Упозоравајућа светла показивача правца - трепћућа упозоравајућа светла показивача правца имају облик зелених стрелица. Ако једна од лампица стално светли или трепери појачано или не светли; ово указује на квар у круговима показивача правца.
АБС лампица упозорења (опционо) - Лампица упозорења АБС кочнице се пали на неколико секунди након што се кључ за паљење окрене на "ON" ("Паљење"), затим се гаси. Ако се ова лампица не угаси, пали се током вожње или се не упали након окретања кључа за паљење на "ON", ово указује на квар АБС-а. У том случају, однесите АБС на проверу код овлашћеног продавца што је пре могуће Hyundai. Ако АБС не ради, кочиони систем остаје у функцији.
, 
Индикаторска лампица контроле проклизавања (опциона опрема) - осветљење сектора ове индикаторске лампице зависи од положаја кључа за паљење у брави
и да ли је систем укључен или не. Требало би да светле када се кључ за паљење окрене на "ON" и изаћи после три секунде. Ако лампа "TCS-OFF" не угаси, однесите ауто код овлашћеног трговца Hyundai да провери систем.
, 
Индикаторска лампица за систем стабилизације возила (ESP) (додатна опрема) - осветљење сектора ове лампице за упозорење зависи од положаја кључа за паљење у брави и самим тим да ли је систем укључен или не.
Сектори индикаторских лампица би требало да светле када се кључ за паљење окрене на "ON" (Паљење) и угаси се после три секунде. Ако лампа "ESP" или "ESP OFF" не угаси, однесите ауто код овлашћеног трговца Hyundai да провери систем.
Индикаторска лампица за укључивање дугих светала – лампица се пали када се укључе дуга светла и сигнализација дугих светала.
Лампица упозорења за недовољан притисак уља.
Индикаторска лампица за укључивање паркирне кочнице и недовољан ниво кочионе течности.
Индикаторска лампица за укључивање паркирне кочнице и ниво кочионе течности светли када је паркирна кочница укључена, а кључ за паљење постављен у положај "ON" (Паљење) или "START" ("Стартер"). Након покретања мотора и отпуштања паркирне кочнице, лампица би требало да се угаси. Када паркирна кочница није потегнута, лампица се пали када се кључ за паљење окрене на "ON" или "START", и гаси се након покретања мотора. Ако се лампица упали, у свим другим случајевима потребно је смањити брзину и зауставити аутомобил на безбедном месту на путу. Паљење лампице упозорења у овом случају указује на хитно смањење нивоа кочионе течности у кочионом систему и потребу да се он врати у нормалу додавањем кочионе течности која испуњава спецификације DOT 3 и DOT 4.
Ако се након враћања нивоа кочионе течности не открију други кварови, морате одмах, опрезно, одвести возило код продавца Hyundai за проверу. Ако се открију други кварови кочионог система, даља вожња се мора зауставити и возило одвести код продавца Hyundai коришћењем шлеп службе или неког другог средства.
Ваше возило је опремљено дијагонално подељеним кочионим системом. То значи да ако један од кола поквари, кочнице на друга два точка аутомобила настављају да раде. Ако један од хидрауличних кругова кочнице поквари, ход педале кочнице се повећава и потребна је већа сила на педалу да би се возило зауставило. Ово повећава пут кочења аутомобила. Ако дође до квара кочионог система током вожње, кочите мотором, укључите нижу брзину и зауставите возило на безбедном месту што је пре могуће.
Лампица упозорења за пуњење батерије - лампица треба да се упали када је контакт укључен и да се угаси након покретања мотора. Ако се лампица не угаси док мотор ради, то не указује на квар система за пуњење батерије. Ако се лампица упали док се возило креће, зауставите вожњу, угасите мотор, отворите хаубу и прво проверите да ли је погонски каиш алтернатора на свом месту. Ако је на месту, проверите његову напетост. Затим нека систем провери ваш продавац Hyundai.
Индикаторска лампица и звучни аларм за незатворена бочна врата - лампица остаје упаљена док се врата добро не затворе, а звучни аларм ради ако возачева врата нису добро затворена.
