Садржај: Уклањање ⇓ Демонтажа (75 А) ⇓ Чек (75 А) ⇓ Провера исправљачке јединице ⇓ Замена четкица ⇓ Растављање (90 А) ⇓ Чек (90 А) ⇓ Провера исправљачке јединице ⇓ Скупштина ⇓ Инсталација ⇓
Елементи за монтажу генератора
1 – вијак за подешавање; 2 – генератор 90 А; 3 – вијак, 20–25 Нм; 4 – вијак, 20–28 Нм; 5 – заграда; 6 – вијак, 12–15 Нм; 7 – вијак; 8 – генератор 75 А; 9 – вијак за подешавање; 10 – вијак, 20–25 Нм.
Уклањање
1. Одвојите кабл са негативног терминала акумулатора и конекторе са вентилатора хладњака и вентилатора кондензатора.
2. Уклоните вијке за причвршћивање хладњака.
3. Отпустите вијак за подешавање затезања ремена и уклоните вијак за монтажу генератора. Подигни ауто.
4. Одвојите конектор од генератора и жицу са Б+ терминала генератора.
5. Уклоните вијак и навртке који причвршћују генератор. Подигните хладњак и уклоните алтернатор из возила.
Демонтажа (75 А)
Упозорење! Поставите меке заштитне јастучиће на чељусти стега да бисте спречили оштећење делова генератора.
1. Учврстите генератор у шкрипцу и уклоните три спојна вијка.
2. Уметните оштрицу два равног одвијача између предњег поклопца и језгра статора и уклоните поклопац.
Упозорење! Не стављајте одвијаче предубоко, јер то може оштетити намотај статора.
Упозорење! Задњи поклопац може бити тешко уклонити због употребе прстена који причвршћује спољни прстен задњег лежаја. Да бисте олакшали скидање задњег поклопца, загрејте га лемилом од 200 В. Немојте користити фен за косу за грејање, јер то може оштетити диоду.
3. Учврстите ротор на страни ременице у шкрипцу.
4. Уклоните матицу ременице, затим уклоните опружну подлошку, ременицу и одстојник.
5. Уклоните предњи поклопац и две подлошке.
6. Уклоните ротор са шкрипца.
7. Уклоните завртње који причвршћују држач четкице, исправљач и навртку за причвршћивање терминала Б.
8. Уклоните статор са задњег поклопца.
9. Одвојите дефлектор уља од држача четкице.
10. Одлемите три жице од диода и уклоните статор.
Упозорење! Отпаивание провести у року од не више од 5, јер, у супротном, могу бити оштећени диоде исправљача.
11. Када одвајате равналицу од држача четкице, одлемите две плоче залемљене на равналицу.
Чек (75 А)
Ротор
1. Помоћу омметра измерите отпор између клизних прстенова. Ако је отпор изузетно низак, долази до кратког споја у намотају ротора. Ако нема континуитета, онда је дошло до прекида намотаја ротора, а ротор се мора заменити.
Отпор: 3,1 ома
2. Помоћу омметра проверите континуитет између клизног прстена и арматуре ротора. Ако постоји континуитет, замените ротор.
Статор
1. Користећи омметар, проверите континуитет између жица намотаја статора. Ако нема континуитета, замените статор.
2. Користите омметар да проверите континуитет између намотаја статора. Ако постоји континуитет, замените статор.
Провера исправљачке јединице
1. Проверите континуитет између позитивних полова исправљача и излазног терминала намотаја статора. Охмметар треба да показује континуитет само у једном правцу. Ако постоји континуитет у оба смера, онда је диода покварена и исправљач мора бити замењен.
2. Проверите континуитет између негативних полова исправљача и излазног терминала намотаја статора. Охмметар треба да показује континуитет само у једном правцу. Ако постоји континуитет у оба смера, онда је диода покварена и исправљач мора бити замењен.
3. Користећи охмметар, проверите континуитет између терминала сваке од три диоде. Охмметар треба да показује континуитет само у једном правцу.
