Felkészülés a tesztre
1. A tesztelés előtt ellenőrizze a következő elemeket:
- az autóba helyezett akkumulátort teljesen fel kell tölteni;
- ellenőrizze a generátor hajtószíjának feszességét.
2. Fordítsa a gyújtáskulcsot "OFF" állásba.
3. Húzza ki a kábelt az akkumulátor negatív pólusáról.
4. Csatlakoztasson egy digitális voltmérőt a generátor S (L) kapcsai és a test közé. Csatlakoztassa a voltmérő pozitív vezetékét a generátor "S (L)" kivezetéséhez.
5. Válassza le a vezetéket a generátor "B" kivezetéséről.
6. Csatlakoztasson sorba egy 0-100 A DC ampermérőt a "B" kivezetés és a generátorról leválasztott vezeték közé. Győződjön meg arról, hogy az ampermérő negatív szondája csatlakozik a generátorról leválasztott vezetékhez.
(Az anyag hivatalos forrásból származik www.HyundaiBook.ru)
7. Csatlakoztassa a fordulatszámmérőt és a vezetéket az akkumulátor negatív pólusához.
Vizsgálat
1. A feszültségérték meghatározásához ellenőrizze, hogy a voltmérő skála jól látható-e.
A voltmérőnek az akkumulátor feszültségét kell mutatnia.
Ha a voltmérő 0 V feszültséget mutat, az azt jelenti, hogy a generátor "S (L)" kivezetését és az akkumulátor pozitív pólusát összekötő elektromos áramkör nincs lezárva, vagy a biztosíték kiégett.
2. Indítsa be a motort és kapcsolja ki az összes elektromos fogyasztót.
3. Növelje a motor fordulatszámát 2500 ford./perc értékre⁻¹, és amikor az áram 10 A alá csökken, olvassa le a feszültséget a voltmérőn.
Ellenőrizze az eredményt
1. Ha a feszültség megfelel a kívánt értéknek, akkor a feszültségszabályozó megfelelően működik és normálisan működik. Ha a feszültség eltér a szükségestől, akkor a feszültségszabályozó vagy generátor hibás.
Feszültségszabályozó hőmérséklet,°C | Feszültségszabályozás, V | |
75 A generátor | 90 A generátor | |
–20 | 14,2–15,4 | 14,3–15,2 |
20 | 13,9–14,9 | 14,1–14,7 |
60 | 13,4–14,6 | 13,5–14,4 |
80 | 13,1–14,5 | 13,3–14,3 |
2. A generátor áramkorlátozási tesztjének befejezése után állítsa a motort alapjáratra, és kapcsolja ki a gyújtást.
3. Húzza ki a kábelt az akkumulátor negatív pólusáról.
4. Távolítsa el a fordulatszámmérőt, a voltmérőt és az ampermérőt.
5. Csatlakoztassa a vezetéket a generátor "B" kivezetéséhez.
6. Csatlakoztassa a vezetéket az akkumulátor negatív pólusához.