Напомена. Да возач не заборави да остави кључ у закључаном аутомобилу, лампица упозорења се пали када се кључ за паљење окрене на "LOCK" ("Закључавање") ако једна од врата нису затворена. Звучни сигнал се укључује само ако је кључ у "LOCK" а возачева врата нису затворена. Зујалица ради и лампица остаје упаљена све док се кључ не извади из контакт браве.
Лампица упозорења резерве горива - лампица се пали када ниво горива у резервоару падне на ниво резервне количине. Када се упали, потребно је што пре напунити гориво. Ако наставите да возите са упаљеним индикатором резерве горива или када је ниво горива на индикатору испод ознаке "Е", мотор ће погрешити радну смешу, што ће изазвати оштећење катализатора издувних гасова.
Лампица упозорења отворених врата пртљажника – лампица остаје упаљена док се врата пртљажника добро не затворе и закључају.
Лампица упозорења ваздушног јастука (опциона опрема) - лампица упозорења ваздушног јастука након окретања кључа за паљење у положај "ON" ("Паљење") или покретање мотора гори отприлике у року од 6 секунди, а затим се гаси.
Ова лампица се такође укључује када је додатни систем за задржавање неисправан SRS. Ако се лампица упозорења ваздушног јастука не упали или се не угаси након окретања кључа за паљење у положај "ON" ("ПАЉЕЊЕ") или након покретања мотора, или пали док се возило креће, проверите додатни систем за задржавање SRS код званичног дилера Hyundai.
Лампица упозорења за квар мотора (опциона опрема) - лампица се пали када постоји квар елемената који се односе на систем за смањење токсичности издувних гасова и када систем не функционише, што доводи до прекорачења стандарда токсичности издувних гасова. Лампа се такође пали када је кључ за паљење окренут на "ON" и гаси се након покретања мотора. Ако светли током вожње или не светли када је кључ за паљење окренут на "ON", доставите аутомобил најближем овлашћеном продавцу Hyundai да провери систем.
Индикаторска лампица погона на све точкове (опциона опрема) - индикаторска лампица погона на све точкове светли када се кључ за паљење окрене на "ON" и гаси се након неколико секунди.
Лампица индикатора блокаде средњег диференцијала (опциона опрема) - Лампица индикатора блокаде средњег диференцијала на инструмент табли светли када се притисне прекидач за закључавање. Закључавање се врши да би се повећала вуча на точковима при вожњи по сувим путевима, мокрим тврдим површинама, снегу или ван пута. Када поново притиснете прекидач за закључавање, лампица се гаси.
Лампица упозорења за сигурносни појас (опциона опрема) - лампица трепери отприлике 6 секунди када се кључ за паљење окрене из положаја "OFF" ("Искључено") на позицију "ON" (Паљење) или "START" ("Стартер").
Лампица упозорења имобилајзера (опциона опрема) - када је кључ за паљење постављен на "ON" лампица светли неколико секунди, током којих можете да покренете мотор. Након покретања мотора, лампица се гаси Ако се лампица угаси пре него што покренете мотор, требало би да поставите кључ на "LOCK" ("Закључај") и поново покрените. Ако, када окренете кључ за паљење на "ON" лампица трепери 5 секунди, то значи да је имобилајзер отказао. У овом случају, требало би да користите процедуру хитног стартовања мотора (погледајте страну 1-5) или да контактирате овлашћеног продавца Hyundai.
Индикаторска лампица контроле брзине (опционо) - Индикаторска лампица темпомата на инструмент табли се пали када притиснете главни прекидач система који се налази на крају прекидача бубња. Када поново притиснете главни прекидач, лампица би требало да се угаси.
Лампица упозорења за претходно загревање (возила са дизел мотором) - лампица светли жуто када се кључ за паљење окрене на "ON" Чим се лампица предгревања угаси, можете покренути мотор. Дужина трајања лампе варира у зависности од температуре расхладне течности, температуре ваздуха и стања батерије.
Напомена. Ако у року од 10 секунди након завршетка предгревања (након што се лампица упозорења угаси) мотор не упали, вратите кључ за паљење у положај "LOCK", затим на позицију "ON" да поновите циклус предгревања.
Лампица упозорења за присуство воде у филтеру за гориво (возила са дизел мотором) - лампица се пали када је кључ за паљење окренут на "ON" и гаси се након покретања мотора. Ако лампица светли док мотор ради, то указује на присуство воде у филтеру за гориво.