1. Волан; 2. Кормилна колона; 3. Междинен вал; 4. Болт; 5. Винт; 6. Ядка; 7. Лост за регулиране на наклона; кормилна колона; 8. Горен корпус; 9. Многофункционален; превключвател; 10. Долен корпус; 11. Винт
Оттегляне
1. Изключете проводника от отрицателния полюс на акумулатора (1).
2. Разхлабете винтовете (2) и свалете капака на клаксона (3).
Забележка: При модели със SRS, отстранете въздушната възглавница на водача.
3. Изключете конектора (4) и развийте гайката (5) волан.
4. Маркирайте вала и волана и свалете волана с теглич.
Внимание: Не използвайте чук за премахване на волана.
5. Отстранете винтовете (6) и свалете капаците на кормилната колона.
6. Отстранете винтовете и отстранете долната облицовка (7) приборни табла.
7. Отстранете въртящата се контактна става (8) (т.нар часовникова пружина).
8. Разкачете конекторите и отстранете многофункционалния превключвател (9).
9. Отстранете болта (10) съединение на междинния вал. Момент на затягане: 13-18 Nm.
10. Отвийте винтовете и гайките и отстранете кормилната колона. Момент на затягане: 13-18 Nm.
Инсталация
Внимание: при монтажа подравнете маркировките на вала и волана.
11. Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтирането.