Tartalomjegyzék: A munkafolyadékok típusa,…⇓ Ajánlott üzemanyag ⇓ Csökkentett kipufogógáz-toxicitású…⇓ Javaslatok új autóban való futáshoz ⇓ Javaslatok a motorolaj…⇓ Légkondicionáló hűtőközeg ⇓
A munkafolyadékok típusa, tulajdonságai és térfogata
Az ólmozott benzin használata és az üzemanyag-adalékokkal való visszaélés a kipufogógáz-katalizátor meghibásodásához, a kipufogógáz-kibocsátási követelmények nem teljesítéséhez és a motor meghibásodásához vezethet. Dízel modelleken ne használjon téli adalékokat, amelyek növelik az üzemanyag folyékonyságát. Ha ezek a követelmények a motor meghibásodása esetén nem teljesülnek, a gyártói garancia erre a járműre nem vonatkozik.
Ajánlott üzemanyag
Benzinmotorok: Használjon legalább 95-ös oktánszámú (kutatási oktánszámú) ólommentes benzint.
Dízel motor: Használjon legalább 50 cetánszámú gázolajat.
A környezeti hőmérséklettől függően üzemeltesse a járművet nyári vagy téli dízel üzemanyaggal.
–7°C feletti hőmérsékleten – nyári minőségű üzemanyag.
–7°C alatti hőmérsékleten – téli minőségű üzemanyag.
Figyelem! Tilos a járművet otthonfűtésre szánt folyékony tüzelőanyaggal, benzinnel vagy a dízelüzemanyagtól eltérő gyúlékony folyadékkal tankolni.
Figyelem! Ha nem megfelelő üzemanyagot használ, a motor súlyosan megsérül.
Figyelem! Ne tankoljon autójába nyári dízel üzemanyagot, ha a környezeti hőmérséklet -7°C alatt van. A nyári üzemanyag lehűlésével a paraffin kristályok gyorsan kihullanak, és eltömítik az üzemanyagszűrőt. Ebben az esetben a motor leállhat vagy szakaszosan működhet.
Szuper ólommentes üzemanyag hiányában 91-es oktánszámú üzemanyagot használhat, elkerülve a nagy motorterhelést és a teljes járműterhelést, valamint utánfutóval vagy nagy terheléssel hegyekben vezetni - ez csökkenti a motor teljesítményét és nyomatékát. A detonációszabályozó a betöltött üzemanyag típusától (oktánszámától) függően automatikusan beállítja a gyújtásrendszert.
Jegyzet. A gyártó által AI-95 oktánszámú benzinre beállított motorok korlátozás nélkül üzemeltethetők az AI-98 benzinnel, ez azonban nem vezet a hatékonyság növekedéséhez vagy a jármű teljesítményi tulajdonságainak javulásához.
Csökkentett kipufogógáz-toxicitású benzin
A légszennyezés csökkentése érdekében a Hyundai Motor Company speciális adalékokat tartalmazó benzin használatát javasolja a motor lerakódásainak megelőzésére. Ez a fajta benzin biztosítja a motor és a károsanyag-kibocsátás-szabályozó rendszer hatékonyabb működését.
Javaslatok új autóban való futáshoz
Egy új autó esetében nincs szükség különleges műveletekre az autó betöréséhez. Az élettartam meghosszabbítását, valamint az üzemanyag-hatékonyság javítását és az új Hyundai autók kiváló teljesítményének megőrzését elősegíti az alábbi szabályok betartása az első 2000 km-en.
Ne lépje túl a 88 km/h sebességet.
Menet közben tartsa a motort 2000 és 4000 ford./perc közötti fordulatszámon⁻¹.
Kerülje a hirtelen gyorsítást. Kerülje a hirtelen elhajtást teljesen lenyomott gázpedállal.
Kerülje a hirtelen fékezést az első 300 km-en.
Ne terhelje túl a motort (azaz kerülje a lassú vezetést, ha túl magas a sebességfokozat, kapcsoljon alacsonyabb fokozatba). Kerülje a hosszan tartó, állandó sebességgel való vezetést. Katalizátorral felszerelt járműveken ne hagyja a motort 3 percnél tovább alapjáraton járni. Kerülje az utánfutó vontatását az első 2000 km alatt.
Javaslatok a motorolaj viszkozitásának kiválasztásához (benzinmotorok)
Rajz. 1.4. Az uralkodó környezeti hőmérséklet táblázata a következő motorolajcseréig tartó időszakban
Javasoljuk, hogy 5W-30 viszkozitású motorolajat használjon, ha ilyen olaj nem áll rendelkezésre, használja az alábbi diagramot, figyelembe véve az uralkodó környezeti hőmérsékletet.
Légkondicionáló hűtőközeg
Töltse fel a jármű klímarendszerét HFC-134a (R-134a) hűtőközeggel vagy hasonló működési csavarggal, amely teljesen egyenértékű a tulajdonságaiban meghatározottakkal. Más hűtőközeg használata súlyos károkat okozhat a légkondicionáló rendszerben, és teljes rendszercserét igényel.
Nem ajánlott hűtőközeget a légkörbe engedni. Az autókban használt HFC-134a (R-134a) hűtőközeg nincs káros hatással a légkör ózonrétegére. A hűtőközeg légkörbe kerülése azonban kis mértékben hozzájárulhat a globális felmelegedéshez.
Figyelem! Szilikátot tartalmazó zöld-kék fagyálló használata tilos a hűtőrendszerben. Nem ajánlott semmilyen adalékanyagot hozzáadni a fagyállóhoz (beleértve a rendszer tömítését és a kisebb szivárgások megszüntetését).