HyundaiBook.ru
Popravak Chevrolet Popravak Honda Popravak Toyota Popravak Land Rover Popravak VAZ Popravak Renault Popravak Nissan
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
ČlanciMapaKontakti  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Ostalo
Sonata 3 (1993-1998) Sonata 4 (2001-2012, benzin)
  • Glavna
  • Sonata
  • EF (2001-2012)
  • Karoserija
  • Grijač i klima uređaj
  • Provjera sustava pomoću mjernog razvodnika

Provjera sustava pomoću mjernog razvodnika (Hyundai Sonata EF)

0
Sadržaj: Postupak provjere ⇓ Prisutnost male količine vlage i…⇓ Prisutnost značajne količine vlage u…⇓ Kvar termalnog prekidača ⇓ Termički prekidač neispravan ⇓ Nedovoljna količina rashladnog…⇓ U sustavu je ostalo vrlo malo…⇓ Ekspanzijski ventil blokiran…⇓ Začepljene visokotlačne cijevi ⇓ Kvar kompresora ⇓ Nenormalno stanje kondenzatora…⇓ Prisutnost zraka i vlage u sustavu ⇓ Ekspanzijski ventil zaglavljen…⇓

Postupak provjere



1. Spojite mjerni razvodnik na sustav klimatizacije.

2. Provjerite status sustava pod sljedećim uvjetima:
  • a) Temperatura zraka na ulazu u isparivač je 30-35°C.
  • b) Brzina motora 2000 o/min.
  • c) Klima uređaj je uključen.
  • d) Prekidač za kontrolu temperature: u položaju za maksimalno hlađenje.
  • e) Prekidač električnog ventilatora grijača: u položaju velike brzine.

Metoda određivanja relativne vlažnosti zraka.

Metoda određivanja relativne vlažnosti zraka.


Prisutnost male količine vlage i zraka u sustavu



Tlak u niskotlačnom vodu i visokotlačnom vodu je normalan (blago hlađenje zrakom). Tlak u niskotlačnom vodu se ne mijenja unutar radnog područja termalne sklopke (položaji "ON" i "OFF").



Uzrok: prisutnost zraka ili vlage u sustavu.

Pravni lijek:
  • a) Provjerite curi li sustav.
  • b) Izvadite rashladno sredstvo iz sustava.
  • c) Popravite područja na kojima su pronađena curenja.
  • d) Zamijenite prijemnik-sušač.
  • e) Evakuirajte sustav 30 minuta ili više.
  • e) Napunite sustav rashladnim sredstvom.
  • g) Provjerite učinkovitost sustava.

g) Provjerite učinkovitost sustava.


Prisutnost značajne količine vlage u sustavu



Tlak u niskotlačnom vodu i visokotlačnom vodu je normalan. Vrući zrak dovodi se u kabinu pri visokim temperaturama okoline.

Razlog: nakupljanje vlage u sustavu.

Pravni lijek:
  • a) Izvadite rashladno sredstvo iz sustava.
  • b) Zamijenite prijemnik-sušač.
  • c) Evakuirajte sustav 30 minuta ili više.
  • d) Provjerite razinu rashladnog sredstva u sustavu (pretjerano punjenje).
  • e) Provjerite učinkovitost sustava.

e) Provjerite učinkovitost sustava.





Kvar termalnog prekidača



Tlak u niskotlačnom vodu i visokotlačnom vodu je normalan. Kompresor se uključuje i isključuje na visokoj frekvenciji kada nema odgovarajućih uvjeta u niskotlačnom vodu.

Uzrok: Kvar termalne sklopke.

Pravni lijek:
  • a) Zaustavite motor i isključite klima uređaj.
  • b) Zamijenite termalni prekidač. Uvjerite se da je mjesto novog termalnog prekidača točno isto kao i položaj termalnog prekidača koji je zamijenjen (u odnosu na rebra isparivača).
  • c) Provjerite učinkovitost sustava.

c) Provjerite učinkovitost sustava.


Termički prekidač neispravan



Tlak u cjevovodima niskog i visokog tlaka je normalan. Tlak u niskotlačnom vodu raste (previsok tlak uključivanja).

Uzrok: Kvar termalne sklopke.

Pravni lijek:
  • a) Isključite klima uređaj i ugasite motor.
  • b) Zamijenite ili popravite termalni prekidač (provjerite je li električno ožičenje pravilno instalirano kako biste izbjegli kratke spojeve).
  • c) Provjerite učinkovitost sustava.

c) Provjerite učinkovitost sustava.





