Змест: 1. Сістэма прымусовай вентыляцыі…⇓ 2. Сістэма ўлоўлівання пароў паліва ⇓ 3. Сістэма ачысткі адпрацаваўшых…⇓
Ваш аўтамабіль ХЕНДЭ абсталяваны сістэмамі зніжэння таксічнасці, каб адпавядаць усім абмежаванням, якія дзейнічаюць у Вашым рэгіёне (краіне).
Існуюць тры сістэмы зніжэння таксічнасці.
- (1) Сістэма прымусовай вентыляцыі картэра
- (2) Сістэма ўлоўлівання пароў паліва
- (3) Сістэма ачысткі адпрацаваўшых газаў
Для забеспячэння правільнай працы сістэм зніжэння таксічнасці, рэкамендуецца праводзіць праверку і абслугоўванне гэтых сістэм у афіцыйнага дылера ХЕНДЭ праз інтэрвалы, указаныя ў карце перыядычнага тэхнічнага абслугоўвання ў Сэрвіснай кніжцы.
1. Сістэма прымусовай вентыляцыі картэра
Сістэма прымусовай вентыляцыі картэра распрацавана для прадухілення забруджвання паветра, выкліканага прарывам картэрных газаў. Гэтая сістэма забяспечвае паступленне свежага паветра ў картэр рухавіка праз паветраны фільтр. Усярэдзіне картэра свежае паветра змешваецца з картэрнымі газамі і праходзіць праз клапан прымусовай вентыляцыі картэра (PCV) у сістэму ўпускаючы.
2. Сістэма ўлоўлівання пароў паліва
Сістэма ўлоўлівання пароў паліва прызначана для прадухілення траплення пароў паліва ў атмасферу.
Адсорбер
Калі рухавік не працуе, пары паліва, якія назапашваюцца ў паліўным баку, адсарбуюцца і захоўваюцца ў адсорберы. Падчас працы рухавіка, адсарбаваныя пары паліва з адсорбера трапляюць у сістэму ўпускаючы праз электрамагнітны клапан прадзьмуху адсорбера.
Электрамагнітны клапан прадзьмуху адсорбера
Кіраванне электрамагнітным клапанам прадзьмуху адсорбера ажыццяўляе электронны блок кіравання; калі тэмпература астуджальнай вадкасці рухавіка нізкая і падчас працы рухавіка на халастым ходу, ён зачыняецца, каб якое выпарылася паліва не пападала ва впускной калектар. Пасля прагрэву рухавіка, падчас язды ў звычайных умовах, ён адчыняецца і прапускае выпарылася паліва ва впускной калектар,
3. Сістэма ачысткі адпрацаваўшых газаў
Сістэма ачысткі адпрацаваўшых газаў - гэта высокаэфектыўная сістэма, якая кіруе складам адпрацаваўшых газаў і падтрымлівае аптымальныя характарыстыкі рухавіка.