Az akkumulátor azért működik, mert két különböző fém savas oldatban potenciálkülönbséget hoz létre, ami elektromos áram termelését eredményezi.
Végrehajtási parancs
1. A járművek karbantartást nem igénylő akkumulátorokkal vannak felszerelve.
2. Nincs szükség desztillált víz hozzáadására az akkumulátorhoz.
3. Az akkumulátor teljesen lezárt, kivéve a fedélen lévő kis szellőzőnyílásokat.
Akkumulátor tesztelése
1. Ellenőrizze az akkumulátor állapotát, hogy nincsenek-e olyan külső sérülések, amelyek elektrolitveszteséghez vezethetnek. Határozza meg a károsodás okát. Tisztítsa meg az akkumulátort szódabikarbóna és víz oldatával.
2. Cserélje ki az akkumulátort
3. Ellenőrizze az elektrolit fajsúlyát.
4. Adja meg a fajsúly-korrekciót az elektrolit hőmérsékletétől függően.
5. Több mint 1100
Lassan töltse fel az akkumulátort.
Legfeljebb 5 A áramerősséggel töltse 14 órán keresztül, majd tesztelje az akkumulátort terhelés alatt.
6. 1,100–1,220
Töltse fel az akkumulátort.
Kérjük, vegye figyelembe a töltési folyamatot és az óvintézkedéseket.
7. Több mint 1220
Tesztelje az akkumulátort terhelés alatt.
8. Tesztelje az akkumulátort terhelés alatt.
9. Kisütjük az akkumulátort 200A kisütőárammal 15 másodpercig, majd ellenőrizzük az akkumulátor feszültségét
10. Több mint 9,6 V
Az akkumulátor rendben van.
11. 9,6–6,5 V
Gyorsan töltse fel az akkumulátort, majd tesztelje terhelés alatt.
Figyelmeztetés! Ha az akkumulátor feszültsége ismételt töltés és kisütés után is kevesebb, mint 9,6 V, ki kell cserélni.
12. Kevesebb, mint 6,5 V
Cserélje ki az akkumulátort.
[A szöveg online forrásból származik: HyundaiBook]