Visszavonás
1. Távolítsa el a levegőbeszívó csövet.
2. Távolítsa el a nyomást rögzítő bilincseket és a visszavezető tömlőket a kormánymű házához.
3. Engedje le a folyadékot a szervokormány hidraulikus hajtásából.
4. Válassza le a nyomófejet és a visszacsatolható tömlőket a kormányátadó házáról.
5. Csavarja ki a kardáncsuklót és a kormánymű fogaskerekének tengelyét összekötő csavart.
6. Távolítsa el a tartót, a porvédő fedelet és a porvédő szerelőlemezt.
7. Emelje fel az autót.
8. Távolítsa el az első kerekeket.
9. Távolítsa el a sasszegeket, és csavarja ki az anyákat, amelyek a hajtórúdvégek gömbcsuklóinak csapjait a kormánycsuklókhoz rögzítik. A 09568–31000-es lehúzóval nyomja le a hajtórúdvégek gömbcsuklóinak csapjait a kormánycsuklóból.
10. Távolítsa el a jobb oldali stabilizátorrúd tartókonzolját.
11. Kösse le az első hangtompítót.
12. Csavarja ki a csavarokat, és távolítsa el a kormányátadó és nyomófej és a visszatérő csövek rögzítőkapcsait.
13. Mozgassa a kormányművet, és helyezze az autó jobb oldalára.
Figyelem! A kormánymű eltávolításakor ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a védőburkolatokat.
Beépítés előtti ellenőrzés és előbeállítás
Rögzítse a kormányművet egy satuba, amelynek pofáját puha anyag borítja.
Figyelem! A kormánymű satuba történő rögzítésekor a kormányművet tekerje be egy kendővel, és ügyeljen arra, hogy a satu összenyomásakor ne sértse meg.
Fogaskerék előfeszítése
1. Mérje meg az előterhelést a fogaskerék elforgatásával a 09565-11100 célszerszámmal 4-6 másodpercenként egy fordulattal. Mérje meg az állvány indító erejét is. Teljes sebességfokozatú előfeszítés: 0,6 - 1,3 Nm.
Figyelem! Mérje meg az előfeszítést a fogasléc teljes útjához.
2. Ha az előfeszítés nem megfelelő, először állítsa be a dugó nyomatékát, és ellenőrizze újra a fogaskerék előfeszítését.
3. Ha a dugó forgatónyomatékának beállítása nem ad pozitív eredményt, ellenőrizze vagy cserélje ki a dugóelemeket.
Rúd elhajlási ellenállása
1. Hajtson végre 10 kötőrúd-eltérítést.
2. Fékpad segítségével mérje meg azt az erőt, amelyet a hajtórúd eltérítéséhez kell kifejteni. A hajtórúd kitérőereje: 8–22 N.
3. Ha a mért érték meghaladja a névleges értéket, cserélje ki a hajtórúd egységet.
Figyelem! Ha a mért érték a névleges érték alatt van, és a hajtórúd egyenletesen és holtjáték nélkül forog, akkor felszerelhető a járműre. Ha azonban a mért érték 4,3 N alatt van, cserélje ki a hajtórudat.
A fújtatók ellenőrzése
1. Szemrevételezéssel ellenőrizze a csőmembrán sérülését vagy elhasználódását.
2. Győződjön meg arról, hogy a védőburkolat a megfelelő helyzetben van felszerelve.
3. Ha a harmonika hibás, cserélje ki.
Szétszerelés
1. Távolítsa el a hajtórúd végét a hajtórúdról.
2. Egy csavarhúzó pengével távolítsa el a hajtórúd végének gömbcsuklójának védőburkolatát.
3. Távolítsa el a fújtatót rögzítő szalagkötőt.
4. Távolítsa el a fújtatót rögzítő kapcsot.
5. Mozgassa a fújtatót a kötőrúdhoz.
Figyelem! A harmonika cseréjekor ellenőrizze a kormánymű rozsdásodását.
6. Távolítsa el a vezetőcsövet a hajtóműházból.
7. Ha lassan mozgatja a fogaslécet, engedje le a folyadékot a kormánymű házából.
8. Egy véső segítségével távolítsa el a rögzítő alátétet, amely a kötőrudat a fogasléchez rögzíti.
9. Távolítsa el a kormányhuzatot a fogaslécről.
Figyelem! A hajtórúd eltávolításakor ügyeljen arra, hogy ne fordítsa el a fogaslécet.
10. Csavarja ki az ütköző rögzítő anyáját.
11. Egy 14 mm-es villáskulccsal távolítsa el a dugót a kormánymű aljáról.
12. Távolítsa el a rugót, az ütközőt és a perselyt a kormánymű házából.
13. Csavarjon ki két csavart, és vegye le a szelepházat.
14. Egy csavarhúzó pengével forgassa el a fogasléc ütközőjét az óramutató járásával megegyező irányba, amíg a rögzítőgyűrű vége ki nem jön a kormánymű házában lévő hornyból.
15. Amikor a rögzítőgyűrű vége kijön a fogasléchenger házában lévő lyukból, csavarhúzó pengével forgassa el a kormányzárat az óramutató járásával ellentétes irányba, és távolítsa el a rögzítőgyűrűt.
16. Távolítsa el az O-gyűrűt a fogasléc perselyéről.
17. Távolítsa el az olajos O-gyűrűt a fogasléc perselyéről.
18. Üsse ki a szeleptestet a házból egy műanyag kalapáccsal.
19. A 09565–21000 számú célszerszám segítségével távolítsa el az olajtömítést és a golyóscsapágyat a szeleptestről.
20. Távolítsa el a golyóscsapágyat a kormánymű házából.
Figyelem! Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a kormánymű házában lévő szelephengert.
