Injektori — provjera rada (Hyundai Elantra XD)

Sadržaj: Funkcionalna provjera ⇓ Mjerenje otpora ⇓

Common Rail sustav koristi posebne injektore s hidrauličkim pojačalom i električnim starterom (solenoidni ventil) kako bi se osiguralo da se u komoru za izgaranje dovede potrebna količina goriva.

Kako bi se osiguralo ubrizgavanje precizne količine goriva, otvaranje injektora mora se dogoditi vrlo brzo, što zahtijeva da ECU dovede visoki napon. Nakon što se igla za prskanje potpuno otvori, struja koja se dovodi do solenoidnog ventila smanjuje se na vrijednost dovoljnu da drži solenoidni ventil u otvorenom položaju. Količina ubrizganog goriva određena je periodom otvaranja mlaznice i tlakom u sustavu. Nakon što se prekine dovod napona do solenoidnog ventila, igla za raspršivanje se pomiče prema dolje i hermetički zatvara dovod goriva pod visokim tlakom u komoru za izgaranje.

Funkcionalna provjera

1. Pomoću strujnih stezaljki na ispitnom uređaju za motor provjerite rad injektora goriva. Strujne stezaljke moraju ispunjavati sljedeće zahtjeve:

mjerni raspon veći od 25 A;
frekvencijski raspon preko 100 kHz.

2. Spojite konektor na injektor. Postavite strujne stezaljke oko glave injektora, pokrenite motor u praznom hodu i izmjerite struju koju troši injektor te usporedite krivulju struje s krivuljom prikazanom na slici.

Veličina potrošnje fazne struje (maksimalno 12 A) ovisi o brzini okretaja radilice motora.

Prvi dio krivulje prikazuje preliminarno ubrizgavanje goriva.

3. Provjerite mlaznicu za ubrizgavanje goriva. Odspojite konektor s injektora i spojite ga na dodatni injektor.

Ako se rad motora ne promijeni, testirani injektor ne ubrizgava gorivo.
Ako se rad motora promijenio, tada testirani injektor ispravno radi i ubrizgava gorivo.
Ovaj test ne omogućuje određivanje količine goriva koju ubrizgava injektor.
Po potrebi zamijenite sve injektore goriva.

4. S isključenim paljenjem izmjerite napon napajanja na priključcima 33 (cilindar br. 1), 36 i 39 (cilindar br. 3), 40 (cilindar br. 2) i 37 ECM-a. Napon: 0 V.

5. Ako napon ne odgovara potrebnom, provjerite stanje električnih instalacija. Ako je ožičenje ispravno, zamijenite ECM.