Змест: Працэдура праверкі ⇓ Наяўнасць невялікай колькасці…⇓ Наяўнасць значнай колькасці вільгаці…⇓ Няспраўнасць тэрмавыключальніка ⇓ Дэфект тэрмавыключальніка ⇓ Недастатковая колькасць холадагенту…⇓ У сістэме засталося вельмі мала…⇓ Заблакіраваны пашыральны клапан (у…⇓ Запарушванне трубак высокага ціску ⇓ Няспраўнасць кампрэсара ⇓ Ненармальнае стан кандэнсатара…⇓ Наяўнасць паветра і вільгаці ў…⇓ Закліноўванне пашыральнага клапана…⇓
Працэдура праверкі
1. Падлучыце вымяральны калектар да сістэмы кандыцыянавання.
2. Праверце стан сістэмы пры наступных умовах:
- а) Тэмпература паветра на ўваходзе выпарніка 30-35°C.
- б) Частата кручэння каленчатага вала рухавіка 2000 аб / мін.
- в) Кандыцыянер уключаны.
- г) Перамыкач рэгулятара тэмпературы: у становішчы максімальнага астуджэння.
- д) Перамыкач электровентилятора ацяпляльніка: у становішчы высокай частаты кручэння.
Методыка вызначэння адноснай вільготнасці паветра.
Наяўнасць невялікай колькасці вільгаці і паветра ў сістэме
Ціск у лініі нізкага ціску і лініі высокага ціску адпавядае норме (нязначнае астуджэнне паветра). Ціск у лініі нізкага ціску не змяняецца ў працоўным дыяпазоне тэрмавыключальніка (становішча "ВКЛ." і "ВЫКЛ.").
Чыннік: наяўнасць паветра ці вільгаці ў сістэме.
Спосаб ухілення:
- а) Праверце сістэму на ўцечкі.
- б) Адпампуйце холадагент з сістэмы.
- в) Адрамантуйце месцы, дзе былі выяўлены ўцечкі.
- г) Заменіце рэсівер-асушальнік.
- д) Выканайце вакуумаванне сістэмы на працягу 30 хвілін або больш.
- е) Запраўце сістэму холадагентам.
- ж) Праверце эфектыўнасць працы сістэмы.

Наяўнасць значнай колькасці вільгаці ў сістэме
Ціск у лініі нізкага ціску і лініі высокага ціску адпавядае норме. У салон падаецца гарачае паветра пры высокай тэмпературы навакольнага асяроддзя.
Чыннік: назапашванне вільгаці ў сістэме.
Спосаб ухілення:
- а) Адпампуйце холадагент з сістэмы.
- б) Заменіце рэсівер-асушальнік.
- в) Выканайце вакуумаванне сістэмы а на працягу 30 хвілін або больш.
- г) Праверце ўзровень холадагенту ў сістэме (перазарад).
- д) Праверце эфектыўнасць працы сістэмы.

Няспраўнасць тэрмавыключальніка
Ціск у лініі нізкага ціску і лініі высокага ціску адпавядае норме. Кампрэсар уключаецца і выключаецца з высокай частатой, калі адсутнічае адпаведныя ўмовы ў лініі нізкага ціску.
Чыннік: няспраўнасць тэрмавыключальніка.
Спосаб ухілення:
- а) Заглушыце рухавік і выключыце кандыцыянер.
- б) Заменіце тэрмавыключальнік. Пераканайцеся, што размяшчэнне новага тэрмавыключальніка цалкам аналагічна становішчу тэрмавыключальніка, які быў заменены (адносна рэбраў выпарніка).
- в) Праверце эфектыўнасць працы сістэмы.

Дэфект тэрмавыключальніка
Ціск у лініі нізкага і высокага ціску адпавядае норме. Ціск у лініі нізкага ціску павялічваецца (занадта высокі ціск ўключэння).
Чыннік: няспраўнасць тэрмавыключальніка.
Спосаб ухілення:
- а) Выключыце кандыцыянер і заглушыце рухавік.
- б) Заменіце або адрамантуйце тэрмавыключальнік (пераканайцеся ў карэктнасці пракладкі электра-праводкі, каб пазбегнуць кароткага замыкання).
- в) Праверце эфектыўнасць працы сістэмы.
Зыходны матэрыял ляжыць на сайце (HyundaiBook)

Недастатковая колькасць холадагенту ў сістэме
Ціск у лініі нізкага ціску і лініі высокага ціску крыху ніжэй за норму (нязначнае астуджэнне паветра).
Чыннік: у сістэме мала холадагенту.
Спосаб ухілення:
- а) Праверце сістэму на ўцечкі.
- б) Адпампуйце холадагент з сістэмы.
- в) Адрамантуйце месцы, дзе былі выяўлены ўцечкі.
- г) Праверце ўзровень кампрэсарнага алею.
- д) Выканайце вакуумаванне сістэмы на працягу 30 хвілін або больш.
- е) Запраўце сістэму холадагентам.
- ж) Праверце эфектыўнасць працы сістэмы.

