Výmena kvapaliny
Ak sa objavia akékoľvek známky kontaminácie, vypustite kvapalinu. Po odstránení príčiny kontaminácie naplňte novú kvapalinu.
1. Odstráňte vypúšťaciu zátku v spodnej časti diferenciálu, aby ste vypustili kvapalinu.
2. Pod olejovú vaňu automatickej prevodovky umiestnite nádobu na zachytávanie kvapaliny s veľkým hrdlom.
3. Uvoľnite upevňovacie skrutky kľukovej skrine a vypustite kvapalinu naklonením vane, potom vaňu vyberte.
4. Skontrolujte olejový filter, či nie je upchatý alebo poškodený; v prípade potreby ho vymeňte.
5. Vyčistite vypúšťaciu zátku a utiahnite ju (s tesnením) krútiaci moment 30-35 Nm.
[Materiál je pretlačený z iného zdroja HYUNDAIBOOK.RU]
6. Vyčistite oba povrchy tesnenia krytu hnacej nápravy a olejovej vane.
7. Nainštalujte olejovú vaňu s novým tesnením a utiahnite skrutky olejovej vane na 10 – 12 Nm.
8. Doplňte 4 litre odporúčanej kvapaliny do automatickej prevodovky. Celkové potrebné množstvo kvapaliny je 6,0 l, avšak počas procesu výmeny je možné vymeniť iba približne 4,5 l, pretože v meniči krútiaceho momentu zostáva nejaká kvapalina.
Po dosiahnutí normálnej prevádzkovej teploty prevodovky znova skontrolujte hladinu kvapaliny.
9. Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh aspoň 2 minúty. Potom so zatiahnutou parkovacou brzdou pomaly posúvajte voliacu páku do každej polohy a nakoniec ju nastavte do neutrálnej polohy "N".
10. Doplňte dostatočné množstvo kvapaliny ATF, aby hladina dosiahla spodnú značku. Po dosiahnutí normálnej prevádzkovej teploty prevodovky znova skontrolujte hladinu kvapaliny. Hladina by mala byť medzi hornou a dolnou značkou rozsahu "HOT" (horúce). Úplne zasuňte indikátor hladiny.