Irányjelző lámpák – a villogó irányjelző lámpák zöld nyilak alakúak. Ha az egyik lámpa folyamatosan világít vagy megnövelt gyakorisággal villog, vagy nem világít; ez az irányjelző áramkörök meghibásodását jelzi.
ABS figyelmeztető lámpa (opcionális) – Az ABS fék figyelmeztető lámpája néhány másodpercig kigyullad az indítókulcs "ON" állásba forgatása után, majd kialszik. Ha ez a lámpa nem alszik ki, kigyullad vezetés közben, vagy nem gyullad ki a gyújtáskulcs "ON" állásba fordítása után, ez az ABS hibás működését jelzi. Ebben az esetben a lehető leghamarabb ellenőriztesse az ABS-t egy hivatalos Hyundai márkakereskedővel. Ha az ABS meghibásodik, a fékrendszer működőképes marad.
, 
Kipörgésgátló lámpa (opcionális felszerelés) - ennek a visszajelző lámpának a szektorainak megvilágítása a gyújtáskulcs zárban lévő helyzetétől függ
és hogy a rendszer be van-e kapcsolva vagy sem. Kigyulladnak, amikor a gyújtáskulcsot "ON" állásba fordítják, és három másodperc múlva ki kell aludniuk. Ha a TCS-OFF lámpa nem alszik ki, vigye el a járművet egy hivatalos Hyundai márkaszervizhez, hogy ellenőrizze a rendszert.
, 
Elektronikus menetstabilizáló program (ESP) visszajelző lámpa (opcionális felszerelés) - ennek a visszajelző lámpának a szektorainak megvilágítása függ a gyújtáskulcs helyzetétől a zárban, és ezáltal attól, hogy a rendszer be van-e kapcsolva vagy sem.
A jelzőlámpa szektoroknak világítaniuk kell, amikor a gyújtáskulcsot "ON" állásba fordítják, és három másodperc múlva ki kell aludniuk. Ha az "ESP" vagy az "ESP OFF" lámpa nem alszik ki, vigye el a járművet egy hivatalos Hyundai márkaszervizhez, hogy ellenőrizze a rendszert.
Jelzőlámpa a távolsági fényszórók bekapcsolásához - a lámpa akkor világít, ha a távolsági fényszórók és a távolsági fényszórók jelzései be vannak kapcsolva.
Figyelmeztető lámpa az elégtelen olajnyomásra.
Jelzőlámpa a rögzítőfék bekapcsolására és a fékfolyadék elégtelen szintjére.
A rögzítőfék és a fékfolyadék szintjére figyelmeztető lámpa kigyullad, ha a rögzítőfék be van kapcsolva, és az indítókulcs "BE" vagy "START" állásban van. A motor beindítása és a rögzítőfék felengedése után a lámpának ki kell aludnia. Ha a rögzítőfék nincs behúzva, a lámpa kigyullad, amikor a gyújtáskulcsot "ON" vagy "START" állásba fordítja, és a motor beindulása után kialszik. Ha a lámpa kigyullad, minden egyéb esetben csökkenteni kell a sebességet, és biztonságos helyen meg kell állítani az autót az úton. A figyelmeztető lámpa kigyulladása ebben az esetben a fékrendszerben lévő fékfolyadék szintjének vészhelyzeti csökkenését jelzi, és azt jelzi, hogy a DOT 3 és DOT 4 előírásoknak megfelelő fékfolyadék hozzáadásával vissza kell állítani a normál állapotba.
Ha a fékfolyadék szintjének helyreállítása után más hibát nem észlel, azonnal és óvatosan vigye el a járművet egy Hyundai márkaszervizbe ellenőrzésre. Ha a fékrendszer egyéb meghibásodásait észlelik, a további vezetést le kell állítani, és a járművet vontatószerviz vagy más módon egy Hyundai márkaszervizhez kell szállítani.
Gépkocsija átlósan osztott fékrendszerrel van felszerelve. Ez azt jelenti, hogy ha az egyik áramkör meghibásodik, az autó másik két kerekén a fékek tovább működnek. Ha valamelyik fékhidraulikakör meghibásodik, a fékpedál útja megnő, és a pedálra nagyobb erőre van szükség a jármű leállításához. Ez növeli az autó fékútját. Ha vezetés közben meghibásodik a fékrendszer, fékezze be a motort, kapcsoljon alacsony sebességfokozatba, és a lehető leghamarabb állítsa meg a járművet egy biztonságos helyen.
Akkumulátortöltésre figyelmeztető lámpa – a lámpának világítania kell a gyújtás bekapcsolásakor, és ki kell aludnia a motor beindulása után. Ha a lámpa nem alszik ki, miközben a motor jár, ez nem jelenti az akkumulátortöltő rendszer meghibásodását. Ha a lámpa a jármű mozgása közben világít, hagyja abba a vezetést, állítsa le a motort, nyissa ki a motorháztetőt, és először ellenőrizze, hogy a generátor hajtószíja a helyén van-e. Ha a helyén van, ellenőrizze a feszességét. Ezután ellenőriztesse a rendszert Hyundai márkakereskedőjével.
Visszajelző lámpa és hangriasztó nyitott oldalajtókhoz - a lámpa égve marad mindaddig, amíg az ajtók szorosan be nem záródnak, és a hangjelzés akkor működik, ha a vezetőoldali ajtó nincs szorosan becsukva.