У сістэме засталося вельмі мала холадагенту (уцечкі)
Ціск у лініі нізкага і лініі высокага ціску ніжэй за норму. У салон падаецца гарачае паветра.
Чыннік: у сістэме вельмі мала холадагенту.
Спосаб ухілення:
- а) Праверце сістэму на ўцечкі.
- б) Праверце ўважліва паверхню ўшчыльняльнага кольца кампрэсара на адсутнасць уцечак.
- в) Адпампуйце холадагент з сістэмы.
- г) Праверце ўзровень кампрэсарнага алею.
- д) Выканайце вакуумаванне сістэмы на працягу 30 хвілін або больш.
- е) Запраўце сістэму холадагентам.
- ж) Праверце эфектыўнасць працы сістэмы.

Заблакіраваны пашыральны клапан (у закрытым стане)
Ціск у лініі нізкага ціску і высокага ціску ніжэй за норму (нязначнае астуджэнне паветра, іней або раса на трубках пашыральнага клапана).
Чыннік: пашыральны клапан засмечаны, фільтр забіты ці дэфект назіральнага шкла рэсівера-асушальніка.
Спосаб ухілення:
- а) Адпампуйце холадагент з сістэмы.
- б) Адлучыце падводзіць трубку ад пашыральнага клапана, зніміце і праверце фільтр.
- в) Пачысціце або заменіце фільтр, падлучыце якая падводзіць трубку.
- г) Выканайце вакуумаванне сістэмы на працягу 30 хвілін або больш.
- д) Запраўце сістэму холадагентам.

Запарушванне трубак высокага ціску
Ціск у лініі нізкага ціску і высокага астуджэння ніжэй за норму (нязначнае астуджэнне паветра, іней або раса на трубках высокага ціску і трубкі халодныя).
Чыннік: звужэнне перасеку трубак лініі высокага ціску.
Спосаб ухілення:
- а) Адпампуйце холадагент з сістэмы.
- б) Заменіце рэсівер-асушальнік, трубкі высокага ціску ці іншыя няспраўныя дэталі.
- в) Выканайце вакуумаванне сістэмы на працягу 30 хвілін або больш.
- г) Запраўце сістэму холадагентам.
- д) Праверце эфектыўнасць працы сістэмы.

Няспраўнасць кампрэсара
Ціск у лініі нізкага ціску вышэй за норму, ціск у лініі высокага ціску ніжэй за норму. Кампрэсар выдае пры працы староннія гукі.
Чыннік: няспраўнасць кампрэсара.
Спосаб ухілення:
- а) Зніміце кампрэсар і ўсталюеце заглушкі на яго штуцэры.
- б) Разбярыце кампрэсар і праверце яго дэталі.
- в) Праверце ўзровень кампрэсарнага алею.
- г) Заменіце рэсівер-асушальнік.
- д) Праверце эфектыўнасць працы сістэмы.

Ненармальнае стан кандэнсатара (перагрузка)
Ціск у лініі нізкага і высокага ціску вышэй за норму. У салон падаецца гарачае паветра. Трубкі высокага ціску вельмі гарачыя.
Чыннік: дэфект кандэнсатара ці яго электровентилятора.
Спосаб ухілення:
- а) Праверце стан і мацаванне вентылятара кандэнсатара.
- б) Праверце рэбры трубак кандэнсатара на адсутнасць пашкоджання або засмечвання.
- г) Праверце карэктнасць усталёўкі кандэнсатара.
- в) Праверце ўзровень холадагенту ў сістэме (перазарад).
- г) Праверце эфектыўнасць працы сістэмы.

Наяўнасць паветра і вільгаці ў сістэме
Ціск у лініі нізкага і лініі высокага ціску вышэй за норму (нязначнае астуджэнне паветра).
Чыннік: вялікая колькасць паветра і вільгаці ў сістэме.
Спосаб ухілення:
- а) Адпампуйце холадагент з сістэмы.
- б) Заменіце рэсівер-асушальнік.
- в) Выканайце вакуумаванне сістэмы на працягу 30 хвілін або больш.
- г) Запраўце сістэму холадагентам.
- д) Праверце эфектыўнасць працы сістэмы.

Закліноўванне пашыральнага клапана (у адкрытым стане)
Ціск у лініі нізкага і лініі высокага ціску вышэй за норму (у салон падаецца гарачае паветра, іней або раса на трубках выпарніка).
Чыннік: няспраўнасць пашыральнага клапана.
Спосаб ухілення:
- а) Адпампуйце холадагент з сістэмы.
- б) Заменіце пашыральны клапан, пераканаўшыся ў адсутнасці забруджванняў на паверхні кантакту.
Пасля ўстаноўкі праверце, што клапан надзейна замацаваны.
- в) Выканайце вакуумаванне сістэмы на працягу 30 хвілін або больш.
- г) Запраўце сістэму холадагентам.
- д) Праверце эфектыўнасць працы сістэмы.

