачког система, општи дијаграм система убризгавања и система за смањење издувних гасова дати су у погл "Систем за убризгавање горива (MFI)".
Напомена: Систем рециркулације издувних гасова није инсталиран на овом возилу.
Мере предострожности инспекције
1. Различите уређаје проверите тек након подешавања мотора.
[Информације су преузете са тематског веб сајта: www.hyundaibook.ru]
2. Проверите стање црева (уверите се да црева нису искључена, оштећена или погрешно спојена).
3. Уверите се да црева, цевоводи и фитинзи нису зачепљени, проверите да ли има пукотина или оштећења црева и цевовода.
4. Приликом замене црева, увек инсталирајте ново црево у истом положају (смеру) као и оригинално црево.
5. По завршетку одржавања. Проверите прикључке како је описано у упутству за поправку иу складу са упозорењем на налепници.
Каталитички неутрализатор
1. Тросмерни катализатор ради заједно са системом контроле мешавине ваздух-гориво са повратном спрегом од сигнала сензора кисеоника. Каталитички конвертор оксидише угљен моноксид (ЦО) и угљоводонике (ЦХ) и смањује емисије азотних оксида (NOx). Када се одржава стехиометријски однос ваздух-гориво, трокомпонентни неутрализатор обезбеђује највећу ефикасност чишћења за три групе супстанци, и то: ЦО, ХЦ и NOx.
2. Катализатор је комбинован са издувном граном и може се заменити само као склоп.