Eltávolítás
1. Távolítsa el a vezérműszíjat, a hengerfejet és a hajtólemezt, a sebességváltó szerelőlemezét, az olajteknőt.
2. Távolítsa el az olajtömítés házát és a hátsó olajtömítést.
3. Távolítsa el a hajtórúd alsó végsapkáját.
Jegyzet. Jelölje meg a fő csapágyfedeleket, hogy a megfelelő irányban vissza lehessen helyezni őket.
4. Távolítsa el a fő csapágyfedeleket és a főtengelyt. Helyezze el a csapágyakat a csapágyfedelek számának megfelelően.
Vizsgálat
Főtengely
1. Ellenőrizze, hogy a főtengely főtengely és a hajtórúd csapjain nincsenek-e sérülések, egyenetlen kopás és repedések. Ellenőrizze azt is, hogy az olajnyílások tiszták-e. Javítsa meg vagy cserélje ki a hibás alkatrészeket.
2. Ellenőrizze, hogy a fő- és a hajtórúdcsapok nem kerekednek-e és nem kúposak-e.
Értékelések:
- A főtengelycsap átmérője - 59 980-60 000 mm
- Főtengely hajtókar csap átmérője - 49.980-50.000 mm
Fő és hajtórúd csapágyház
Szemrevételezéssel ellenőrizze az egyes béléseket, hogy nincsenek-e hámlás, megolvadt területek, horzsolások és nem megfelelő érintkezők. Cserélje ki a hibás fülhallgatókat.
Olajhézagok mérése
Ellenőrizze az olajhézagot a főtengelycsap átmérőjének és a csapágyak belső átmérőjének megmérésével. A résméretet a mért átmérők közötti különbség kiszámításával kapjuk meg.
Névleges érték:
- Olajrés
- Főtengely fő csapágyak - 0,02-0,048 mm
- A hajtórúd alsó fejének betétei - 0,02-0,046 mm
Az eredeti olvasható a forráson (www.HyundaiBook.ru)
Műanyag sablon használatának módja
A rések mérésére műanyag sablon használható.
1. Távolítsa el az olajat, zsírt és szennyeződést a főtengely csapágyairól és csapágyairól.
2. Vágjon egy darab műanyag sablont, amely megegyezik a bélés szélességével, és helyezze el a főtengelycsap tengelye mentén, távol a kenési nyílásoktól.
3. Szerelje fel a főtengelyt, a csapágyházakat és a csapágyfedeleket, és húzza meg őket a szükséges nyomatékkal. A művelet végrehajtása közben ne forgassa el a főtengelyt. Távolítsa el a csapágyfedeleket. A sablon csomagolására nyomtatott skála segítségével mérje meg a műanyag sablon vastagságát a legszélesebb pontján.
Ha a hézag meghaladja a megengedett határértéket, a betéteket ki kell cserélni, vagy kisebb javítóbetéteket kell használni. Új főtengely beszerelésekor a névleges méretű csapágyakat használjon.
 |
 |
Ha a bélések cseréjekor sem lehet a rés névleges értékét meghatározni, a megfelelő javítási méretű béléseket köszörülni kell.
Olajtömítés
Ellenőrizze az első és a hátsó olajtömítést, hogy nem sérültek-e és kopottak-e a tömítőajak. Cserélje ki a hibás tömítéseket.
Meghajtó lemez
Cserélje ki az elvetemült, sérült vagy repedt meghajtólemezt.
Telepítés
Fő csapágyak
1. Szerelje be a fő csapágyat a horonnyal a hengerblokk ágyába.
2. Szerelje be a fő csapágyat horony nélkül a fő csapágyfedél ágyába.
3. Szerelje be a főtengelyt. Kenje be motorolajjal a fő és a hajtórúd csapjait.
4. A csapágyfedeleket úgy kell felszerelni, hogy a nyilak a motor eleje felé nézzenek. Győződjön meg arról, hogy a burkolatok a számoknak megfelelően vannak elhelyezve.
5. Húzza meg a csapágyfedél csavarjait a kívánt nyomatékkal.
- Meghúzási nyomaték: Fő csapágyfedél csavarok - 75-85 Nm.
7. A fedél csavarjait egyenletesen, 4 vagy 5 lépésben kell meghúzni, amíg el nem éri a szükséges meghúzási nyomatékot.
8. Győződjön meg arról, hogy a főtengely könnyen forog, és normál végjátékkal rendelkezik.
Főtengely axiális játék:
- Névleges - 0,05-0,25 mm
- Határérték - 0,3 mm
9. Speciális eszköz használata (09321—33000), szerelje be a hátsó olajtömítést a házába.
 |
 |
10. Vigyen fel tömítőanyagot az ábrán látható felületekre. Szerelje fel az olajtömítés szerelvényt a hengerblokkra.
- Meghúzási nyomaték: Olajtömítés ház csavarjai - 10-12 Nm.
11. Húzza meg a sebességváltó rögzítőlemezét a szükséges nyomatékkal.
- Meghúzási nyomaték: Sebességváltó rögzítőlap csavarjai - 10-12 Nm.
12. Húzza meg a meghajtó és az adapterlemez csavarjait.
- Meghúzási nyomaték: Meghajtó és adapterlemez csavarok - 73-77 Nm.
