Tartalomjegyzék: 1. Kényszerített…⇓ 2. Üzemanyaggőz-visszanyerő rendszer ⇓ 3. Kipufogógáz-tisztító rendszer ⇓
Az Ön Hyundai járműve emissziócsökkentő rendszerekkel van felszerelve, hogy megfeleljen az Ön régiójában/országában érvényben lévő összes előírásnak.
Három toxicitás-csökkentő rendszer létezik.
- (1) Pozitív forgattyúház-szellőztető rendszer
- (2) Párolgási emissziós rendszer
- (3) Kipufogógáz-tisztító rendszer
A károsanyag-kibocsátáscsökkentő rendszerek megfelelő működésének biztosítása érdekében javasolt, hogy ezeket a rendszereket egy felhatalmazott Hyundai márkaszervizben ellenőriztesse és szervizeltesse a Szervizkönyvben szereplő időszakos karbantartási táblázatban meghatározott időközönként.
1. Kényszerített forgattyúház-szellőztető rendszer
A pozitív forgattyúház-szellőztető rendszert úgy tervezték, hogy megakadályozza a kifújt gázok által okozott levegőszennyezést. Ez a rendszer biztosítja, hogy a levegőszűrőn keresztül friss levegő kerüljön a motor forgattyúházába. A forgattyúház belsejében a friss levegő keveredik a forgattyúházgázokkal, és a pozitív forgattyúház-szellőztető (PCV) szelepen keresztül a szívórendszerbe jut.
2. Üzemanyaggőz-visszanyerő rendszer
Az üzemanyaggőz-visszanyerő rendszert úgy tervezték, hogy megakadályozza az üzemanyaggőzök légkörbe jutását.
Adszorber
Amikor a motor nem jár, az üzemanyagtartályban felgyülemlett üzemanyaggőzök adszorbeálódnak és a tartályban tárolódnak. A motor működése közben a tartályból adszorbeált üzemanyaggőz a tartály öblítő mágnesszelepén keresztül jut a szívórendszerbe.
Kanna öblítő mágnesszelep
A tartály öblítő mágnesszelepét egy elektronikus vezérlőegység vezérli; amikor a motor hűtőfolyadékának hőmérséklete alacsony, és a motor alapjáraton jár, bezárul, hogy megakadályozza az elpárolgott üzemanyag bejutását a szívócsonkba. Miután a motor felmelegedett, normál körülmények között vezetés közben kinyílik, és beengedi az elpárolgott üzemanyagot a szívócsonkba,
3. Kipufogógáz-tisztító rendszer
A kipufogógáz-utókezelő rendszer egy rendkívül hatékony rendszer, amely szabályozza a kipufogógázok összetételét és fenntartja az optimális motorteljesítményt.