Nedovoljna količina rashladnog sredstva u sustavu



Tlak u niskotlačnom vodu i visokotlačnom vodu malo je ispod normalnog (blago hlađenje zrakom).

Uzrok: Nema dovoljno rashladnog sredstva u sustavu.

Pravni lijek:
  • a) Provjerite curi li sustav.
  • b) Izvadite rashladno sredstvo iz sustava.
  • c) Popravite područja na kojima su pronađena curenja.
  • d) Provjerite razinu ulja kompresora.
  • e) Evakuirajte sustav 30 minuta ili više.
  • e) Napunite sustav rashladnim sredstvom.
  • g) Provjerite učinkovitost sustava.

g) Provjerite učinkovitost sustava.


U sustavu je ostalo vrlo malo rashladnog sredstva (curi)



Tlak u cjevovodima niskog i visokog tlaka je ispod normale. Vrući zrak se dovodi u kabinu.

Uzrok: U sustavu ima vrlo malo rashladnog sredstva.

Pravni lijek:
  • a) Provjerite curi li sustav.
  • b) Pažljivo provjerite ima li curenja na površini O-prstena kompresora.
  • c) Ispumpajte rashladno sredstvo iz sustava.
  • d) Provjerite razinu ulja kompresora.
  • e) Evakuirajte sustav 30 minuta ili više.
  • e) Napunite sustav rashladnim sredstvom.
  • g) Provjerite učinkovitost sustava.

g) Provjerite učinkovitost sustava.





Ekspanzijski ventil blokiran (zatvoren)



Tlak u cjevovodima niskog i visokog tlaka je ispod normalnog (blago hlađenje zraka, mraz ili rosa na cijevima ekspanzionog ventila).

Uzrok: ekspanzijski ventil je začepljen, filtar je začepljen ili je kontrolno staklo spremnika-sušača neispravno.

Pravni lijek:
  • a) Izvadite rashladno sredstvo iz sustava.
  • b) Odvojite dovodnu cijev od ekspanzijskog ventila, uklonite i provjerite filtar.
  • c) Očistite ili zamijenite filter, spojite dovodnu cijev.
  • d) Evakuirajte sustav 30 minuta ili više.
  • e) Napunite sustav rashladnim sredstvom.

e) Napunite sustav rashladnim sredstvom.


Začepljene visokotlačne cijevi



Tlak u cjevovodima niskog tlaka i visokog hlađenja je ispod normalnog (blago hlađenje zraka, mraz ili rosa na visokotlačnim cijevima, a cijevi su hladne).

Razlog: suženje presjeka visokotlačnih cjevovoda.

Pravni lijek:
  • a) Izvadite rashladno sredstvo iz sustava.
  • b) Zamijenite prijemnik-sušač, visokotlačne cijevi ili druge neispravne dijelove.
  • c) Evakuirajte sustav 30 minuta ili više.
  • d) Napunite sustav rashladnim sredstvom.
  • e) Provjerite učinkovitost sustava.

e) Provjerite učinkovitost sustava.





Kvar kompresora



Tlak u niskotlačnom vodu je iznad normalnog, tlak u visokotlačnom vodu je ispod normalnog. Kompresor ispušta čudne zvukove tijekom rada.

Uzrok: Kvar kompresora.

Pravni lijek:
  • a) Uklonite kompresor i postavite čepove na njegove priključke.
  • b) Rastavite kompresor i provjerite njegove dijelove.
  • c) Provjerite razinu ulja kompresora.
  • d) Zamijenite prijemnik-sušač.
  • e) Provjerite učinkovitost sustava.

e) Provjerite učinkovitost sustava.


Nenormalno stanje kondenzatora (preopterećenje)



Tlak u cjevovodima niskog i visokog tlaka viši je od normalnog. Vrući zrak se dovodi u kabinu. Visokotlačne cijevi su vrlo vruće.

Uzrok: neispravan kondenzator ili njegov električni ventilator.

Pravni lijek:
  • a) Provjerite stanje i pričvršćenje ventilatora kondenzatora.
  • b) Provjerite jesu li rebra cijevi kondenzatora oštećena ili začepljena.
  • d) Provjerite je li kondenzator ispravno instaliran.
  • c) Provjerite razinu rashladnog sredstva u sustavu (pretjerano punjenje).
  • d) Provjerite učinkovitost sustava.

d) Provjerite učinkovitost sustava.


