Перевірка системи за допомогою вимірювального колектора (Hyundai Sonata EF)

Зміст: Процедура перевірки ⇓ Наявність невеликої кількості вологи…⇓ Наявність значної кількості вологи у…⇓ Несправність термовимикача ⇓ Дефект термовимикача ⇓ Недостатня кількість холодоагенту в…⇓ У системі залишилося дуже мало…⇓ Заблоковано розширювальний клапан (у…⇓ Засмічення трубок високого тиску ⇓ Несправність компресора ⇓ Ненормальний стан конденсатора…⇓ Наявність повітря та вологи в системі ⇓ Заклинювання розширювального клапана…⇓

Процедура перевірки

1. Підключіть вимірювальний колектор до системи кондиціювання.

2. Перевірте стан системи за таких умов:

а) Температура повітря на вході випарника 30-35°C.
б) Частота обертання колінчастого валу двигуна 2000 об/хв.
в) Кондиціонер увімкнено.
г) Перемикач регулятора температури: у положенні максимального охолодження.
д) Перемикач електровентилятора обігрівача: у положенні високої частоти обертання.

Методика визначення відносної вологості повітря.

Наявність невеликої кількості вологи та повітря в системі

Тиск у лінії низького тиску та лінії високого тиску відповідає нормі (незначне охолодження повітря). Тиск у лінії низького тиску не змінюється в робочому діапазоні термовимикача (положення "УВІМК." та "ВИМК.").

(Публікація запозичена з веб-сайту www.HyundaiBook.ru)

Причина: наявність повітря чи вологи в системі.

Спосіб усунення:

а) Перевірте систему на витоку.
б) Відкачайте холодоагент із системи.
в) Відремонтуйте місця, де було виявлено витоку.
г) Замініть ресивер-осушувач.
д) Виконайте вакуумування системи протягом 30 хвилин або більше.
е) Заправте систему холодоагентом.
ж) Перевірте ефективність роботи системи.

Наявність значної кількості вологи у системі

Тиск у лінії низького тиску та лінії високого тиску відповідає нормі. В салон подається гаряче повітря за високої температури навколишнього середовища.

Причина: накопичення вологи у системі.

Спосіб усунення:

а) Відкачайте холодоагент із системи.
б) Замініть ресивер-осушувач.
в) Виконайте вакуумування системи протягом 30 хвилин або більше.
г) Перевірте рівень холодоагенту в системі (перезарядження).
д) Перевірте ефективність роботи системи.

Несправність термовимикача

Тиск у лінії низького тиску та лінії високого тиску відповідає нормі. Компресор вмикається та вимикається з високою частотою, коли відсутня відповідні умови в лінії низького тиску.

Причина: несправність термовимикача.

Спосіб усунення:

а) Заглушіть двигун та вимкніть кондиціонер.
б) Замініть термовимикач. Переконайтеся, що розташування нового вимикача повністю аналогічне положенню термовимикача, який був замінений (щодо ребер випарника).
в) Перевірте ефективність роботи системи.

Дефект термовимикача

Тиск у лінії низького та високого тиску відповідає нормі. Тиск у лінії низького тиску збільшується (надто високий тиск включення).

Причина: несправність термовимикача.

Спосіб усунення:

а) Вимкніть кондиціонер і заглушіть двигун.
б) Замініть або відремонтуйте термовимикач (переконайтеся в коректності прокладки електропроводки, щоб уникнути короткого замикання).
в) Перевірте ефективність роботи системи.

Недостатня кількість холодоагенту в системі

Тиск у лінії низького тиску та лінії високого тиску трохи нижче норми (незначне охолодження повітря).

Причина: у системі мало холодоагенту.

Спосіб усунення:

а) Перевірте систему на витоку.
б) Відкачайте холодоагент із системи.
в) Відремонтуйте місця, де було виявлено витоку.
г) Перевірте рівень компресорної олії.
д) Виконайте вакуумування системи протягом 30 хвилин або більше.
е) Заправте систему холодоагентом.
ж) Перевірте ефективність роботи системи.

У системі залишилося дуже мало холодоагенту (витік)

Тиск у лінії низького та лінії високого тиску нижче за норму. В салон подається гаряче повітря.

Причина: у системі дуже мало холодоагенту.

Спосіб усунення:

а) Перевірте систему на витоку.
б) Перевірте уважно поверхню кільця ущільнювача компресора на відсутність витоків.
в) Відкачайте холодоагент із системи.
г) Перевірте рівень компресорної олії.
д) Виконайте вакуумування системи протягом 30 хвилин або більше.
е) Заправте систему холодоагентом.
ж) Перевірте ефективність роботи системи.

Заблоковано розширювальний клапан (у закритому стані)

Тиск у лінії низького тиску та високого тиску нижче норми (незначне охолодження повітря, іній або роса на трубках розширювального клапана).

Причина: розширювальний клапан засмічений, забитий фільтр або дефект оглядового скла ресивера-осушувача.

Спосіб усунення:

а) Відкачайте холодоагент із системи.
б) Від'єднайте трубку, що підводить, від розширювального клапана, зніміть і перевірте фільтр.
в) Почистіть або замініть фільтр, підключіть трубку, що підводить.
г) Виконайте вакуумування системи протягом 30 хвилин або більше.
д) Заправте систему холодоагентом.

Засмічення трубок високого тиску

Тиск у лінії низького тиску та високого охолодження нижче норми (незначне охолодження повітря, іній або роса на трубках високого тиску та трубки холодні).

Причина: звуження перерізу трубок лінії високого тиску.

Спосіб усунення:

а) Відкачайте холодоагент із системи.
б) Замініть ресивер-осушувач, трубки високого тиску або інші несправні деталі.
в) Виконайте вакуумування системи протягом 30 хвилин або більше.
г) Заправте систему холодоагентом.
д) Перевірте ефективність роботи системи.

Несправність компресора

Тиск у лінії низького тиску вище за норму, тиск у лінії високого тиску нижче за норму. Компресор видає під час роботи сторонні звуки.

Причина: несправність компресора.

Спосіб усунення:

а) Зніміть компресор та встановіть заглушки на його штуцери.
б) Розберіть компресор та перевірте його деталі.
в) Перевірте рівень компресорної олії.
г) Замініть ресивер-осушувач.
д) Перевірте ефективність роботи системи.

Ненормальний стан конденсатора (перевантаження)

Тиск у лінії низького та високого тиску вищий за норму. В салон подається гаряче повітря. Трубки високого тиску дуже гарячі.

Причина: дефект конденсатора або електровентилятора.

Спосіб усунення:

а) Перевірте стан та кріплення вентилятора конденсатора.
б) Перевірте ребра трубок конденсатора на відсутність пошкодження чи засмічення.
г) Перевірте правильність установки конденсатора.
в) Перевірте рівень холодоагенту в системі (перезарядження).
г) Перевірте ефективність роботи системи.

Наявність повітря та вологи в системі

Тиск у лінії низького та лінії високого тиску вищий за норму (незначне охолодження повітря).

Причина: велика кількість повітря та вологи в системі.

Спосіб усунення:

а) Відкачайте холодоагент із системи.
б) Замініть ресивер-осушувач.
в) Виконайте вакуумування системи протягом 30 хвилин або більше.
г) Заправте систему холодоагентом.
д) Перевірте ефективність роботи системи.

Заклинювання розширювального клапана (у відкритому стані)

Тиск у лінії низького та лінії високого тиску вищий за норму (в салон подається гаряче повітря, іній або роса на трубках випарника).

Причина: несправність розширювального клапана.

Спосіб усунення: