Припрема за тест
1. Пре тестирања, проверите следеће ставке:
- батерија уграђена у аутомобил мора бити потпуно напуњена;
- проверите затегнутост погонског ремена генератора.
2. Окрените кључ за паљење на "OFF".
3. Одвојите кабл од негативног терминала батерије.
4. Повежите дигитални волтметар између С (Л) терминала алтернатора и масе. Повежите позитивни вод волтметра на "С (Л)" терминал генератора.
5. Одвојите жицу са терминала генератора "Б".
Оригинални чланак је објављен на порталу: www.hyundaibook.ru
6. Повежите 0-100 А ДЦ амперметар у серију између "Б" терминала и кабла који је искључен из генератора. Уверите се да је негативна сонда амперметра повезана са жицом која је искључена из генератора.
7. Повежите тахометар и жицу на негативни терминал батерије.
Испитивање
1. Проверите да ли је скала волтметра јасно видљива да бисте одредили вредност напона.
Волтметар треба да покаже напон батерије.
Ако волтметар показује напон од 0 В, то значи да електрично коло које повезује "С (Л)" терминал генератора и позитивни терминал акумулатора није затворено или је уложак осигурача прегорео.
2. Покрените мотор и искључите све електричне потрошаче.
3. Повећајте брзину ротације коленчатого вратила мотора до 2 500 мин⁻1 и када се струја смањује до величине мање од 10 А, прочитајте вредност напона на вольтметре.
Проверите резултат
1. Ако напон одговара траженој вредности, онда регулатор напона ради исправно и ради нормално. Ако се напон разликује од потребног, онда је регулатор напона или генератор неисправан.
Температура регулатора напона,°Ц | Регулација напона, В | |
Генератор 75 А | Генератор 90 А | |
–20 | 14,2–15,4 | 14,3–15,2 |
20 | 13,9–14,9 | 14,1–14,7 |
60 | 13,4–14,6 | 13,5–14,4 |
80 | 13,1–14,5 | 13,3–14,3 |
2. Након завршетка суђења граничне вредности струје, вырабатываемого генератора, поставите мотор у режиму празног хода и искључите паљење.
3. Одвојите кабл од негативног терминала батерије.
4. Уклоните тахометар, волтметар и амперметар.
5. Повежите жицу са терминалом генератора "Б".
6. Повежите жицу са негативним терминалом батерије.