A folyadék cseréje
Engedje le a folyadékot, ha szennyeződés jeleit észleli. Miután a szennyeződés okát megszüntették, töltse fel új folyadékkal.
1. Távolítsa el a leeresztő csavart a differenciálmű alján a folyadék leeresztéséhez.
2. Helyezzen egy nagy szájú folyadékgyűjtő edényt az automata sebességváltó olajteknője alá.
3. Lazítsa meg a forgattyúház rögzítőcsavarjait, és engedje le a folyadékot az olajteknő megdöntésével, majd vegye le az olajteknőt.
4. Ellenőrizze az olajszűrőt eltömődés és sérülés szempontjából; szükség esetén cserélje ki.
5. Tisztítsa meg a leeresztő csavart, és húzza meg (tömítéssel) 30-35 Nm nyomaték.
6. Tisztítsa meg a hajtótengely háztömítésének és az olajteknőnek mindkét felületét.
7. Szerelje be az olajteknőt egy új tömítéssel, és húzza meg az olajteknő csavarjait 10-12 Nm nyomatékkal.
8. Töltsön be 4 liter ajánlott automata sebességváltó folyadékot. A szükséges folyadék teljes mennyisége 6,0 l, azonban a csere során csak körülbelül 4,5 l cserélhető ki, mivel némi folyadék marad a nyomatékváltóban.
Miután a sebességváltó elérte a normál üzemi hőmérsékletet, ellenőrizze újra a folyadékszintet.
9. Indítsa be a motort, és hagyja legalább 2 percig alapjáraton járni. Ezután behúzott rögzítőfékkel lassan mozgassa a választókart az egyes helyzetekbe, végül pedig állítsa üresbe, "N" állásba.
10. Töltsön hozzá annyi ATF folyadékot, hogy a szint az alsó jelzésig süllyedjen. Miután a sebességváltó elérte a normál üzemi hőmérsékletet, ellenőrizze újra a folyadékszintet. A szintnek a "HOT" (forró) tartomány felső és alsó jelzése között kell lennie. Helyezze be teljesen a szintjelzőt.