21. A 09573–21200, 09555–21000 számú speciális szerszámok segítségével távolítsa el az olajtömítést a kormánymű házáról.
Figyelem! Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a kormánymű házában lévő fogasléces hengert.
A rack ellenőrzése
1. Ellenőrizze, hogy a fogasléc nem sérült-e vagy kopott-e a fogakon.
2. Ellenőrizze, hogy az olajtömítés érintkező felületei nem sérültek-e.
3. Ellenőrizze, hogy a fogasléc nem megtört vagy csavarodott-e.
4. Ellenőrizze az O-gyűrű sérülését vagy kopását.
5. Ellenőrizze az olajtömítés sérülését vagy kopását.
Fogaskerék szelep ellenőrzés
1. Ellenőrizze, hogy a fogaskerék szelep nem sérült-e vagy kopott-e a fogakon.
2. Ellenőrizze, hogy az olajtömítés érintkező felületei nem sérültek-e.
3. Ellenőrizze az O-gyűrű sérülését vagy kopását.
4. Ellenőrizze az olajtömítés sérülését vagy kopását.
Csapágyellenőrzés
1. Ellenőrizze, hogy a csapágy forgása közben nem akad-e el vagy nem hall-e rendellenes zajt.
2. Ellenőrizze a csapágy túlzott holtjátékát.
3. Ellenőrizze, hogy nem hiányzik-e a tűcsapágy.
Egyéb ellenőrzések
1. Ellenőrizze, hogy a kormányműház hengerének felülete nem sérült-e.
2. Ellenőrizze a védőburkolatot sérülések, elöregedés és repedések szempontjából.
Szerelés
1. Kenje meg a fogasléc olajtömítésének csúszófelületét. Javasolt kenőanyag: PSF-3.
2. Szerelje be a hátrameneti alátétet és az olajtömítést a kormánymű házába az ábrán látható helyzetben.
3. Kenje meg a fogasléc persely olajtömítésének csúszófelületét. Javasolt kenőanyag: PSF-3.
4. Szerelje be az olajtömítést a kormánymű perselyébe.
5. Kenje meg az O-gyűrűt, és szerelje be a fogasléc perselyébe.
6. Kenje meg a fogasléc fogait. Javasolt kenőanyag: SAE J310, NLGI #2.
Figyelem! Ne takarja el zsírral az állvány szellőzőnyílását.
7. Szerelje be a fogaslécet a kormánymű házába. Ezután szerelje fel a perselyt és a fogasléc ütközőt.
8. Nyomja meg a fogasléc ütközőjét, amíg meg nem jelenik egy horony, majd az ütközőt elfordítva szerelje fel a rögzítőgyűrűt.
Figyelem! A biztosítógyűrű nem lehet látható a rack házában lévő lyukon keresztül.
9. A speciális szerszám segítségével szerelje be az olajtömítést és a golyóscsapágyat a szeleptestbe.
10. Kenje meg a szelepegységet olajjal és ajánlott zsírral, és szerelje be a kormánymű házába.
11. Kenje meg olajjal, és szerelje be a tömítést a szeleptestbe a speciális szerszám segítségével. Szerelje be a szelepház egységet az O-gyűrűvel a kormánymű házába.
12. Hozzon létre egy záró alátétet és kormányhuzatot, és két helyen tömítse le az alátét vállát.
- 1. Igazítsa a rögzítő alátét füleit a kormánymű házán lévő hornyokhoz.
- 2. Mindig új rögzítő alátétet használjon.
13. Szerelje be a perselyt, az ütközőt és a rugót az ábrán látható sorrendben. Beszerelés előtt vigyen fel tömítőanyagot a dugó menetes részére.
14. Állítsa középre a fogaslécet és a fogaskereket, és szerelje be a perselyt, az ütközőt és a rugót. Beszerelés előtt vigyen fel tömítőanyagot a dugó menetes részére. Speciális szerszámmal húzza meg a dugót 15 Nm nyomatékkal. Lazítsa meg a kupakot 30-60°-kal, és húzza meg a biztosítóanyát a megfelelő nyomatékkal. Meghúzási nyomaték: 50-70 Nm.
15. Húzza meg a vezetőcsövet a szükséges meghúzási nyomatékkal, és szerelje fel a gumielemet a ragasztóra.
16. Kenje meg a harmonikát, és szerelje be a hajtórúd hornyába. Javasolt kenőanyag: szilikonzsír.
17. Rögzítse a hullámos védőburkolatot egy új gallérral.
18. Ellenőrizze, hogy a fújtatók nincsenek-e megcsavarodva.
19. Töltse fel a védőburkolatot kenőanyaggal, szerelje fel a hajtórúd végének gömbcsuklójára, és rögzítse tartógyűrűvel.
Ajánlott anyag:
- V: POLY LUB GLY 801 KB vagy ezzel egyenértékű
- B: SHOWA SUNLIGHT MB2 vagy azzal egyenértékű
- Védőtok: THREE BOND
20. Állítsa be a kormányhuzatot úgy, hogy a bal és a jobb oldali kormányhuzat hossza azonos legyen. Kormányrúd hossza: 204,5 mm.
21. Ellenőrizze a hajtómű előfeszítését.
Telepítés
1. Szerelje fel a kormányművet a jármű jobb oldalára.
2. Szerelje fel a porvédő fedelet és a lemezt.
3. Rögzítse a porvédő fedelet és a lemezt egy új bilinccsel.
4. Csatlakoztassa a kormánymű tengelyét a kormánytengelyhez.
5. A további beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik.
6. Légtelenítse a szervokormány hidraulikus hajtását.