Оглавление: Расположение компонентов ⇓ Меры предосторожности при проверке ⇓ Каталитический нейтрализатор ⇓
Расположение компонентов системы снижения токсичности в моторном отсеке.
1 - клапан принудительной вентиляции картера, 2 - электромагнитный клапан продувки адсорбера, 3 - предварительный каталитический нейтрализатор (на выпускном коллекторе).
Примечание: основной каталитический нейтрализатор расположен под полом кузова автомобиля; адсорбер системы улавливания паров топлива расположен около топливного бака.
Расположение компонентов
1. Расположение компонентов и вакуумных шлангов может отличаться в зависимости от типа двигателя.
2. Расположение компонентов электронной системы управления, общая схема системы впрыска и системы снижения токсичности ОГ приведено в главе "Система впрыска топлива (MFI)".
Примечание: система рециркуляции отработавших газов на данном автомобиле не устанавливается.
Меры предосторожности при проверке
1. Проверяйте различные устройства только после регулировки двигателя.
2. Проверьте состояние шлангов (убедитесь в отсутствии отсоединенных шлангов, либо поврежденных или подсоединенных с ошибками).
3. Убедитесь в отсутствии засорения шлангов, трубопроводов и штуцеров, проверьте отсутствие трещин и повреждений шлангов и трубопроводов.
4. При замене шлангов необходимо всегда устанавливать новый шланг в то же самое положение (направление), что и исходный шланг.
5. По окончании технического обслуживания. проверьте соединения, как описано в руководстве по ремонту и в соответствии с предупреждением на наклейке.
Каталитический нейтрализатор
1. Трехкомпонентный каталитический нейтрализатор работает совместно с системой управления составом топливовоздушной смеси с обратной связью по сигналу кислородного датчика. Каталитический нейтрализатор окисляет оксид углерода (СО) и углеводороды (СН) и снижает выбросы оксидов азота (NOx). Когда поддерживается стехиометрическое воздушно-топливное отношение, то трехкомпонентный нейтрализатор обеспечивает наибольшую эффективность очистки по трем группам веществ, а именно: СО, НС и NOx.
2. Каталитический нейтрализатор совмещен с выпускным коллектором и заменяется только в сборе.