Замена моторног уља
Да бисте променили моторно уље, потребни су вам следећи резервни делови:
- Ако уље није усисано: бакарни заптивни прстен вијка за испуштање уља.
- Филтер за уље одговарајући за одговарајући модел и годину производње.
- Моторно уље.
Ниво уља треба да буде између ознака MAX и MIN на крају мерне шипке.
Замена уља се врши у зависности од типа мотора у различитим интервалима, према "План услуга". Истовремено се замењује и филтер за уље. У тешким условима рада: честим паљењима хладног мотора и веома прашњавим путевима, уље и филтер за уље треба мењати чешће. Уље се може усисати кроз сонду (на бензинској пумпи) и цев за мерење уља.
Испуштање уља
Загрејте мотор до радне температуре (температура расхладне течности 80-90°C).
Подигните возило у хоризонтални положај.
Отворите поклопац за пуњење уља.
Одврните чеп за испуштање уља на картеру и испустите уље из мотора у припремљену посуду.
Присуство металних опиљака у испражњеном уљу указује на оштећења, на пример, лежајева радилице или клипњача. Након поправке мотора, канале за уље треба темељно испрати.
Одврните филтер за уље који се налази на предњој страни моторног простора
Пуњење уљем
Затегните чеп за испуштање обртним моментом од 40 Nm.
Подмажите површину заптивног прстена (1) новог филтера малом количином чистог моторног уља.
Ручно заврните нови филтер за уље који одговара вашем моделу возила. Након што је заптивка филтера за уље постављена на блок мотора, затегните филтер још пола окрета обртним моментом од 15 Nm.
Сипајте ново уље кроз отвор за пуњење уља на глави цилиндра. Проверите ниво моторног уља помоћу мерне шипке.
Требало би да додате ½ литра мање уља, загрејете мотор и након неколико минута проверите ниво уља помоћу мерне шипке и допуните ако је потребно. Исисати вишак уља.
Проверите затегнутост чепа за испуштање уља и филтера за уље, ако је потребно, пажљиво затегните.
Након заустављања топлог мотора, поново проверите ниво уља и по потреби га подесите.
Препоручује се да се увек користи иста врста и марка уља приликом замене.