HyundaiBook.ru
Popravak Chevrolet Popravak Honda Popravak Toyota Popravak Land Rover Popravak VAZ Popravak Renault Popravak Nissan
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
ČlanciMapaKontakti  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Ostalo
Accent 1 (1994-1999) Accent 2 (1999-2005) Accent 3 (2005-2010)
  • Glavna
  • Accent
  • LC (1999-2005)
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Generator — demontaža i montaža

Generator — demontaža i montaža (Hyundai Accent LC)

0
Sadržaj: Uklanjanje ⇓ Rastavljanje (75 A) ⇓ Provjerite (75 A) ⇓ Provjera ispravljačke jedinice ⇓ Zamjena četkica ⇓ Rastavljanje (90 A) ⇓ Provjerite (90 A) ⇓ Provjera ispravljačke jedinice ⇓ Skupština ⇓ Montaža ⇓

Elementi za montažu generatora



1 – vijak za podešavanje; 2 – generator 90 A; 3 – vijak, 20–25 Nm; 4 – vijak,…

1 – vijak za podešavanje; 2 – generator 90 A; 3 – vijak, 20–25 Nm; 4 – vijak, 20–28 Nm; 5 – nosač; 6 – vijak, 12–15 Nm; 7 – vijak; 8 – generator 75 A; 9 – vijak za podešavanje; 10 – vijak, 20–25 Nm.


Uklanjanje



Uklanjanje


1. Odspojite kabel s negativnog pola akumulatora i konektore s ventilatora hladnjaka i ventilatora kondenzatora.

1. Odspojite kabel s negativnog pola akumulatora i konektore s ventilatora…


2. Uklonite pričvrsne vijke hladnjaka.



2. Uklonite pričvrsne vijke hladnjaka.


3. Otpustite vijak za podešavanje napetosti remena i uklonite vijak za pričvršćivanje generatora. Podignite auto.

3. Otpustite vijak za podešavanje napetosti remena i uklonite vijak za…


4. Odvojite konektor od generatora i žicu od priključka B+ generatora.

4. Odvojite konektor od generatora i žicu od priključka B+ generatora.


5. Uklonite vijak i matice koje pričvršćuju generator. Podignite hladnjak i uklonite alternator iz vozila.

Rastavljanje (75 A)



Upozorenje! Postavite meke zaštitne jastučiće na čeljusti škripca kako biste spriječili oštećenje dijelova generatora.




1. Pričvrstite generator u stegu i uklonite tri spojna vijka.

1. Pričvrstite generator u stegu i uklonite tri spojna vijka.


2. Umetnite oštricu dva ravna odvijača između prednjeg poklopca i jezgre statora i uklonite poklopac.

2. Umetnite oštricu dva ravna odvijača između prednjeg poklopca i jezgre…


Upozorenje! Nemojte umetati odvijače preduboko, jer to može oštetiti namot statora.


Upozorenje! Stražnji poklopac može biti teško ukloniti zbog upotrebe prstena koji učvršćuje vanjski prsten stražnjeg ležaja. Za lakše skidanje stražnjeg poklopca zagrijte ga lemilom od 200 W. Nemojte koristiti sušilo za kosu za grijanje, jer to može oštetiti diodnu jedinicu.


3. Pričvrstite rotor na strani remenice u stegu.

3. Pričvrstite rotor na strani remenice u stegu.


4. Uklonite maticu remenice, zatim uklonite opružnu podlošku, remenicu i odstojnik.



5. Skinite prednji poklopac i dvije podloške.

6. Skinite rotor sa škripca.

7. Uklonite vijke koji pričvršćuju držač četkice, ispravljač i maticu koja pričvršćuje terminal B.

8. Skinite stator sa stražnjeg poklopca.

9. Odvojite usmjerivač ulja od držača četkica.

10. Odlemite tri žice s dioda i uklonite stator.

Upozorenje! Odlemljivanje provodite ne dulje od 5 s jer se u suprotnom ispravljačke diode mogu oštetiti.


Upozorenje! Odlemljivanje provodite ne dulje od 5 s jer se u suprotnom…


11. Kada odvajate ravnalo od držača četke, odlemite dvije ploče zalemljene na ravnalo.

Provjerite (75 A)



Rotor



Rotor


1. Pomoću ohmmetra izmjerite otpor između kliznih prstenova. Ako je otpor izuzetno nizak, postoji kratki spoj u namotu rotora. Ako nema kontinuiteta, tada postoji prekid u namotu rotora i rotor se mora zamijeniti.



Otpor: 3,1 ohm

Otpor: 3,1 ohm


2. Pomoću ohmmetra provjerite kontinuitet između kliznog prstena i armature rotora. Ako postoji kontinuitet, zamijenite rotor.

Stator



Stator


1. Pomoću ohmmetra provjerite kontinuitet između žica zavojnice statora. Ako nema kontinuiteta, zamijenite stator.

1. Pomoću ohmmetra provjerite kontinuitet između žica zavojnice statora. Ako…


2. Ohmmetrom provjerite kontinuitet između zavojnica statora. Ako postoji kontinuitet, zamijenite stator.



Provjera ispravljačke jedinice



Provjera ispravljačke jedinice


1. Provjerite kontinuitet između pozitivnih polova ispravljača i izlazne stezaljke svitka statora. Ohmmetar bi trebao pokazivati kontinuitet samo u jednom smjeru. Ako postoji kontinuitet u oba smjera, tada je dioda pokvarena i ispravljač se mora zamijeniti.

1. Provjerite kontinuitet između pozitivnih polova ispravljača i izlazne…


2. Provjerite kontinuitet između negativnih polova ispravljača i izlazne stezaljke svitka statora. Ohmmetar bi trebao pokazivati kontinuitet samo u jednom smjeru. Ako postoji kontinuitet u oba smjera, tada je dioda pokvarena i ispravljač se mora zamijeniti.

2. Provjerite kontinuitet između negativnih polova ispravljača i izlazne…


3. Pomoću ohmmetra provjerite kontinuitet između priključaka svake od tri diode. Ohmmetar bi trebao pokazivati kontinuitet samo u jednom smjeru.



Ako postoji kontinuitet u oba smjera, tada je dioda pokvarena i ispravljač se mora zamijeniti.

Zamjena četkica



Zamjena četkica


1. Ako su četke istrošene do najveće dopuštene duljine, zamijenite ih.

1. Ako su četke istrošene do najveće dopuštene duljine, zamijenite ih.


2. Odlemite pletenu žicu i uklonite oprugu i četku.

3. Postavite oprugu četke i novu četku u držač četke.

4. Umetnite četku tako da postoji razmak od 2-3 mm između linije trošenja i kraja držača četke.

4. Umetnite četku tako da postoji razmak od 2-3 mm između linije trošenja i…


5. Zalemite pletenu žicu na držač četke.



Rastavljanje (90 A)



1. Odvijte matice koje pričvršćuju terminal "B" na stražnji poklopac.

2. Ako je potrebno ukloniti stator, odlemite četiri žice statora s ispravljačkih dioda.

2. Ako je potrebno ukloniti stator, odlemite četiri žice statora s…


Upozorenje! Odlemljivanje provodite ne dulje od 5 s jer se u suprotnom ispravljačke diode mogu oštetiti.


3. Skinite stator sa stražnjeg poklopca.

4. Uklonite držač četke i ravnalo.

5. Uklonite četiri stezna vijka.

5. Uklonite četiri stezna vijka.


6. Umetnite oštricu dva ravna odvijača između prednjeg poklopca i jezgre statora i uklonite poklopac.

6. Umetnite oštricu dva ravna odvijača između prednjeg poklopca i jezgre…


Upozorenje! Nemojte umetati odvijače preduboko, jer to može oštetiti namot statora.


Upozorenje! Stražnji poklopac može biti teško ukloniti zbog upotrebe prstena koji učvršćuje vanjski prsten stražnjeg ležaja. Za lakše skidanje stražnjeg poklopca zagrijte ga lemilom od 200 W. Nemojte koristiti sušilo za kosu za grijanje, jer to može oštetiti diodnu jedinicu.


7. Pričvrstite rotor na strani remenice u stegu.

Upozorenje! Postavite meke zaštitne jastučiće na čeljusti škripca kako biste spriječili oštećenje dijelova generatora.


Upozorenje! Postavite meke zaštitne jastučiće na čeljusti škripca kako biste…


8. Uklonite maticu remenice, zatim uklonite opružnu podlošku, remenicu i odstojnik.

9. Skinite prednji poklopac i podloške.

10. Skinite rotor sa škripca.

10. Skinite rotor sa škripca.


11. Kada odvajate ravnalo od držača četke, odlemite dvije ploče od ravnala.

Provjerite (90 A)



Rotor



Rotor


1. Pomoću ohmmetra izmjerite otpor između kliznih prstenova. Ako je otpor izuzetno nizak, postoji kratki spoj u namotu rotora. Ako nema kontinuiteta, tada postoji prekid u namotu rotora i rotor se mora zamijeniti.

Otpor: 3,1 ohm

Otpor: 3,1 ohm


2.Pomoću ohmmetra provjerite kontinuitet između kliznog prstena i armature rotora. Ako postoji kontinuitet, zamijenite rotor.

Stator



Stator


1. Pomoću ohmmetra provjerite kontinuitet između žica zavojnice statora. Ako nema kontinuiteta, zamijenite stator.

1. Pomoću ohmmetra provjerite kontinuitet između žica zavojnice statora. Ako…


2. Ohmmetrom provjerite kontinuitet između zavojnica statora. Ako postoji kontinuitet, zamijenite stator.

Provjera ispravljačke jedinice



Provjera ispravljačke jedinice


1. Provjerite kontinuitet između pozitivnih polova ispravljača i izlazne stezaljke svitka statora. Ohmmetar bi trebao pokazivati kontinuitet samo u jednom smjeru. Ako postoji kontinuitet u oba smjera, tada je dioda pokvarena i ispravljač se mora zamijeniti.

1. Provjerite kontinuitet između pozitivnih polova ispravljača i izlazne…


2. Provjerite kontinuitet između negativnih polova ispravljača i izlazne stezaljke svitka statora. Ohmmetar bi trebao pokazivati kontinuitet samo u jednom smjeru. Ako postoji kontinuitet u oba smjera, tada je dioda pokvarena i ispravljač se mora zamijeniti.

2. Provjerite kontinuitet između negativnih polova ispravljača i izlazne…


3. Pomoću ohmmetra provjerite kontinuitet između priključaka svake od tri diode. Ohmmetar bi trebao pokazivati kontinuitet samo u jednom smjeru. Ako postoji kontinuitet u oba smjera, tada je dioda pokvarena i ispravljač se mora zamijeniti.

Skupština



Skupština


1.Sastavljanje se provodi obrnutim redoslijedom od rastavljanja, uzimajući u obzir sljedeće.

1.Sastavljanje se provodi obrnutim redoslijedom od rastavljanja, uzimajući u…


2.Prije pričvršćivanja rotora na stražnji poklopac, umetnite žicu kroz malu rupu na stražnjem poklopcu kako biste učvrstili četke u uvučenom položaju. Nakon postavljanja rotora, uklonite žicu.

Montaža



1. Ugradite generator na motor. Umetnite središnji vijak za pričvršćivanje generatora, ali nemojte zavrtati maticu na njega.

1. Ugradite generator na motor. Umetnite središnji vijak za pričvršćivanje…


2. Pomaknite generator na jednu stranu duž središnjeg montažnog vijka generatora i izmjerite udaljenost između nosača generatora i nosača.

3.Odaberite set odstojnih podložaka koji odgovara izmjerenoj udaljenosti.

4. Umetnite odstojne podloške i zavrnite maticu na središnji montažni vijak generatora. Daljnja instalacija provodi se obrnutim redoslijedom uklanjanja.
Ovaj članak je dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Ovaj članak je provjeren: Konstantin Smirnov
Dodajte na društvenu mrežu:

Prethodni
Accent 2: Uređaji za napajanje
Sljedeći

Provjera generiranog napona
Provjera struje koju proizvodi generator
Provjera pada napona na žici koja povezuje bateriju s generatorom
Provjera električnog kruga punjenja
Opće informacije o sustavu punjenja
Punjiva baterija
Provjera specifične težine elektrolita
Punjenje baterije
Pregled baterije
Sustav pokretanja — opće informacije
Preporučujemo druge članke na temu Hyundai priručnika:

Generator — demontaža i ugradnja Hyundai Elantra 1 (1990-1995, benzin)
Provjera struje koju proizvodi generator Hyundai Getz (2002-2011)
Generator — demontaža, montaža, provjera, demontaža, montaža Hyundai Sonata 4 (2001-2012, benzin)
Generator — provjeriti Hyundai Tucson 1 (2005-2010)
Modul zračnog jastuka i uređaj za napuhavanje zračnog jastuka… Hyundai Matrix (2001-2010, benzin)

Veza u različitim formatima na ovaj članak

Komentari posjetitelja
Jos nema komentara


Koliko će 27 + 32 ?

       



Accent 3 (2005-2010) 
  • Opći podaci
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Motor i sustavi
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Gorivna i ispušni sustav
  • Električni sustav motora
  • Upravljanje motorom
  • Prijenos
  • Spojka
  • Ručnog mjenjača
  • Automatski mjenjač
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kotači i gume
  • Upravljanje
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Grijanje i ventilacija
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Električni krugovi
Accent 2 (1999-2005) 
  • Korisnički priručnik
  • Upravljački uređaji
  • Pokretanje motora i vožnja
  • Rješavanje problema
  • Motor i sustavi
  • Motori SOHC
  • Motori DOHC
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Smanjenje toksičnosti
  • Sustav goriva
  • Sustav paljenja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Osovine i pogonska vratila
  • Šasija
  • Ovjes automobila
  • Upravljanje
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Sustav klima uređaja
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Uređaji za napajanje
Accent 1 (1994-1999) 
  • Opće informacije
  • Održavanje
  • Motor i sustavi
  • Motori SOHC
  • Motori DOHC
  • Sustav hlađenja
  • Sustav usisni i izdavanja
  • Sustav goriva (1.3 l, ubrizgavanje)
  • Sustav goriva (1.5 l, ubrizgavanje)
  • Sustav goriva (karburator)
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Ovjes automobila
  • Upravljač
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Elementi karoserije
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Mobilna verzija · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Administracija · Pretraživanje web mjesta · Vlasnici Hyundaija Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·
Ova stranica koristi kolačiće za optimizaciju svoje funkcionalnosti. Nastavkom korištenja prihvaćate naše uvjete.