Eltávolítás
1. Szerelje le a vezérműszíjat, az első burkolatot, a lendkereket, a hengerfejet és az olajteknőt.
2. Távolítsa el a hátsó burkolatot a hengerblokkról és a hátsó főtengely tömítőgyűrűjét.
3. Lazítsa meg az anyákat és vegye le a hajtórúd-fedeleket.
Figyelem: Jelölje meg a főtengely főcsapágyfedeleit, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a megfelelő helyre és ugyanabba a pozícióba vannak felszerelve.
4. Csavarja ki a csavarokat, és vegye le a főtengely főcsapágyfedelet és a főtengelyt.
Vizsgálat
1. Ellenőrizze a főtengely fő- és hajtórúdcsapágyainak tengelycsapjait kopás és elhasználódás szempontjából. Ellenőrizze a főtengely olajfuratait eltömődés szempontjából.
2. Mikrométer segítségével mérje meg a főtengely-csapok átmérőjét két, egymással szemben lévő irányban. Kúposság vagy ovalitás esetén köszörülje újra a főtengelyt.
- Főtengelycsap átmérője: 60,002-60,020 mm
- Hajtórúd átmérője: 50,008-50,026 mm
Hajtórúd és fő csapágycsészék
Ellenőrizze a hajtórudat és a főcsapágyakat helyi korrózió, kopás és egyéb sérülések szempontjából. Szükség esetén cserélje ki a béléscsöveket.
A fő- és hajtórúdcsapágyak hézagának mérése
A fő- és hajtórúdcsapágy-hézag méréséhez mérje meg a főtengelycsapágy átmérőjét és a megfelelő csapágy belső átmérőjét. A hézag értéke a csapágy belső átmérője és a főtengelycsap megfelelő átmérője közötti különbség.
- Főtengely főcsapágy-hézag: 0,024–0,042 mm
- Főtengely-hajtórúd csapágyhézag: 0,024–0,042 mm
Plastigauge módszer
A fő- és hajtórúd-csapágyak hézagának mérésére a legpontosabb és legkényelmesebb módszer a Plastigauge műanyag kalibrált rúd használata
1. Tisztítsa meg a főtengely fő- és hajtórúdcsapjait a zsírtól, és fújja ki a kenőfuratokat sűrített levegővel.
2. Szerelje fel a fő csapágycsészéket a motor hengerblokkjára. Vágjon le a Plastigauge műanyag rúdból a csapágyak szélességével megegyező darabokat, és helyezze azokat axiálisan a főtengely főcsapágycsészéire.
3. Szerelje fel a főtengelyt a hengerblokk fő csapágycsészéire. Szerelje fel a fő csapágycsészéket és a tartófedelet a jelöléseknek megfelelően. Húzza meg a főtengely főcsapágyfedél rögzítőcsavarjait egy meghatározott sorrendben. A főtengely főcsapágy-hézagának mérésekor ne forgassa el a motor főtengelyét. Távolítsa el a csavarokat és a főtengely főcsapágyfedelet. Mérő sablon segítségével mérje meg a deformált Plastigauge műanyag rúd szélességét, és határozza meg a rés méretét.
Olajtömítő gyűrűk
Ellenőrizze az első és hátsó olajtömítő gyűrűket sérülés vagy kopás szempontjából a tömítőajkakon. Ha bármilyen hibát észlel, cserélje ki a tömítőgyűrűt.
Csapágytartó sapka
A csapágyfedél beszerelése után forgassa el a főtengelyt, és győződjön meg arról, hogy szabadon és simán forog, valamint hogy a tengelyirányú hézagja a specifikáción belül van. Főtengely axiális hézagja: 0,09 – 0,32 mm.
Meghajtólemez
Cserélje ki a deformálódott, sérült vagy repedt meghajtólemezt.
Lendkerék
1. Ellenőrizze a lendkerék tengelykapcsoló-tárcsával érintkező felületének állapotát. Jelentős kopás esetén cserélje ki a lendkereket.
2. Ellenőrizze a lendkerék felületének ütését a tengelykapcsoló-tárcsával érintkezve. Futás: 0,13 mm³.
3. Ellenőrizze a lendkerék koszorúérkerekének sérülését és kopását, és szükség esetén cserélje ki.
Telepítés
1. Szerelje fel a felső főcsapágycsészéket az olajellátó hornyokkal a motorblokkra. A betétek visszaszerelésekor azokat ugyanarra a helyre kell helyezni, ahol eltávolítás előtt voltak.
2. Szerelje be a nem hornyolt főcsapágycsészéket a főtengely főcsapágyfedélébe.
3. Szerelje be az alsó középső főcsapágycsészét a horony nélkül. Szerelje be a felső középső főcsapágycsészét a horonnyal.
4. A főtengely beszerelése előtt vigyen fel egy vékony réteg tiszta motorolajat az összes csúszófelületre. Szerelje fel a főtengelyt a hengerblokk fő csapágycsészéire.
5. Szerelje fel a tartófedelet Loctite 5205 tömítőanyaggal.
6. Húzza meg a tartólemez rögzítőcsavarjait a kívánt nyomatékkal. Meghúzási nyomaték: – 15 mm: 28–32, további 120°-os húzás – 12 mm: 33,7–37,7.
7. Húzza meg a csavarokat 4 vagy 5 lépésben.
8. Forgasd meg a főtengelyt, és ellenőrizd, hogy könnyen és simán forog-e. Helyezze a mérőóra hegyét a főtengely elülső végére. Mozgassa a főtengelyt a tengely mentén, amíg meg nem áll, és állítsa a mérőóra skáláját nullára. Mozgassa a főtengelyt a tengely mentén a másik irányba, amíg meg nem áll, és olvassa le az axiális játék értékeit a jelzőskálán.
9. Kenje meg az új O-gyűrű külső felületét motorolajjal. A 09231–21000 speciális szerszám segítségével helyezze be a tömítőgyűrűt a fedélülésbe, amíg meg nem ütközik.
Manuális sebességváltóval felszerelt autók
10. Szerelje fel a lendkereket, és húzza meg a csavarokat a specifikációnak megfelelően. Meghúzási nyomaték: 70–80 Nm.
Automata sebességváltóval felszerelt autók
11. Szerelje fel a meghajtólapot, és rögzítse csavarokkal, a specifikációnak megfelelően meghúzva azokat. Meghúzási nyomaték: 70–80 Nm.