Tartalomjegyzék: Eltávolítás ⇓ Ellenőrzés és előzetes beállítás a…⇓ Szétszerelés ⇓ Közgyűlés ⇓ Telepítés ⇓
Eltávolítás
1. Távolítsa el a levegőbeszívó csövet.
2. Távolítsa el a bilincseket, amelyek a nyomó- és visszatérő tömlőket rögzítik a kormánymű házához.
3. Engedje le a folyadékot a szervokormány hidraulikus hajtásából.
4. Válassza le a nyomó- és visszatérő tömlőket a kormánymű házáról.
5. Távolítsa el a kardáncsuklót és a kormánymű tengelyét összekötő csavart.
6. Távolítsa el a konzolt, a porvédőt és a porvédő rögzítőlemezét.
7. Emeld fel az autót.
8. Szerelje le az első kerekeket.
9. Távolítsa el a sasszegeket, és csavarja le az anyákat, amelyek a kormányrúd végeinek gömbcsukló csapjait a kormánycsuklókhoz rögzítik. A 09568–31000 lehúzó segítségével nyomja ki a kormányrúd végeinek gömbcsukló csapjait a kormánycsuklókból.
10. Távolítsa el a jobb oldali stabilizátorrúd rögzítőkonzolját.
11. Válasszuk le az első kipufogót.
12. Csavarja ki a csavarokat, és távolítsa el a kormányművet, valamint a nyomó- és visszatérő csöveket rögzítő bilincseket.
13. Mozgassa el a kormányművet, és vegye le az autó jobb oldaláról.
Figyelmeztetés: A kormánymű leszerelésekor ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a védőharangokat.
Ellenőrzés és előzetes beállítás a telepítés előtt
Rögzítse a kormányművet egy satuba, amelynek pofái puha csavarggal vannak bevonva.
Figyelmeztetés: A kormánymű satuba történő rögzítésekor tekerje be a kormányművet egy kendőbe, és ügyeljen arra, hogy ne sérüljön meg a satu meghúzásakor.
Sebességváltó előfeszítése
1. Mérje meg az előfeszítést a fogaskerék 4-6 másodpercenkénti egy fordulattal történő elforgatásával a 09565-11100 speciális szerszámmal. Mérje meg a fogasléc indítóerejét is. Teljes fogaskerék-előfeszítés: 0,6–1,3 Nm.
Figyelmeztetés: Mérje meg az előfeszítést a fogasléc teljes lökete mentén.
2. Ha az előfeszítés nincs a kívánt értéken belül, először állítsa be a gyújtógyertya meghúzási nyomatékát, majd ellenőrizze újra a fogaskerék előfeszítését.
3. Ha a gyertya meghúzási nyomatékának beállítása nem hoz pozitív eredményt, ellenőrizze vagy cserélje ki a gyertya alkatrészeit.
Kormányzási vonóerő-ellenállás
1. Végezzen el 10 kormányrúd-eltérítést.
2. Dinamométerrel mérje meg a kormányrúd mozgatásához szükséges erőt. Kormányrúd eltérítési ereje: 8–22 N.
3. Ha a mért érték meghaladja a szabványos értéket, cserélje ki a kormányösszekötő rúd egységet.
Figyelem! Ha a mért érték a névleges érték alatt van, és a kormányrúd simán és holtjáték nélkül forog, akkor a járműre felszerelhető. Ha azonban a mért érték 4,3 N alatt van, cserélje ki a összekötőrudat.
A hullámosított védőburkolat ellenőrzése
1. Szemrevételezéssel ellenőrizze a hullámkarton védőburkolatot sérülések és tulajdonságainak romlása szempontjából.
2. Győződjön meg arról, hogy a védőburkolat a megfelelő helyen van felszerelve.
3. Ha a hullámkarton védőburkolat hibás, cserélje ki.
Szétszerelés
1. Szerelje le a kormányösszekötő rúd végét a kormányösszekötő rúdról.
2. Csavarhúzó segítségével távolítsa el a kormányösszekötő rúd végének gömbcsuklójának védőburkolatát.
3. Távolítsa el a hullámkarton védőburkolatot rögzítő ragasztószalagot.
4. Távolítsa el a hullámosított védőburkolatot rögzítő bilincset.
5. Helyezze a hullámosított védőburkolatot a kormányrúdra.
Figyelem: A hullámos védőburkolat cseréjekor ellenőrizze a kormányművet rozsda szempontjából.
