Tartalomjegyzék: Funkcionális ellenőrzés ⇓ Ellenállás mérése ⇓
A Common Rail rendszer speciális, hidraulikus rásegítéssel ellátott befecskendezőket és elektromos indítóelemet használ (mágnesszelep) hogy biztosítsa a szükséges mennyiségű tüzelőanyag eljutását az égéstérbe.
A pontos üzemanyag-befecskendezés biztosításához a befecskendező nyílásnak nagyon gyorsan kell történnie, ami megköveteli, hogy az ECU nagyfeszültséget biztosítson. Miután a szórótű teljesen kinyílt, a mágnesszelephez folyó áram olyan értékre csökken, amely elegendő ahhoz, hogy a mágnesszelepet nyitott helyzetben tartsa. A befecskendezett üzemanyag mennyiségét a fúvóka nyitási ideje és a rendszerben lévő nyomás határozza meg. Miután a mágnesszelep feszültségellátása megszakadt, a szórófej lefelé mozog, és hermetikusan lezárja a nagynyomású üzemanyag ellátását az égéstérbe.
Funkcionális ellenőrzés
1. A motorteszter árammérőjének lakatmérőjével ellenőrizze az üzemanyag-befecskendezők működését. Az áramszorítóknak a következő követelményeknek kell megfelelniük:
- mérési tartomány több mint 25 A;
- 100 kHz feletti frekvenciatartomány.
2. Csatlakoztassa a csatlakozót az injektorhoz. Helyezze az árammérő lakatot a befecskendezőfej köré, indítsa be a motort alapjáraton, mérje meg a befecskendező által felvett áramot, és hasonlítsa össze az áramgörbét az ábrán látható görbével.
- A fázisáram-fogyasztás nagysága (maximum 12 A) a motor főtengelyének fordulatszámától függ.
- A görbe első szakasza az előzetes üzemanyag-befecskendezést mutatja.
3. Ellenőrizze az üzemanyag-befecskendező fúvókát. Válasszuk le a csatlakozót a befecskendezőről, és csatlakoztassuk a további befecskendezőhöz.
- Ha a motor működése nem változik, a tesztelt befecskendező nem fecskendez be üzemanyagot.
- Ha a motor működése megváltozott, akkor a tesztelt befecskendező megfelelően működik, és befecskendezi az üzemanyagot.
- Ez a teszt nem teszi lehetővé a befecskendező által befecskendezett üzemanyag mennyiségének meghatározását.
- Szükség esetén cserélje ki az összes üzemanyag-befecskendezőt.
4. Kikapcsolt gyújtás mellett mérje meg a tápfeszültséget az ECM 33-as (1. henger), 36-os és 39-es (3. henger), 40-es (2. henger) és 37-es kivezetésein. Feszültség: 0 V.
5. Ha a feszültség nem felel meg a szükségesnek, ellenőrizze az elektromos vezetékek állapotát. Ha a kábelezés jó, cserélje ki az ECM-et.
A cikk eredeti verziója a weboldalon: HyundaiBook.ru
Ellenállás mérése
1. Válassza le az elektromos csatlakozót a befecskendezőről.
2. Mérje meg az ellenállást a csatlakozó érintkezői között. Ellenállás: 0,3-0,6 Ohm 20°C-on.
3. Csatlakoztassa az elektromos csatlakozót a befecskendezőhöz.