Izvorni tekst objavljen je na web stranici: www.HyundaiBook.ru



Prisutnost zraka i vlage u sustavu



Tlak u cjevovodima niskog i visokog tlaka je viši od normalnog (blago hlađenje zraka).

Razlog: velika količina zraka i vlage u sustavu.

Pravni lijek:
  • a) Izvadite rashladno sredstvo iz sustava.
  • b) Zamijenite prijemnik-sušač.
  • c) Evakuirajte sustav 30 minuta ili više.
  • d) Napunite sustav rashladnim sredstvom.
  • e) Provjerite učinkovitost sustava.

e) Provjerite učinkovitost sustava.


Ekspanzijski ventil zaglavljen (otvoren)



Tlak u cjevovodima niskog i visokog tlaka je viši od normalnog (u kabinu se dovodi vrući zrak, inje ili rosa na cijevima isparivača).

Uzrok: neispravnost ekspanzionog ventila.

Pravni lijek:
  • a) Izvadite rashladno sredstvo iz sustava.
  • b) Zamijenite ekspanzijski ventil, pazeći da nema onečišćenja na kontaktnoj površini.

Nakon postavljanja provjerite je li ventil dobro pričvršćen.
  • c) Evakuirajte sustav 30 minuta ili više.
  • d) Napunite sustav rashladnim sredstvom.
  • e) Provjerite učinkovitost sustava.

e) Provjerite učinkovitost sustava.
Ovaj članak je dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Ovaj članak je provjeren: Konstantin Smirnov
Dodajte na društvenu mrežu:

Prethodni
Sonata 4: Grijač i klima uređaj
Sljedeći

Provjera količine i dodavanje kompresorskog ulja u sustav
Postupak vraćanja kompresorskog ulja u kompresor
Lociranje curenja rashladnog sredstva
Provjera učinkovitosti klima uređaja
Ponovno punjenje klimatizacijskog sustava rashladnim sredstvom (tekućinom)
Cjevovod klima uređaja
Kompresor i elektromagnetska spojka
Ventilator kondenzatora, relej motora, prijemnik sušač i trostruki prekidač tlaka rashladnog sredstva
Ručni klima uređaj
Automatski klima uređaj
Preporučujemo druge članke na temu Hyundai priručnika:

Odzračivanje sustava pogona hidrauličkih kočnica pomoću skenera Hyundai Accent 2 (1999-2005)
Odzračivanje hidrauličnog kočionog sustava pomoću skenera Hyundai Elantra 3 (2000-2006)
Odzračivanje sustava pogona hidrauličkih kočnica pomoću skenera Hyundai Getz (2002-2011)
Punjenje spremnika jedinica i sustava. Preporučeni radni… Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, benzin)
Uklanjanje i ugradnja usisnog sustava Hyundai Tucson 1 (2005-2010)
Provjera električnih ventilatora sustava hlađenja Hyundai Matrix (2001-2010, benzin)

Veza u različitim formatima na ovaj članak

Komentari posjetitelja
Jos nema komentara


Koliko će 44 + 42 ?

       



Sonata 4 (2001-2012, benzin) 
  • Opći podaci
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Motor i sustavi
  • Motori 2.0 i 2.4 litre
  • Motori 2.7 litara
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja
  • Usisni i ispušni sustavi
  • Sustav podmazivanja
  • Injekcija goriva MFI
  • Električni sustav motora
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Pogonska vratila
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanje
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Grijač i klima uređaj
  • Sigurnosni sustavi
  • Električna oprema
  • Rješavanje problema
  • Električni krugovi
Sonata 3 (1993-1998) 
  • Opći podaci
  • Održavanje
  • Motor i sustavi
  • Popravak motora I4 DOHC
  • Popravak motora I4 SOHC
  • Popravak motora V6 SOHC
  • Sustav hlađenja
  • Usisni i ispušni sustav
  • Čišćenje ispušnih plinova
  • Sustav goriva
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač KM-175
  • Automatski mjenjač F4A33
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanje
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Dijelovi tijela
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Mobilna verzija · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Administracija · Pretraživanje web mjesta · Vlasnici Hyundaija Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·
Ova stranica koristi kolačiće za optimizaciju svoje funkcionalnosti. Nastavkom korištenja prihvaćate naše uvjete.