Sadržaj: Ispit ⇓ Analiza rezultata ispitivanja ⇓
Ispitivanje se provodi kako bi se odredila maksimalna frekvencija vrtnje radilice motora s potpuno zaustavljenim izlaznim vratilom mjenjača u rasponima D i R. Vrijednost ove frekvencije može se koristiti za određivanje ispravnosti pretvarača zakretnog momenta, spojki slobodnog hoda, kao i prisutnosti proklizavanja u nekim elementima trenja upravljačkog sklopa mjenjača.
Ispit
Provjerite razinu i temperaturu ulja (80-100°C) i temperaturu rashladne tekućine motora (80-100°C).
Postavite blokove ispod stražnjih kotača.
S potpuno zategnutom parkirnom kočnicom i potpuno pritisnutom papučicom kočnice, pokrenite motor.
Postavite ručicu mjenjača u položaj D, pritisnite papučicu gasa do kraja i odredite brzinu motora u tom trenutku.
Položaj upravljačke ručice
Oprez: Ne držite papučicu gasa dulje od osam sekundi.
Nakon svake provjere, pomaknite ručicu mjenjača u položaj N i pustite da motor radi na 1000 okretaja u minuti dok temperatura ulja u mjenjaču ne dostigne radnu vrijednost, nakon čega se može izvršiti sljedeća provjera,
Ponovite istu provjeru za položaj ručice mjenjača R.
Analiza rezultata ispitivanja
Ako je brzina okretaja radilice motora tijekom ispitivanja u rasponima D i R veća od maksimalne vrijednosti (3000 okretaja u minuti), onda ovo govori o:
- nizak tlak u glavnom vodu;
- proklizavanje kočnice prvog stupnja prijenosa i stupnja prijenosa za vožnju unatrag.
Ako je brzina okretaja radilice motora veća od nominalne vrijednosti samo u D području, to ukazuje na proklizavanje spojke za spuštanje stupnja prijenosa.
Ako je brzina okretaja radilice motora veća od nominalne vrijednosti samo u području R, to ukazuje na proklizavanje spojke za vožnju unatrag.
Ako je brzina okretaja radilice motora u rasponima D i R manja od minimalne nazivne vrijednosti, to ukazuje na:
- kvarovi pretvarača momenta;
- kvarovi motora (nedovoljna snaga).