Ако постоји континуитет у оба смера, онда је диода покварена и исправљач мора бити замењен.
Замена четкица
1. Ако су четкице истрошене до највеће дозвољене дужине, замените их.
2. Одлемите плетену жицу и уклоните опругу и четкицу.
3. Уградите опругу четкице и нову четкицу у држач четкице.
4. Уметните четкицу тако да буде размак од 2-3 мм између линије хабања и краја држача четкице.
5. Залемите плетену жицу на држач четкице.
Растављање (90 А)
1. Одврните матице који причвршћују терминал "Б" на задњем поклопцу.
2. Ако је потребно уклонити статор, одлемите четири жице статора од исправљачких диода.
Упозорење! Отпаивание провести у року од не више од 5, јер, у супротном, могу бити оштећени диоде исправљача.
3. Уклоните статор са задњег поклопца.
4. Уклоните држач четкице и исправљач.
5. Уклоните четири стезна вијка.
6. Уметните оштрицу два равног одвијача између предњег поклопца и језгра статора и уклоните поклопац.
Упозорење! Не стављајте одвијаче предубоко, јер то може оштетити намотај статора.
Упозорење! Задњи поклопац може бити тешко уклонити због употребе прстена који причвршћује спољни прстен задњег лежаја. Да бисте олакшали скидање задњег поклопца, загрејте га лемилом од 200 В. Немојте користити фен за косу за грејање, јер то може оштетити диоду.
7. Учврстите ротор на страни ременице у шкрипцу.
Упозорење! Поставите меке заштитне јастучиће на чељусти стега да бисте спречили оштећење делова генератора.
8. Уклоните матицу ременице, затим уклоните опружну подлошку, ременицу и одстојник.
9. Скините предњи поклопац и подлошке.
10. Уклоните ротор са шкрипца.
11. Када одвајате равналицу од држача четкице, одлемите две плоче од пегле.
Чек (90 А)
Ротор
1. Помоћу омметра измерите отпор између клизних прстенова. Ако је отпор изузетно низак, долази до кратког споја у намотају ротора. Ако нема континуитета, онда је дошло до прекида намотаја ротора, а ротор се мора заменити.
Отпор: 3,1 ома
2.Помоћу омметра проверите континуитет између клизног прстена и арматуре ротора. Ако постоји континуитет, замените ротор.
Статор
1. Користећи омметар, проверите континуитет између жица намотаја статора. Ако нема континуитета, замените статор.
2. Користите омметар да проверите континуитет између намотаја статора. Ако постоји континуитет, замените статор.
Провера исправљачке јединице
1. Проверите континуитет између позитивних полова исправљача и излазног терминала намотаја статора. Охмметар треба да показује континуитет само у једном правцу. Ако постоји континуитет у оба смера, онда је диода покварена и исправљач мора бити замењен.
2. Проверите континуитет између негативних полова исправљача и излазног терминала намотаја статора. Охмметар треба да показује континуитет само у једном правцу. Ако постоји континуитет у оба смера, онда је диода покварена и исправљач мора бити замењен.
3. Користећи охмметар, проверите континуитет између терминала сваке од три диоде. Охмметар треба да показује континуитет само у једном правцу. Ако постоји континуитет у оба смера, онда је диода покварена и исправљач мора бити замењен.
Скупштина
1.Монтажа се врши обрнутим редоследом од демонтаже, узимајући у обзир следеће.
2.Пре него што причврстите ротор на задњи поклопац, уметните жицу кроз мали отвор на задњем поклопцу да бисте учврстили четке у увученом положају. Након постављања ротора, уклоните жицу.
Инсталација
1. Уградите генератор на мотор. Уметните вијак за монтажу централног генератора, али немојте завртати матицу на њега.
2. Померите генератор на једну страну дуж централног завртња за монтажу генератора и измерите растојање између носача генератора и држача.
3.Изаберите сет одстојних подложака који одговара измереној удаљености.
4. Уметните одстојне подлошке и заврните матицу на монтажни вијак централног генератора. Даља инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.