6. Távolítsa el a vezetőcsövet a hajtóműházból.
7. A fogasléc lassú mozgatása közben engedje le a folyadékot a kormánymű házából.
8. Vésővel távolítsa el a kormányrudat a fogasléchez rögzítő rögzítő alátétet.
9. Vegye le a kormányrudat a fogaslécről.
Figyelmeztetés: A kormányrúd eltávolításakor ügyeljen arra, hogy ne forgassa el a fogaslécet.
10. Csavarja le a dugót rögzítő rögzítőanyát.
11. Egy 14 mm-es villáskulccsal távolítsa el a dugót a kormánymű aljáról.
12. Távolítsa el a rugót, az ütközőt és a perselyt a kormánymű házáról.
13. Távolítsa el a két csavart, és vegye le a szeleptestet.
14. Csavarhúzó pengével forgassa el a fogasléc ütközőjét az óramutató járásával megegyezően, amíg a rögzítőgyűrű vége ki nem jön a kormánymű házának horonyából.
15. Amikor a rögzítőgyűrű vége kijön a fogasléc hengerházának furatából, egy csavarhúzófejjel fordítsa el a kormánymű ütközőjét az óramutató járásával ellentétes irányba, és vegye le a rögzítőgyűrűt.
16. Távolítsa el az O-gyűrűt a fogasléc perselyéről.
17. Távolítsa el az olajtömítő gyűrűt a fogasléc perselyéről.
18. Műanyag kalapáccsal üsse ki a szeleptestet a házból.
19. A 09565-21000 speciális szerszám segítségével távolítsa el az olajtömítést és a golyóscsapágyat a szeleptestről.
20. Távolítsa el a golyóscsapágyat a kormánymű házából.
Figyelmeztetés: Vigyázzon, nehogy megsérüljön a kormányműházban lévő szelephenger.
21. A 09573–21200, 09555–21000 cikkszámú speciális szerszámok segítségével távolítsa el az olajtömítést a kormánymű házáról.
Figyelmeztetés: Vigyázzon, nehogy megsérüljön a kormányműházban található fogasléchenger.
