Nalog za izvršenje
1. Skinite čep s kompenzacijskog spremnika kočione tekućine.
Preporučena tekućina za kočnice: DOT3
Upozorenje! Tekućina za kočnice otapa boju, plastiku i izolaciju žica, pa ako slučajno tekućina dospije na boju ili dijelove vašeg vozila, operite ih s puno vode.
Upozorenje! Kada pumpate pod pritiskom, nemojte pritiskati papučicu kočnice
2. Odvijte čep s priključka za odzračivanje i na njega spojite jedan kraj prozirnog crijeva, a drugi kraj crijeva umetnite u staklenu posudu dovoljnog volumena do pola napunjenu kočionom tekućinom.
3. Spojite skener na dijagnostički konektor koji se nalazi ispod ploče s instrumentima.
4. Pogledajte upute za rad vašeg skenera kako biste odabrali odgovarajuću opciju.
Upozorenje! Uzmite u obzir maksimalno vrijeme rada ABS-a kada radite sa skenerom kako biste spriječili pregorevanje motora pumpe.
- 1) Odredite proizvođača automobila.
- 2) Postavite naziv automobila.
- 3) Postavite testni način rada sustava protiv blokiranja kočnica
- 4) Postavite način uklanjanja zraka.
- 5) Pritisnite "YES" za rad motorne pumpe i solenoidnog ventila.
- 6) Pričekajte 60 sekundi prije odzračivanja, inače se motor može oštetiti.
5. Nekoliko puta polako pritisnite papučicu kočnice. Dok je papučica kočnice pritisnuta, pomoću ključa olabavite priključak za odzračivanje i pričekajte dok tekućina za kočnice ne počne izlaziti bez mjehurića zraka. Zategnite vijak za odzračivanje i otpustite papučicu kočnice.
6. Ponovite korak 5 za odzračivanje kočnica na preostalim kotačima.
7. Zategnite priključak za odzračivanje.
Moment pritezanja: 7–9 Nm