Зміна рідини
Злийте рідину за наявності будь-яких ознак її забруднення. Після того, як причину забруднення буде усунуто, зробіть заповнення новою рідиною.
1. Зніміть зливку в нижній частині диференціала, щоб злити рідину.
2. Встановіть ємність для збирання рідини з великою горловиною під піддоном картера автоматичної коробки передач.
3. Ослабте болти кріплення картера і злийте рідину, нахиливши піддон, а потім зніміть піддон.
4. Перевірте масляний фільтр на предмет засмічення та пошкодження; у разі потреби замініть його.
5. Очистіть зливний затор і затягніть його (з прокладкою) моментом 30-35 Нм.
6. Очистіть обидві поверхні прокладки картера провідного моста та масляний піддон.
7. Встановіть масляний піддон з новою прокладкою та затягніть болти масляного піддону, додавши момент 10-12 Нм.
8. Залийте 4 л рекомендованої рідини для автоматичної трансмісії. Загальна необхідна кількість рідини 6.0 л., проте в процесі зміни можна замінити приблизно лише 4.5 л, тому що в гідротрансформатор залишається частина рідини.
Повна версія розміщена на сайті www.hyundaibook.ru
Перевірте рівень рідини ще раз після того, як коробка передач матиме нормальну робочу температуру.
9. Запустіть двигун і дайте йому попрацювати на холостому ході щонайменше 2 хв. Потім при включеному гальмі стоянки повільно пересуньте важіль селектора в кожне положення і встановіть його, нарешті, в нейтральне положення "N".
10. Додайте достатньо рідини ATF для того, щоб рівень її досяг нижньої позначки. Знову перевірте рівень рідини після досягнення передачі нормальної робочої температури. Рівень повинен перебувати між верхньою та нижньою відмітками діапазону "НОТ" (гаряче). Вставте вказівник рівня.