A fogasléc ellenőrzése
1. Ellenőrizze a fogaslécet sérült vagy kopott fogak szempontjából.
2. Ellenőrizze az olajtömítés érintkezőfelületeinek sérüléseit.
3. Ellenőrizze a fogaslécet, hogy nincs-e rajta elhajlás vagy csavarodás.
4. Ellenőrizze az O-gyűrűt sérülés vagy kopás szempontjából.
5. Ellenőrizze az olajtömítést sérülés vagy kopás szempontjából.
A szelepvezérlés ellenőrzése
1. Ellenőrizze a szelepfogaskerék fogainak sérülését vagy kopását.
2. Ellenőrizze az olajtömítés érintkezőfelületeinek sérüléseit.
3. Ellenőrizze a tömítőgyűrűt sérülés vagy kopás szempontjából.
4. Ellenőrizze az olajtömítést sérülés vagy kopás szempontjából.
A csapágy ellenőrzése
1. Ellenőrizze a csapágyat forgás közben, hogy nem akad-e be vagy nem hall-e idegen zajokat.
2. Ellenőrizze a csapágy holtjátékát.
3. Ellenőrizze, hogy hiányzik-e a tűgörgős csapágy.
Egyéb ellenőrzések
1. Ellenőrizze a kormányműház hengerének felületét sérülések szempontjából.
2. Ellenőrizze a védőburkolatot sérülések, elöregedés és repedések szempontjából.
Közgyűlés
1. Kenje meg a fogasléc olajtömítésének csúszófelületét. Ajánlott kenőanyag: PSF–3.
2. Szerelje be a visszatérő alátétet és az olajtömítést a kormánymű házába az ábrán látható helyzetben.
3. Kenje meg a fogasléc persely olajtömítésének csúszófelületét. Ajánlott kenőanyag: PSF–3.
4. Szerelje be az olajtömítést a kormánymű perselyébe.
5. Kenje meg az O-gyűrűt, és helyezze be a fogasléc perselyébe.
6. Kenje meg a fogasléc fogait. Ajánlott zsír: SAE J310, NLGI 2.
Figyelmeztetés: Ne takarja el zsírral a rács szellőzőnyílását.
7. Szerelje be a fogaslécet a kormánymű házába. Ezután szerelje be a perselyt és az állványütközőt.
8. Nyomja meg az állványütközőt, amíg egy horony meg nem jelenik, majd az ütköző elforgatásával helyezze fel a rögzítőgyűrűt.
Figyelem! A rögzítőgyűrűnek nem szabad látszania a fogasléc házának furatán keresztül.
9. A speciális szerszám segítségével szerelje be az olajtömítést és a golyóscsapágyat a szelepházba.
10. Kenje meg a szelepegységet olajjal és az ajánlott kenőanyaggal, majd szerelje be a kormánymű házába.
11. Kenje meg olajjal, és egy speciális szerszám segítségével szerelje be a tömítést a szelepházba. Szerelje be a szeleptest-szerelvényt az O-gyűrűvel együtt a kormánymű házába.
12. Szerelje be a rögzítő alátétet és a kormányrudat, majd süllyessze az alátét peremét két helyen.
- 1. Igazítsa a rögzítő alátét füleit a kormánymű házán található mélyedésekhez.
- 2. Mindig új rögzítő alátétet használjon.
13. Szerelje fel a perselyt, az ütközőt és a rugót az ábrán látható sorrendben. Beszerelés előtt vigyen fel tömítőanyagot a dugó menetes részére.
14. Állítsa a fogaslécet középső helyzetbe, és szerelje fel a perselyt, az ütközőt és a rugót. Beszerelés előtt vigyen fel tömítőanyagot a dugó menetes részére. Egy speciális szerszám segítségével húzza meg a csatlakozódugót 15 Nm meghúzási nyomatékkal. Lazítsa meg a kupakot 30–60°-kal, és húzza meg a rögzítőanyát a kívánt meghúzási nyomatékkal. Meghúzási nyomaték: 50–70 Nm.
15. Húzza meg a vezetőcsövet a szükséges meghúzási nyomatékkal, és ragasztóval szerelje fel a gumielemet.
16. Kenje be zsírral a harmonikaharangot, és helyezze be a kormányrúd hornyába. Ajánlott kenőanyag: szilikonzsír.
17. Rögzítse a hullámkarton védőburkolatot egy új szorítóval.
18. Ellenőrizze, hogy a hullámos védőburkolat nincs-e megcsavarodva.
19. Töltse fel a védőharangot kenőanyaggal, helyezze fel a kormányösszekötő rúd végének gömbcsuklójára, és rögzítse egy rögzítőgyűrűvel.
Ajánlott csavarg:
- A: POLY LUB GLY 801 KB vagy azzal egyenértékű
- B: SHOWA SUNLIGHT MB2 vagy azzal egyenértékű
- Védőtok: THREE BOND
20. Szerelje fel a kormányrudakat úgy, hogy a bal és jobb kormányrudak hossza megegyezzen. Kormányrudak hossza: 204,5 mm.
21. Ellenőrizze a fogaskerék előfeszítését.
Telepítés
1. Szerelje fel a kormányművet a jármű jobb oldalára.
2. Szerelje fel a porvédőt és a lemezt.
3. Rögzítse a porvédőt és a lemezt egy új szorítóval.
4. Csatlakoztassa a kormánymű tengelyét a kormánytengelyhez.
5. A további telepítést az eltávolítás fordított sorrendjében végezzük.
6. Légtelenítse a szervokormány hidraulikus hajtást.