Jegyzet. Annak érdekében, hogy a vezető ne felejtse el a kulcsot egy lezárt autóban hagyni, a figyelmeztető lámpa kigyullad, ha az indítókulcsot "LOCK" állásba fordítja, ha az egyik ajtó nincs becsukva. A hangjelzés csak akkor szólal meg, ha a kulcs "LOCK" állásban van, és a vezetőoldali ajtó nincs becsukva. A hangjelzés működik, és a lámpa égve marad, amíg a kulcsot ki nem veszik a gyújtásból.
Üzemanyagtartalék figyelmeztető lámpa - a lámpa kigyullad, ha az üzemanyag szintje a tartályban a tartalék mennyiségre csökken. Amikor kigyullad, a lehető leghamarabb tankolni kell. Ha égő üzemanyagtartalék-jelző lámpával folytatja a vezetést, vagy ha az üzemanyagszint a visszajelzőn az "E" jelzés alatt van, a motor gyújtáskihagyást okoz a munkakeverékben, ami károsíthatja a kipufogógáz-katalizátort.
Nyitott csomagtérajtó figyelmeztető lámpa – a lámpa égve marad, amíg a csomagtérajtó szorosan be nem záródik és be nem záródik.
Légzsák figyelmeztető lámpa (opcionális felszerelés) – A légzsák figyelmeztető lámpája az indítókulcs "BE" állásba fordítása vagy a motor beindítása után körülbelül 6 másodpercig világít, majd kialszik.
Ez a lámpa akkor is kigyullad, ha az SRS kiegészítő utasbiztonsági rendszer hibás. Ha a légzsák figyelmeztető lámpája nem gyullad ki vagy kialszik az indítókulcs "ON" állásba fordítása vagy a motor beindítása után, vagy menet közben gyullad ki, ellenőriztesse az SRS kiegészítő utasbiztonsági rendszert egy hivatalos Hyundai-val. kereskedő.
Motorhibás működésre figyelmeztető lámpa (opcionális felszerelés) - a lámpa akkor világít, ha a kipufogógáz-toxicitás-csökkentő rendszerhez kapcsolódó elemek meghibásodnak, és ha a rendszer hibásan működik, ami a kipufogógáz-toxicitási szabványok túllépését okozza. A lámpa akkor is kigyullad, ha a gyújtáskulcsot "ON" állásba fordítja, és a motor beindítása után kialszik. Ha vezetés közben kigyullad, vagy nem gyullad ki, amikor a gyújtáskulcsot "ON" állásba fordítja, vigye el a járművet a legközelebbi hivatalos Hyundai márkaszervizhez a rendszer ellenőrzésére.
Összkerékhajtás visszajelző lámpa (opcionális felszerelés) - az összkerékhajtás visszajelző lámpa kigyullad, amikor a gyújtáskulcsot "ON" állásba fordítják, és néhány másodperc múlva kialszik.
Középső differenciálzár visszajelző lámpa (opcionális felszerelés) - A középső differenciálzár visszajelző lámpája a műszercsoportban a reteszelő kapcsoló megnyomásakor világít. A reteszeléssel növelik a kerekek tapadását száraz úton, nedves, kemény felületen, havon vagy terepen. Ha újra megnyomja a reteszelő kapcsolót, a lámpa kialszik.
Biztonsági öv figyelmeztető lámpa (opcionális) - A lámpa körülbelül 6 másodpercig villog, amikor a gyújtáskulcsot OFF állásból ON vagy START helyzetbe fordítják.
Indításgátló figyelmeztető lámpa (opcionális felszerelés) - amikor a gyújtáskulcsot "ON" állásba fordítják, a lámpa néhány másodpercig világít, amely alatt a motor beindítható. A motor beindítása után a lámpa kialszik. Ha a gyújtáskulcs "ON" állásba fordításakor a lámpa 5 másodpercig villog, ez azt jelzi, hogy az indításgátló meghibásodott. Ebben az esetben használja a motor vészindítási eljárását (lásd az 1-5. oldalt), vagy lépjen kapcsolatba egy hivatalos Hyundai márkakereskedővel.
Sebességszabályozó lámpa (opcionális) – A sebességtartó automatika jelzőlámpája a műszercsoportban kigyullad, ha megnyomja a dobkapcsoló végén található rendszer főkapcsolóját. Ha újra megnyomja a főkapcsolót, a lámpának ki kell aludnia.
Előfűtés figyelmeztető lámpa (dízelmotoros járművek) - a lámpa sárgán világít, amikor a gyújtáskulcsot "ON" állásba fordítják. Amint az előmelegítő lámpa kialszik, beindíthatja a motort. A lámpa égési ideje a hűtőfolyadék hőmérsékletétől, a levegő hőmérsékletétől és az akkumulátor állapotától függően változik.
Jegyzet. Ha a motor nem indul be 10 másodpercen belül az előmelegítés befejezése után (miután a figyelmeztető lámpa kialszik), fordítsa vissza a gyújtáskulcsot "LOCK" állásba, majd "ON" állásba az előmelegítési ciklus megismétléséhez.
Figyelmeztető lámpa víz jelenlétére az üzemanyagszűrőben (dízelmotoros járművek) - a lámpa kigyullad, amikor a gyújtáskulcsot "ON" állásba fordítják, és a motor beindítása után kialszik. Ha a lámpa kigyullad, miközben a motor jár, ez azt jelzi, hogy víz van az üzemanyagszűrőben.