HyundaiBook.ru
Ремонт Chevrolet Ремонт Honda Ремонт Toyota Ремонт Land Rover Ремонт VAZ Ремонт Renault Ремонт Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
СтатьиКартаКонтакты  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Прочие
Акцент 1 (1994-1999) Акцент 2 (1999-2005) Акцент 3 (2005-2010)
  • Главная
  • Акцент
  • LC (1999-2005)
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Аккумуляторная батарея

Аккумуляторная батарея (Hyundai Accent LC)

0
Аккумуляторная батарея – это устройство для хранения энергии в химической форме, которая в дальнейшем может использоваться как электричество.

Аккумуляторная батарея работает благодаря тому, что два различных металла, находясь в кислотном растворе, создают разность потенциалов, в результате чего вырабатывается электрический ток.

Порядок выполнения



1. На автомобили устанавливаются необслуживаемые аккумуляторные батареи.

2. В аккумуляторную батарею не требуется доливать дистиллированную воду.

2. В аккумуляторную батарею не…


3. Батарея полностью герметична за исключением маленьких вентиляционных отверстий в крышке.

Тестирование аккумуляторной батареи



1. Проверьте состояние аккумуляторной батареи на отсутствие внешних повреждений, которые могли бы привести к потере электролита. Определите причину повреждения. Очистите аккумуляторную батарею раствором соды в воде.

2. Замените батарею

3. Проверьте удельный вес электролита.

4. Введите поправку удельного веса в зависимости от температуры электролита.

5. Более 1,100

Медленно зарядите аккумуляторную батарею.

(Материал републикован с веб-портала hyundaibook.ru)

Зарядку проводите током не более 5 А в течение 14 часов, затем проверьте батарею под нагрузкой.



6. 1,100–1,220

Перезарядите батарею.

Обратите внимание на процесс зарядки и меры предосторожности.

7. Более 1,220

Проверьте батарею под нагрузкой.

8. Проверьте батарею под нагрузкой.

9. Разрядите батарею током разрядки 200 А в течение 15 с, затем проверьте напряжение батареи

10. Более, чем 9,6 В

Батарея в порядке.

11. 9,6–6,5 В

Проведите быструю зарядку батареи, затем проверьте ее под нагрузкой.

Предупреждение! Если напряжение батареи все еще менее 9,6 В после повторной зарядки и разрядки, ее необходимо заменить.


12. Менее 6,5 В

Замените аккумуляторную батарею.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Данная статья была проверена: Константин Смирнов
Добавить в социальную сеть:

Электровелосипеды с мощностью 250 Ватт тут: gyroscooter.by/category/elektrovelosipedy/250-vatt .
Предыдущие
Акцент 2: Силовые устройства
Следующие

Генератор — снятие и установка
Проверка вырабатываемого напряжения
Проверка тока, вырабатываемого генератором
Проверка падения напряжения на проводе, соединяющем аккумуляторную батарею с генератором
Проверка электрической цепи зарядки
Общая информация о системе зарядки
Проверка удельного веса электролита
Зарядка аккумуляторной батареи
Осмотр аккумуляторной батареи
Система запуска — общая инфомация
Стартер — снятие и установка
Проверка и замена элементов статора
Рекомендуем другие статьи по теме мануалов Хендай:

Аккумуляторная батарея Хендай Элантра 3 (2000-2006)
Аккумуляторная батарея Хендай Соната 4 (2001-2012, бензин)
Аккумуляторная батарея — нагрузочный тест Хендай Санта Фе 2 (2007-2012, бензин)
Аккумуляторная батарея Хендай Туссан 2 (2009-2015)
Аккумуляторная батарея — проверка и зарядка Хендай Матрикс (2001-2010, бензин)
Ссылка в разных форматах на эту статью

Комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 48 + 49 ?

       



Акцент 3 (2005-2010) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Электрооборудование двигателя
  • Управление двигателем
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Акцент 2 (1999-2005) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Приборы управления
  • Запуск двигателя и вождение
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Двигатели SOHC
  • Двигатели DOHC
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Снижение токсичности
  • Топливная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Оси и приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Система кондиционирования
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
Акцент 1 (1994-1999) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатели SOHC
  • Двигатели DOHC
  • Система охлаждения
  • Системы впуска и выпуска
  • Подача топлива (1.3 л, впрыск)
  • Подача топлива (1.5 л, впрыск)
  • Подача топлива (карбюратор)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Автоматическая коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Мобильная версия · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Администрация · Поиск по сайту · Владельцам Хендай Акцент 1 · Акцент 2 · Акцент 3 · Элантра 1 · Элантра 2 · Элантра 3 · Гетц · Соната 3 · Соната 4 · Санта Фе 2 · Туссан 1 · Туссан 2 · Матрикс · Автоновости о Hyundai · Устройство автомобилей · Газовое оборудование · Диагностика авто на СТО · Двигатели D4AF, D4AK, D4AE
Этот сайт использует куки для оптимизации. Продолжая, вы принимаете условия.