Postupak
1. Skinite čep sa spremnika za ekspanziju kočione tekućine.
Oprez: Prilikom odzračivanja pod tlakom, nemojte pritiskati papučicu kočnice
Preporučena kočiona tekućina: DOT3 ili DOT4.
2. Odvrnite čep s ispusnog ventila i na njega pričvrstite jedan kraj prozirnog crijeva, a drugi kraj crijeva umetnite u staklenu posudu dovoljnog volumena, do pola napunjenu kočionom tekućinom.
3. Spojite skener na dijagnostički konektor koji se nalazi ispod instrumentne ploče.
4. Prema uputama za uporabu skenera odaberite odgovarajuću opciju.
Upozorenje! Prilikom rada sa skenerom uzmite u obzir maksimalno radno vrijeme ABS-a kako biste izbjegli pregorijevanje motora pumpe.
- 1) Utvrdite marku Hyundai proizvođača automobila.
- 2) Postavite naziv automobila.
- 3) Postavite način testiranja sustava protiv blokiranja kočnica
- 4) Postavite metodu uklanjanja zraka.
- 5) Pritisnite "DA1" za aktiviranje pumpe s elektromotorom i solenoidnim ventilom.
- 6) Pričekajte 60 sekundi prije izvođenja postupka odzračivanja, inače bi se elektromotor mogao oštetiti.
5. Polako pritisnite papučicu kočnice nekoliko puta. S pritisnutom papučicom kočnice, ključem otpustite vijak za odzračivanje i pričekajte dok kočiona tekućina ne počne izlaziti bez mjehurića zraka. Zategnite vijak za odzračivanje i otpustite papučicu kočnice.
6. Ponovite korak 5 kako biste ispustili zrak iz kočnica preostalih kotača.
7. Zategnite vijak za odzračivanje. Moment pritezanja: 7–9 Nm.
(Izvorni tekst nalazi se na portalu: HYUNDAIBOOK.RU)